معرفة

ما هو قيمة KV؟ قيمة KV (دوران في الدقيقة / فولت) تمثل عدد الدورات في الدقيقة التي سيزيدها المحرك بشكل نظري عند زيادة الفولت بمقدار 1 فولت في حالة عدم وجود حمل. على سبيل المثال: محرك 300KV:12V × 300 ≈ 3600 RPM محرك 1000KV:12V × 1000 ≈ 12000 RPM ملاحظة:قيمة KV لا تمثل القدرة ولا تساوي مباشرة الدفع. إنها تعكس ببساطة خصائص سرعة المحرك. العلاقة بين قيمة KV والدفع ✅ الاستنتاج الرئيسي:في تطبيقات المحركات تحت الماء، عادةً ما تكون المحركات منخفضة KV أكثر فاعلية في توليد دفع فعال أكبر. في التطبيقات العملية، نلاحظ أن معظم الروبوتات تحت الماء (ROVs) لا...

دليل منع التآكل في الدافعات تحت الماء وتحسين عمر الخدمة والأداء التآكل هو أحد أكثر الأسباب شيوعًا لفقدان الأداء وتعطل الدافعات تحت الماء في الأنظمة البحرية. سواء كانت مستخدمة في ROV (مركبات الغمر عن بُعد)، AUV (مركبات الغواصة الذاتية)، الروبوتات البحرية أو أنظمة الفحص تحت الماء، فإن التعرض الطويل للماء – خصوصًا مياه البحر المالحة – يمكن أن يقلل بشكل كبير من عمر الخدمة إذا لم يتم إدارة التآكل بشكل صحيح. في هذا الدليل نشرح أسباب التآكل، الأجزاء الأكثر عرضة له، وأساليب عملية للحماية تساعدك على تعزيز الاعتمادية وخفض تكاليف الصيانة. 📌 لماذا يحدث التآكل في الدافعات تحت الماء؟ البيئة...

التحكم الموجه بالمجال (FOC) هو تقنية متقدمة للتحكم في المحركات للّوحدات الكهربائية بدون فرشاة. من خلال التحكم الدقيق في مكونات العزم والمجال المغناطيسي، يوفّر FOC تشغيلًا منخفض الضوضاء، عالي الكفاءة، يقلّل من تولّد الحرارة، ويقدّم خرج طاقة سلس للغاية. في أنظمة الدفع تحت الماء — وخاصةً لـ ROVs (المركبات الغواصة عن بُعد)، وAUVs (المركبات الغواصة المستقلة)، وUSVs (المركبات السطحية غير المأهولة)، وغيرها من المنصات الاحترافية تحت الماء التي تتطلب الثبات والموثوقية — أصبح التحكم FOC الحل الأكثر شيوعًا بسرعة. عند استخدام التحكم FOC مع APISQUEEN Beluga 24V 30A / 24V 50A ESC و APISQUEEN 24V U92 Pro للدفع تحت الماء،...

*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]" dir="auto" data-turn-id="request-WEB:edbccc3b-f112-4fb1-a0e6-f48deafb44c6-8" data-testid="conversation-turn-4" data-scroll-anchor="true" data-turn="assistant" tabindex="-1"> في السنوات الأخيرة، بدأت أعداد متزايدة من الجامعات حول العالم بالاستثمار في التطوير الذاتي للمركبات العاملة عن بُعد تحت الماء (ROV – Remotely Operated Vehicle).من كليات الهندسة والكليات البحرية إلى فرق المختبرات البحثية، تقوم المزيد من الجامعات بإنشاء مشاريع ROV خاصة بها لاستخدامها في الاستكشاف البحري، والبحث العلمي، والتعليم الهندسي، والمنافسات الدولية. فلماذا تميل الجامعات بشكل متزايد إلى تطوير ROVs ذاتيًا بدلًا من شراء معدات تجارية جاهزة؟ستقوم هذه المقالة بتحليل الأسباب من عدة زوايا، وفي نهايتها سيتم推荐 (تقديم توصيات) بمحركات دفع مناسبة لمختبرات الجامعات. أولًا: لماذا بدأت الجامعات بتطوير ROVs ذاتيًا؟ 1....

لماذا يُعد اختيار قوة الدفع أمرًا بالغ الأهمية؟ ارتفاع قوة الدفع لا يعني بالضرورة أداءً أفضل. يجب أن تتناسب قوة الدفع المناسبة مع وزن السفينة، ومتطلبات سرعتها، وبيئة التشغيل، وسعة البطارية. قوة دفع غير كافية ← "حركة بطيئة، تأثر بالرياح، صعوبة في الملاحة عكس التيار" قوة دفع زائدة ← "استهلاك مرتفع للطاقة، مدى قصير، تحكم صعب، تكاليف باهظة" اختيار قوة الدفع المناسبة هو إيجاد توازن بين القوة والكفاءة. 1. كيف تُقدّر متطلبات قوة الدفع بسرعة؟ دليل الخبرة: إبحار سلس: وزن القارب ٢٥-٣٠ كجم ≈ ١ كجم قوة دفع إبحار عالي السرعة عكس التيار: وزن القارب ٢٠ كجم ≈ ١ كجم...