Propulsor subaquático APISQUEEN U92 12-24V, 9,2Kg de empuxo, para caiaques, pranchas de remo, pranchas de surf, barcos infláveis, ROV etc.

  • $125.00
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Frete calculado no checkout.


Nota: O vídeo é apenas uma aplicação do U92. O ESC emparelhado com o U92 pode ser configurado para o modo unidirecional (funcionando apenas em uma direção) ou configurado para o modo bidirecional (neste modo, o propulsor pode operar nas direções direta e reversa).

Tensão: 12-24V
Corrente máxima: 45A
Impulso: 9,2Kg
Potência de saída: 1280W
ESC: 100A (à prova d'água)
Material do propulsor: material compósito, moldagem de uma peça.
Perceber:
Tensão de suporte U92 150KV: 12-24V (3-6S)
Tensão de suporte U92 300KV: 12-16V (3-4S)

Sobre ESC:

MCU de 32 bits, muito responsivo e suave.
Poderosa comutação BEC e tensão ajustável.
À prova d'água, mais seguro e aproveite mais.
Mosfets premium e capacitores cerâmicos.
Controle poderoso do acelerador: a taxa de aceleração, a curva do acelerador e os valores de suavização do acelerador podem ser ajustáveis.
Algoritmo avançado de controle do motor funciona perfeitamente em baixa velocidade e obtém uma aceleração muito poderosa
Múltiplas proteções: Proteção de baixa tensão, proteção contra superaquecimento e proteção contra controle fora do acelerador.
Fácil de usar e continuar atualizando.
Controle de sinal PWM, a frequência de entrada é 50-480 Hz e a frequência de saída é 8-32 kHz;
ESC bidirecional, 1ms-1,5ms-2ms, 1,5ms é o valor mediano.
Você pode usar nosso software de ajuste de parâmetros ESC para ajustar os parâmetros ESC de acordo com suas necessidades. Os parâmetros que definimos por padrão são os melhores, a menos que você tenha necessidades especiais.

SOBRE PWM

O nome completo do PWM é (modulação por largura de pulso). Também é chamado de sinal de ciclo de trabalho, que indica a proporção da duração do nível alto em relação a todo o período do sinal. 2ms para todo o período de PWM, 1,5ms de parada, 1,5-2ms para frente, 1,5-1ms para trás.

No diagrama, podemos ver claramente que quando o PWM é 75% (1,5ms), o motor para de girar, quando o PWM é 50% (1ms), o motor gira ao contrário, e quando o PWM é 100% (2ms) o motor gira para frente. É claro que o ESC não apenas fará o motor girar para frente e para trás, mas também pode ajustar a velocidade de rotação do motor pelo tamanho do ciclo de trabalho do PWM. Quando o PWM é alterado gradualmente de 75% para 50%, o motor continuará invertendo e acelerando desde a parada até que a rotação reversa atinja o máximo. E quando o PWM é alterado gradualmente de 75% para 100%, o motor é continuamente acelerado de parada para avanço até que a rotação para frente atinja o valor máximo. Ou seja, PWM é um sinal que pode variar continuamente e a faixa efetiva é de 50% a 100%.

A frequência do sinal PWM é 50 Hz, 100 Hz, 200 Hz ou 500 Hz, etc. Quanto maior a frequência de controle, menor o período, menor o intervalo de controle e mais rápido o ESC e a velocidade de resposta do motor. Por outro lado, quanto menor a frequência de controle, maior o período, maior o intervalo de controle e mais lento o ESC e a resposta motora.






ESC à prova d'água (100A,12-25,2V)

SEM ESC à prova d'água (100A, 12-25,2 V)

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Dw Wood
2 thruster model

Where can I find a link tom buy a 2 thruster version w/1 controller?