Booster sous-marin APISQUEEN U92 12-24V, poussée 9,2Kg, adapté aux kayaks, paddle boards, planches de surf, bateaux gonflables, ROV, etc.

  • $125.00
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Remarque : La vidéo n'est qu'une application de U92. L'ESC associé à l'U92 peut être configuré en mode unidirectionnel (qui ne peut fonctionner que dans un seul sens) ou en mode bidirectionnel (dans lequel les propulseurs peuvent fonctionner dans les deux sens avant et arrière).

Tension: 12-24 V
Courant maximal : 45 A
Poussée : 9,2 kg
Puissance de sortie : 1280W
ESC:100A (étanche)
Matériau du propulseur : matériau composite, moulage monobloc.
Avis:
Tension de support U92 150KV: 12-24V (3-6S)
Tension de support U92 300KV: 12-16V (3-4S)

À propos de l'ESC :

Microcontrôleur 32 bits, réponse sensible et fonctionnement fluide.
BEC de commutation puissant et tension réglable.
Étanche, plus sûr et plus agréable.
Condensateurs mosfet et céramique de haute qualité.
Contrôle puissant de l'accélérateur : la vitesse de l'accélérateur, la courbe de l'accélérateur et la valeur d'adoucissement de l'accélérateur sont réglables.
Les algorithmes avancés de contrôle du moteur conduisent à des vitesses parfaites et obtiennent une accélération très puissante.
Protections multiples : protection basse tension, protection contre la surchauffe et protection contre l'étranglement incontrôlable.
Facile à utiliser et constamment évolutif.
Contrôle du signal PWM, la fréquence d'entrée est de 50 à 480 Hz, la fréquence de sortie est de 8 à 32 kHz ;
ESC bidirectionnel, 1 ms-1,5 ms-2 ms, 1,5 ms est la médiane.
Vous pouvez utiliser notre logiciel de réglage des paramètres ESC pour ajuster les paramètres ESC en fonction de vos besoins. Les paramètres que nous définissons par défaut sont les meilleurs paramètres, sauf si vous avez des besoins particuliers.

modulation de largeur d'impulsion

Le nom complet de PWM est (Pulse-width modulation). Il est également appelé signal de rapport cyclique, qui représente la proportion de la durée du niveau élevé par rapport à la période entière du signal. Le cycle complet PWM est de 2 ms, l'arrêt de 1,5 ms, l'avance de 1,5 à 2 ms et l'inverse de 1,5 à 1 ms.

Sur la figure, nous pouvons clairement voir que lorsque le PWM est de 75 % (1,5 ms), le moteur cesse de tourner, lorsque le PWM est de 50 % (1 ms), le moteur tourne dans le sens inverse et lorsque le PWM est de 100 % ( 2ms), le moteur s'arrête de tourner. Le moteur tourne vers l'avant. Bien sûr, l'ESC peut non seulement faire tourner le moteur en avant et en arrière, mais également ajuster la vitesse de rotation du moteur via le cycle de service PWM. Lorsque le PWM passe progressivement de 75 % à 50 %, le moteur continue d'inverser l'accélération depuis l'arrêt jusqu'à ce que la rotation inverse atteigne la valeur maximale. Lorsque le PWM passe progressivement de 75 % à 100 %, le moteur accélère de l'arrêt à la rotation avant jusqu'à ce que la rotation avant atteigne la valeur maximale. En d’autres termes, PWM est un signal qui peut changer en continu, avec une plage effective de 50 % à 100 %.

La fréquence du signal PWM est de 50 Hz, 100 Hz, 200 Hz ou 500 Hz, etc. Plus la fréquence de contrôle est élevée, plus le cycle est court, plus l'intervalle de contrôle est court, plus l'ESC et le moteur répondent rapidement, et plus l'ESC et le moteur répondent rapidement. Au contraire, plus la fréquence de contrôle est basse, plus la période est longue, plus l'intervalle de contrôle est long et plus la réponse de l'ESC et du moteur est lente.






ESC étanche (100 A, 12 - 25,2 V)

PAS d'ESC étanche (100A, 12-25,2V)

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Dw Wood
2 thruster model

Where can I find a link tom buy a 2 thruster version w/1 controller?