Apisqueen 24v / 12v 2 مجموعات u92 مراوح تحت الماء، تستخدم لزوارق الكاياك والقوارب القابلة للنفخ وألواح التجديف وما إلى ذلك.

  • $380.81
    Unit price per 
Shipping calculated at checkout.


فيديو حالة استخدام المستخدم: https://youtube.com/shorts/j1BC8mPQM9Y
مجموعة من دافعين U92 لتحويل السفينة إلى الأمام والخلف واليسار واليمين.

تشتمل المجموعة على: U92 CW*1، U92 CCW*1، ESC*2، RC*1، غلاف مقاوم للماء*1، قاعدة تثبيت*2، قاعدة تثبيت*2، شريط فيلكرو مزدوج الجوانب*2.

الجهد: 12/24 فولت
الحد الأقصى الحالي: 45A
التوجه: 9.2 كجم
الطاقة الناتجة: 1280 واط
إيسك: 100A (مقاوم للماء)
مادة الدفع: مادة مركبة، قالب من قطعة واحدة.
يلاحظ:
U92 150KV يدعم الجهد: 12-24 فولت (3-6S، يمكن أن يدعم بطارية LiFePO4 المشحونة بالكامل 29.2 فولت (24 فولت الاسمية)).

حول إي إس سي:

وحدة تحكم دقيقة 32 بت، استجابة حساسة وتشغيل سلس.
تبديل قوي BEC والجهد قابل للتعديل.
مقاوم للماء وأكثر أمانًا وأكثر متعة.
مكثفات موسفيت وسيراميك عالية الجودة.
تحكم قوي في الخانق: يمكن تعديل سرعة الخانق ومنحنى الخانق وقيمة تليين الخانق.
تعمل خوارزميات التحكم المتقدمة في المحرك على قيادة سرعات منخفضة مثالية وتحصل على تسارع قوي جدًا
حماية متعددة: حماية من الجهد المنخفض، وحماية من الحرارة الزائدة، وحماية من الاختناق خارج نطاق السيطرة.
سهل الاستخدام وقابل للترقية باستمرار.
التحكم في إشارة PWM، تردد الإدخال 50-480 هرتز، تردد الإخراج 8-32 كيلو هرتز؛
ESC ثنائي الاتجاه، 1ms-1.5ms-2ms، 1.5ms هو الوسيط.
حول جهاز التحكم عن بعد:

(1) جهاز التحكم عن بعد ليس مقاومًا للماء؛
(2) بعد اكتمال جميع إعدادات تشغيل جهاز التحكم عن بعد، ما عليك سوى تشغيل المفتاح وتحريك عصا التحكم لاستخدامه.

تعديل عرض النبض

الاسم الكامل لـ PWM هو (تعديل عرض النبضة). وتسمى أيضًا إشارة دورة العمل، والتي تمثل نسبة مدة المستوى العالي إلى فترة الإشارة بأكملها. تبلغ دورة PWM الكاملة 2 مللي ثانية، والتوقف 1.5 مللي ثانية، والأمام 1.5-2 مللي ثانية، والعكس 1.5-1 مللي ثانية.

من الشكل يمكننا أن نرى بوضوح أنه عندما يكون PWM 75% (1.5 مللي ثانية)، يتوقف المحرك عن الدوران، عندما يكون PWM 50% (1 مللي ثانية)، يدور المحرك في الاتجاه المعاكس، وعندما يكون PWM 100% ( 2 مللي ثانية)، يتوقف المحرك عن الدوران. يدور المحرك للأمام. بالطبع، ESC لا يمكنه فقط جعل المحرك يدور للأمام والخلف، ولكن أيضًا يضبط سرعة دوران المحرك من خلال دورة عمل PWM. عندما يتغير PWM تدريجيًا من 75% إلى 50%، يستمر المحرك في عكس التسارع من التوقف حتى يصل الدوران العكسي إلى القيمة القصوى. عندما يتغير PWM تدريجيًا من 75% إلى 100%، يتسارع المحرك من التوقف إلى الدوران الأمامي حتى يصل الدوران الأمامي إلى القيمة القصوى. بمعنى آخر، PWM هي إشارة يمكن أن تتغير باستمرار، بنطاق فعال يتراوح بين 50% إلى 100%.

تردد إشارة PWM هو 50 هرتز، 100 هرتز، 200 هرتز أو 500 هرتز، إلخ. كلما زاد تردد التحكم، كلما كانت الدورة أقصر، وكلما كان الفاصل الزمني للتحكم أقصر، كلما زادت سرعة استجابة ESC والمحرك، وأسرع استجابة ESC والمحرك. على العكس من ذلك، كلما انخفض تردد التحكم، زادت الفترة، وكلما زاد الفاصل الزمني للتحكم، وبطأت استجابة ESC والمحرك.

Customer Reviews

Based on 10 reviews
80%
(8)
10%
(1)
0%
(0)
0%
(0)
10%
(1)
E
Edward J Kramer Kramer
Received but not yet installed

All the components are as advertised. They all seem to be substantial enough for my purpose. Plan to install on a Jackson Cuda LT. I need to do some custom mounts before I can test. Would like to add info once i get the mounts designed, made, installed, and test the setup.

M
Michael Parisien
Good

Everything working good

R
Roland Tomson

APISQUEEN 24V/12V TWO U92 SET UNDERWATER THRUSTER WITH REMOTE CONTROL FOR KAYAKS, INFLATABLE BOATS, PADDLE BOARDS, ETC.

Á
Ásztai Pál
Bekapcsoláskor leégett a vezérlő

Kedves Lynn!

Kiszállították az új vezérlőket. Beszereltem és tökéletesen működik.

Köszönöm szépen az alkatrész kicserélését.

Jár az 5 csillag!

Á
Ásztai Pál
Burnt controller when turned on

Dear Administrator!
In their reply letter, they wrote that incorrect polarity could have caused the damage to the controller. I am 65 years old, with 40 years of professional qualification and experience as a high-voltage electrician. My basic knowledge is the correct polarity when installing a direct current device. Please help, what other problem could have caused the damage to the controller.

Sincerely, Imre Ásztai

I'm sorry to call you in trouble.
We have re-couriered you a new control box` (at no cost to you).