Knowledge

עבור רובוטים תת־ימיים קטנים, ציוד לניקוי בריכות ומכשירים קומפקטיים אחרים, המנוע צריך להיות עמיד למים, יעיל ואמין. ה־APISQUEEN 2828D הוא מנוע ללא מברשות עמיד למים עם מבנה רוטור חיצוני, אשר תוכנן במיוחד עבור יישומים תת־ימיים קטנים. בזכות המבנה הקל והטכנולוגיה ללא מברשות, הוא מספק פתרון הנעה אמין תוך חיסכון במקום ההתקנה. תכונות עיקריות של מנוע 2828D גודל קומפקטי ומשקל קל משקלו של מנוע 2828D הוא כ־82 גרם בלבד, והמבנה הקומפקטי שלו מאפשר התקנה קלה במכשירים קטנים כגון רובוטי ROV זעירים ורובוטים לניקוי בריכות. מבנה רוטור חיצוני מבנה הרוטור החיצוני מספק מומנט טוב ביחס לגודל המנוע ומאפשר פעולה יציבה ביישומים הדורשים...

בעת התקנת מדחף תת־ימי, תושבת יציבה ואמינה היא מרכיב חשוב להבטחת שימוש בטוח וביצועים טובים יותר. Apisqueen פיתחה את התושבת המתכווננת הזו מפלדת אל־חלד במיוחד עבור המדחף התת־ימי U92 Pro. התושבת מתאימה לגלשני פאדל (SUP), קיאקים, סירות מתנפחות, סירות דיג קטנות וכלי שיט קלים נוספים. העיצוב המתכוונן מאפשר למשתמש לשנות את מיקום התקנת המדחף בהתאם לסוג הסירה ולתנאי המים. כך ניתן לשמור על עומק עבודה מתאים בתוך המים, לשפר את יעילות ההנעה ולהעניק חוויית שימוש נוחה יותר. מבנה חזק מנירוסטה לשימוש בסביבה ימית ציוד ימי חשוף לעיתים קרובות ללחות, מים מתוקים ומי מלח, ולכן אביזרים ימיים דורשים עמידות גבוהה ויכולת...

עבור קיאקים, סירות קטנות, סירות דיג, סירות בלתי מאוישות וציוד תת-ימי הדורשים כוח דחף גבוה יותר, בחירה נכונה של מדחף ורכיבים תואמים היא חשובה מאוד. ה־APISQUEEN U10 הוא מדחף תת-ימי ללא מברשות (Brushless) במתח 24V, המצויד במנוע ללא מברשות בעל ביצועים גבוהים. הוא מספק הספק מרבי של 900W ודחף מרבי של כ־10 ק"ג. בזכות העוצמה הגבוהה והמבנה המתכתי שלו, ה־U10 מתאים למגוון יישומים ימיים ולפרויקטים בהתאמה אישית (DIY). מאפייני המדחף התת-ימי U10 הספק של 900W ה־U10 פועל באמצעות מערכת 24V. מדחף יחיד מספק הספק מרבי של כ־900W ודחף של כ־10 ק"ג. בהשוואה למדחפים בעלי הספק נמוך יותר, ה־U10 מספק כוח...

בעת רכישת מדחף תת־מימי (Underwater Thruster), משתמשים רבים יראו במפרט המוצר את הסימונים הבאים: CW (Clockwise) CCW (Counter-Clockwise) עבור משתמשים שנפגשים לראשונה עם מערכות הנעה תת־מימיות, סימונים אלה עלולים לעורר שאלות: "מה בדיוק המשמעות של CW ו־CCW?" "איזה כיוון סיבוב מתאים למדחף שלי?" "האם בחירה בכיוון סיבוב שגוי תשפיע על הביצועים?" למעשה, CW ו־CCW הם מושגים חשובים במערכות הנעה תת־מימיות, במיוחד במערכות הכוללות שני מדחפים. התאמה נכונה של כיווני הסיבוב יכולה לסייע בהשגת פעולה יציבה יותר ושליטה טובה יותר. מה המשמעות של CW ו־CCW? CW ו־CCW מתייחסים לכיוון הסיבוב של המדחף. CW (Clockwise) CW פירושו: סיבוב בכיוון השעון כלומר, המדחף...

לאחר רכישת מדחף ימי, משתמשים רבים שואלים את אותה שאלה: "יש לי כבר סוללת רכב או סוללה של רכב חשמלי. האם ניתן להשתמש בה ישירות להפעלת המדחף הימי?" התשובה אינה פשוטה רק "כן" או "לא". באופן עקרוני, ניתן להשתמש בסוללות רכב, סוללות רכבים חשמליים וסוללות ליתיום כמקור כוח למדחפים ימיים, בתנאי שהן עומדות בדרישות המערכת מבחינת מתח, זרם פריקה רציף ומערכת ניהול סוללה (BMS). עם זאת, סוגי הסוללות השונים תוכננו למטרות שונות ולכן קיימים ביניהם הבדלים משמעותיים ביכולת פריקה רציפה, זמן עבודה, משקל ואורך חיים. אז מה ההבדלים ביניהם? ואיזו סוללה מתאימה יותר למדחף ימי? שלב ראשון: בדקו את מתח...