APISQUEEN Uusi 24V/12V Yksi Setti U92 Vedenalainen Potkuri Metallinen Ohjausrasia Vedenpitävällä Kaukosäätimellä Kajakkeihin ja Ilmatäytteisiin Veneisiin

Päivitetyn ohjausrasian esittely (Huomaa: Tämä tuote on IP67-vedenpitävä, roiskevesitiivis ja voidaan upottaa veteen kokonaisuudessaan (virtajohdon pistoke ei saa joutua kosketuksiin veden kanssa), mutta sitä ei voida upottaa veteen pitkäksi aikaa.):

24 V U92 vedenalainen potkurisarja vedenpitävällä kaukosäätimellä

Jännite: 12V/24V
Suurin virta: 45A
Työntövoima: 9,2 kg
Lähtöteho: 1280 W
ESC: 100A (vedenpitävä)
U92 Käyttöympäristö: merivesi/makea vesi
Potkurin materiaali: komposiittimateriaali, yhtenäinen muovaus.
Huomautus:
U92 150KV tukee jännitettä: 12–24 V.
U92 300KV tukee jännitettä: 12–16 V.

Vedenalaisten potkurien (myötä- ja vastapäivään) kuvaus

Tietoja ESC:stä

32-bittinen MCU, reagoiva ja sujuva toiminta.
Tehokas BEC-kytkentätoiminto säädettävällä jännitteellä.
Vedenpitävä, turvallisempi, enemmän nautintoa.
Käytä korkealaatuisia MOSFET- ja keraamisia kondensaattoreita.
Tehokas kaasun säätö: kaasun nopeus, kaasukäyrä ja kaasun pehmennysarvo ovat kaikki säädettävissä.
Edistyksellinen moottorinohjausalgoritmi, erinomainen ajo-ominaisuudet alhaisilla nopeuksilla ja voimakas kiihtyvyys.
Useita suojauksia: alijännitesuoja, ylikuumenemissuoja ja kaasuvian suoja.
Helppokäyttöinen, helppo päivittää.
PWM-signaalin ohjaus, tulotaajuus 50–480 Hz, lähtötaajuus 8–32 kHz;
Kaksisuuntainen sähköinen säätö, 1ms-1.5ms-2ms, 1.5ms on keskiarvo.

Tietoja PWM:stä

PWM:n koko nimi on (Pulse-width Modulation). Kutsutaan myös käyttöjaksosignaaliksi, ja se osoittaa korkean tason keston suhteen koko signaalisykliin. Koko PWM-sykli on 2 ms, josta 1,5 ms pysäytys, 1,5–2 ms eteenpäin ja 1,5–1 ms taaksepäin. Kuvasta näkyy selvästi, että moottori pysähtyy, kun PWM on 75 % (1,5 ms), moottori kääntyy taaksepäin, kun PWM on 50 % (1 ms), ja moottori pyörii eteenpäin, kun PWM on 100 % (2 ms). ESC voi tietenkin paitsi pyörittää moottoria eteen- ja taaksepäin, myös säätää moottorin nopeutta muuttamalla PWM-käyttöjakson kokoa. Kun PWM muuttuu vähitellen 75 prosentista 50 prosenttiin, moottori jatkaa pyörimistään taaksepäin ja kiihdytetään pysähdyksestä, kunnes pyörimissuunta taaksepäin saavuttaa maksimiarvonsa; Ja kun PWM muuttuu vähitellen 75 prosentista 100 prosenttiin, moottori jatkaa kiihdytystä pysähdyksestä eteenpäin pyörimiseen, kunnes eteenpäin pyöriminen saavuttaa maksimiarvonsa. Toisin sanoen PWM on signaali, joka voi muuttua jatkuvasti, ja sen tehollinen alue on 50–100 %. PWM-signaalin taajuus on 50 Hz, 100 Hz, 200 Hz tai 500 Hz jne. Mitä korkeampi ohjaustaajuus, sitä lyhyempi sykli, ja mitä lyhyempi ohjausväli, sitä nopeampi ESC:n ja moottorin vasteaika. Päinvastoin, mitä pienempi ohjaustaajuus on, sitä pidempi on sykli, ja mitä pidempi on ohjausväli, sitä hitaampi on ESC:n ja moottorin vasteaika.