مجموعة أجهزة الدفع تحت الماء APISQUEEN 24V U92 Pro مقاومة للرمل والطمي والتآكل، ومزودة بجهاز تحكم عن بعد. وهي مناسبة لقوارب الكاياك والقوارب المطاطية وألواح التجديف.
الجهد: ٢٤ فولت
أقصى قوة دفع لكل مجموعة: ١٠ كجم
الطاقة لكل مجموعة: ٤٥٠ واط
بيئة التشغيل: مياه البحر/المياه العذبة
وحدة التحكم الإلكترونية بالسرعة (ESC): مدمجة في أسفل المحرك
الوزن: حوالي ١٫١ كجم
وصف محركات الدفع تحت الماء (مع عقارب الساعة وعكس عقارب الساعة)
حول وحدة التحكم الإلكترونية بالسرعة (ESC):
معالج دقيق ٣٢ بت، سريع الاستجابة وسلس.
محول جهد قوي قابل للتعديل.
مقاوم للماء، لمزيد من الأمان والمتعة.
موسفتات ومكثفات سيراميك عالية الجودة.
تحكم قوي في الخانق: يمكن تعديل معدل الخانق ومنحنى الخانق وقيم تنعيم الخانق.
خوارزمية تحكم متطورة في المحرك تعمل بكفاءة عالية عند السرعات المنخفضة وتوفر تسارعًا قويًا جدًا.
حماية متعددة: حماية من انخفاض الجهد، حماية من الحرارة الزائدة، وحماية من فقدان السيطرة على الخانق.
سهل الاستخدام وقابل للتحديث المستمر. التحكم بإشارة PWM، تردد الإدخال من 50 إلى 480 هرتز، وتردد الإخراج من 8 إلى 32 كيلوهرتز؛
وحدة تحكم إلكترونية ثنائية الاتجاه، 1 مللي ثانية - 1.5 مللي ثانية - 2 مللي ثانية، 1.5 مللي ثانية هي القيمة المتوسطة.
يمكنك استخدام برنامج ضبط معلمات وحدة التحكم الإلكترونية لتعديلها حسب احتياجاتك. المعلمات الافتراضية هي الأنسب، إلا إذا كانت لديك متطلبات خاصة.
حول PWM
PWM هو اختصار لـ "تعديل عرض النبضة". ويُسمى أيضًا إشارة دورة التشغيل، والتي تُشير إلى نسبة مدة المستوى العالي إلى دورة الإشارة الكلية. مدة دورة تعديل عرض النبضة (PWM) كاملةً 2 مللي ثانية، ثم 1.5 مللي ثانية للتوقف، و1.5-2 مللي ثانية للأمام، و1.5-1 مللي ثانية للخلف. من الرسم البياني، نلاحظ بوضوح أنه عندما تكون قيمة PWM تساوي 75% (1.5 مللي ثانية)، يتوقف المحرك عن الدوران، وعندما تكون 50% (1 مللي ثانية)، يدور المحرك في الاتجاه المعاكس، وعندما تكون 100% (2 مللي ثانية)، يدور المحرك في الاتجاه الأمامي. بالطبع، لا يقتصر دور وحدة التحكم الإلكترونية (ESC) على جعل المحرك يدور للأمام والخلف فحسب، بل يمكنها أيضًا ضبط سرعة دوران المحرك من خلال حجم دورة تشغيل PWM. عند تغيير قيمة PWM تدريجيًا من 75% إلى 50%، سيستمر المحرك في الدوران في الاتجاه المعاكس والتسارع من وضع التوقف حتى يصل الدوران العكسي إلى أقصى حد. عند تغيير قيمة PWM تدريجيًا من 75% إلى 100%، يتسارع المحرك باستمرار من وضع السكون إلى الدوران للأمام حتى يصل إلى أقصى سرعة دوران. أي أن PWM إشارة قابلة للتغيير المستمر، ويتراوح نطاقها الفعال من 50% إلى 100%. تردد إشارة PWM هو 50 هرتز، 100 هرتز، 200 هرتز، أو 500 هرتز، وهكذا. كلما زاد تردد التحكم، قصرت الفترة الزمنية، وزادت سرعة استجابة وحدة التحكم الإلكترونية (ESC) والمحرك. وعلى العكس، كلما انخفض تردد التحكم، طالت الفترة الزمنية، وزادت سرعة استجابة وحدة التحكم الإلكترونية (ESC) والمحرك.
محرك U92 Pro تحت الماء (بدون وحدة تحكم إلكترونية) - صورة ثلاثية الأبعاد
محرك U92 Pro تحت الماء (مع وحدة تحكم إلكترونية) - صورة ثلاثية الأبعاد
نتائج المقارنة:
1. المتطلبات الوظيفية:
إذا كانت الحماية والمتانة من أولوياتك، فاختر U92 Pro (الإصدار المُطوّر حديثًا) لأنه يتميز بمقاومة محسّنة للماء والتآكل، مما يجعله أكثر ملاءمة للبيئات القاسية تحت الماء.
2. القوة والكفاءة:
إذا كنت بحاجة إلى وضع تشغيل أكثر كفاءة، فإن U92 Pro يوفر عمرًا أطول مع نفس سعة البطارية، مما يسمح لك بالسفر لمسافات أطول.
3. قوة الدفع والسرعة:
يوفر كلا المحركين قوة دفع مماثلة، تبلغ 10 كجم. إذا كان تركيزك الأساسي على كفاءة واستقرار المحرك، فإن U92 Pro يُقدّم أداءً أفضل، لا سيما مع نظام تبديد الحرارة الفائق أثناء الاستخدام المطوّل.
4. الصيانة وبيئة التشغيل:
إذا كنت بحاجة إلى محرك متين يعمل في مختلف الظروف المائية، فإن U92 Pro المُطوّر يوفر حماية مُحسّنة، مما يجعله مناسبًا بشكل خاص لمياه البحر والمياه شديدة التلوث.
وختامًا، إذا كنت من هواة الرياضات المائية الذين يُقدّرون قوة الدفع والكفاءة، فإن U92 Pro المُطوّر حديثًا هو خيارك الأمثل.