APISQUEEN AQ1020 ใบพัดใต้น้ำ 24/48V มี ESC ในตัว การกระจายความร้อนที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น เหมาะสำหรับการพาย/เรือคายัค/พายเรือ/หุ่นยนต์

  • $400.00
    ราคาต่อหน่วย ต่อ 
ค่าจัดส่งที่คิดคำนวณในระหว่างขั้นตอนการชำระเงิน


AQ1020 เป็นรุ่นอัพเกรดของ U20 พร้อมด้วย ESC ในตัว การกระจายความร้อนที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น และการติดตั้งที่ง่ายขึ้น

ดาวน์โหลดไฟล์ 3D

น้ำหนัก: 1.7กก

[APISQUEEN AQ1020 การทดสอบแรงขับแบบย้อนกลับรุ่น 24V]




[APISQUEEN AQ1020 24V การทดสอบแรงผลักดันไปข้างหน้ารุ่น 24V]


[APISQUEEN AQ1020 48V ใต้น้ำ Thruster - การทดสอบการหมุนย้อนกลับ]





APISQUEEN AQ1020 48V ใต้น้ำ Thruster - การทดสอบแบบเรียลไทม์การหมุนไปข้างหน้า



ข้อได้เปรียบ:
(1) ESC มีทรัสเตอร์ในตัวและการระบายความร้อนด้วยน้ำโดยตรงเพื่อรักษาเสถียรภาพของเอาต์พุตคันเร่งสูงสุดอย่างต่อเนื่อง
(2) กระแสไฟมีขนาดเล็กมาก ซึ่งเพิ่มอายุการใช้งานแบตเตอรี่ ลดต้นทุนแบตเตอรี่ และมีตัวเลือกแบตเตอรี่ที่หลากหลายขึ้น และยังสามารถใช้แบตเตอรี่รถยนต์ธรรมดาได้อีกด้วย
(3) รองรับแรงดันไฟฟ้ากว้าง รุ่น 24V สามารถรองรับ 30V และรุ่น 48V สามารถรองรับแรงดันไฟฟ้า 50.2V
(4) การออกแบบแบบโมดูลาร์ ง่ายต่อการติดตั้ง ถอดแยกชิ้นส่วน และพกพา
(5) แรงขับมีขนาดใหญ่และสามารถดันเรือคายัคหรือเรือเป่าลมได้ 3-4 คน
(6) คุณภาพสูง ทนต่อการกัดกร่อน และสามารถใช้ได้ในสภาพแวดล้อมน้ำทะเลและน้ำจืด

การมอดูเลตความกว้างพัลส์

ชื่อเต็มของ PWM คือ (การปรับความกว้างพัลส์) เรียกอีกอย่างว่าสัญญาณวัฏจักรหน้าที่ ซึ่งแสดงถึงสัดส่วนของระยะเวลาในระดับสูงต่อช่วงสัญญาณทั้งหมด PWM เต็มรอบคือ 2ms, หยุด 1.5ms, ไปข้างหน้า 1.5-2ms และย้อนกลับ 1.5-1ms

จากรูปเราจะเห็นได้อย่างชัดเจนว่า เมื่อ PWM อยู่ที่ 75% (1.5ms) มอเตอร์จะหยุดหมุน เมื่อ PWM อยู่ที่ 50% (1ms) มอเตอร์จะหมุนในทิศทางตรงกันข้าม และเมื่อ PWM เป็น 100% ( 2ms) มอเตอร์หยุดหมุน มอเตอร์หมุนไปข้างหน้า แน่นอนว่า ESC ไม่เพียงแต่ทำให้มอเตอร์หมุนไปข้างหน้าและถอยหลังเท่านั้น แต่ยังปรับความเร็วในการหมุนของมอเตอร์ผ่านรอบการทำงานของ PWM อีกด้วย เมื่อ PWM ค่อยๆ เปลี่ยนจาก 75% เป็น 50% มอเตอร์จะยังคงเร่งความเร็วย้อนกลับจากหยุดจนกว่าการหมุนย้อนกลับจะถึงค่าสูงสุด เมื่อ PWM ค่อยๆ เปลี่ยนจาก 75% เป็น 100% มอเตอร์จะเร่งความเร็วจากการหมุนหยุดไปข้างหน้าจนกระทั่งการหมุนไปข้างหน้าถึงค่าสูงสุด กล่าวอีกนัยหนึ่ง PWM เป็นสัญญาณที่สามารถเปลี่ยนแปลงได้อย่างต่อเนื่องโดยมีช่วงประสิทธิผล 50% ~ 100%

ความถี่ของสัญญาณ PWM คือ 50hz, 100hz, 200hz หรือ 500hz เป็นต้น ยิ่งความถี่ในการควบคุมสูง รอบการทำงานก็จะสั้นลง ช่วงเวลาการควบคุมก็จะสั้นลง ESC และมอเตอร์จะตอบสนองเร็วขึ้น และ ESC และมอเตอร์ก็จะตอบสนองเร็วขึ้นด้วย ในทางตรงกันข้าม ยิ่งความถี่ในการควบคุมต่ำ ระยะเวลาในการควบคุมก็จะยิ่งนานขึ้น และการตอบสนองของ ESC และมอเตอร์ก็จะยิ่งช้าลง

Customer Reviews

Be the first to write a review
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)