Tietoa

Vedenalaisten potkureiden kehitys ei enää keskity pelkästään suurempaan työntövoimaan. SUP-lautojen (stand up paddle board), kajakkien, ilmatäytteisten veneiden ja belly boat -kalastusveneiden käyttäjille tärkeintä ei ole enää vain teho, vaan myös hyötysuhde, nopeus, kestävyys ja koko ajokokemus. Tästä syystä APISQUEEN kehitti S10-vedenalaisen potkurin. S10 ei ole pelkkä olemassa olevan mallin päivitys. Se on täysin uudelleen suunniteltu propulsiojärjestelmä, joka on kehitetty alusta asti rakenteen, materiaalien, hydrodynamiikan ja käytettävyyden osalta. Sen tavoitteena ei ole vain suurempi työntövoima, vaan myös tasaisempi ja tehokkaampi liikkumiskokemus vedessä. Ajattelu veden virtauksen kautta, ei vain tehon kautta Monet ihmiset ajattelevat, että potkurin suorituskyky riippuu pääasiassa moottorin tehosta. Todellisuudessa...

Monille pienille veneille, ROV-laitteille, miehittämättömille vesialuksille ja DIY-meriprojekteille ihanteellinen propulsiojärjestelmä on kompakti, kevyt, tehokas ja helppo asentaa. U01-underwater thruster on suunniteltu juuri näihin käyttötarkoituksiin, tarjoten luotettavaa työntövoimaa pienessä ja monikäyttöisessä paketissa. Mikä on U01-underwater thruster? U01 on kompakti harjaton (brushless) vedenalainen potkuri, joka on varustettu kaksisuuntaisella ESC-ohjaimella, mahdollistaen sekä eteen- että taaksepäin liikkeen. Sen kevyt rakenne tekee siitä erinomaisen vaihtoehdon projekteihin, joissa tila ja paino ovat rajoitettuja. Tärkeimmät tekniset tiedot Käyttöjännite: 12V–16V Suositeltu akku: 3S–4S Li-ion / LiPo-akku Teho: 200W Maksimivetovoima: noin 2 kg Moottorityyppi: harjaton moottori (brushless motor) Ohjaus: eteen/taakse kaksisuuntaisella ESC:llä Käyttöympäristö: vain makea vesi U01-potkurin tärkeimmät ominaisuudet...

Kajakkien, SUP-lautojen, kumiveneiden ja kalastusveneiden käyttäjille pelkkä moottorin teho ei ole ainoa tärkeä tekijä. Kauko-ohjain vaikuttaa ratkaisevasti siihen, kuinka tarkasti, vakaasti ja mukavasti koko propulsiojärjestelmää voidaan käyttää vedessä. APISQUEEN tarjoaa tällä hetkellä kaksi yleistä ohjausjärjestelmää: A300-kauko-ohjaimen ja W300-kauko-ohjaimen. Molemmat järjestelmät tukevat perusominaisuuksia, kuten eteen- ja taaksepäin ajoa, ohjausta, vakionopeustoimintoa (cruise control) sekä kaksoispotkurijärjestelmän hallintaa. W300 tuo kuitenkin mukaan lisäominaisuuksia, jotka tekevät siitä paremman vaihtoehdon pidemmille matkoille ja avovesikäyttöön. A300 kauko-ohjain – luotettava perusohjaus päivittäiseen käyttöön A300 on 2,4 GHz langaton kauko-ohjain, joka on suunniteltu vedenalaisille propulsiojärjestelmille. Se tukee eteen- ja taakseajoa, ohjausta sekä vakionopeuden ylläpitoa. Useimmille vapaa-ajan käyttäjille A300 tarjoaa...

Kun valitaan sähköinen vedenalainen potkuri, useimmat käyttäjät eivät katso vain työntövoimaa, vaan ennen kaikkea sitä, sopiiko järjestelmä todella veneen tyyppiin ja käyttötilanteisiin. APISQUEEN U92 Pro kaksoispotkurijärjestelmä on suunniteltu useille kevyille vesialuksille, kuten kalastusveneille, kajakeille, kumiveneille sekä SUP-laudoille (Stand Up Paddle Board). Sen päätehtävä ei ole suuri nopeus, vaan vakaa ohjaus ja pitkän matkan avustettu liikkuminen. 1. U92 Pro potkurin rakenne ja tekninen toteutus U92 Pro käyttää harjatonta moottorijärjestelmää (Brushless Motor), joka on optimoitu erityisesti vedenalaiseen käyttöön. Toisin kuin perinteiset ulkoroottorimoottorit, tässä järjestelmässä on täysin suljettu metallirakenne, joka estää tehokkaasti hiekan, roskien ja vesikasvien pääsyn moottorin sisään. Tämä parantaa merkittävästi luotettavuutta...

Monet ihmiset kokeilevat SUP-lautaa tai kajakkia ensimmäistä kertaa yksinkertaisella ajatuksella: jos voimaa riittää, voi meloa niin pitkälle kuin haluaa. Mutta muutaman oikean vesireissun jälkeen useimmat huomaavat jotain aivan muuta. Lähtöhetkellä kaikki tuntuu helpolta. Tuuli on tyyni, keho on levännyt ja vesi tuntuu rauhalliselta. Usein tuntuu siltä, että voisi jatkaa loputtomiin. Mutta paluumatkalla kaikki muuttuu. Tuuli voi voimistua, väsymys kasvaa, ja matka, joka aiemmin tuntui lyhyeltä, alkaa tuntua yllättävän pitkältä ja raskaalta. Jokainen melan veto vaatii enemmän voimaa kuin edellinen. Todellisuudessa useimmat eivät epäonnistu menomatkalla — vaan paluumatkalla. Miksi paluumatka on vaikeampi SUP-laudalla ja kajakilla SUP-laudat ja kajakit on suunniteltu yksinkertaisiksi,...