Dopo aver acquistato un propulsore subacqueo, molti utenti si pongono la stessa domanda:

"Ho già una batteria per auto o una batteria per veicolo elettrico. Posso utilizzarla direttamente per alimentare il mio propulsore subacqueo?"

La risposta non è semplicemente "sì" o "no".

In realtà, le batterie per auto, le batterie per veicoli elettrici e le batterie al litio possono essere utilizzate come fonte di alimentazione per un propulsore subacqueo, a condizione che rispettino i requisiti del sistema in termini di tensione, corrente di scarica continua e sistema di gestione della batteria (BMS).

Tuttavia, questi tipi di batterie sono progettati per scopi diversi, quindi presentano grandi differenze in termini di capacità di scarica continua, autonomia, peso e durata.

Quindi quali sono le differenze? Quale tipo di batteria è più adatto per un propulsore subacqueo?

Primo passo: verificare la tensione di funzionamento del propulsore

Prima di scegliere una batteria, è necessario verificare la tensione di funzionamento richiesta dal propulsore subacqueo.

I sistemi più comuni sono:

• Propulsore 12V: richiede una batteria da 12V.

• Propulsore 24V: richiede una batteria da 24V.

• Propulsore 36V: richiede una batteria da 36V.

• Propulsore 48V: richiede una batteria da 48V.

Che si utilizzi una batteria per auto, una batteria per veicoli elettrici o una batteria al litio, la tensione deve sempre corrispondere ai requisiti del propulsore.

Se la tensione è troppo bassa:

• Il propulsore potrebbe non avviarsi;

• La potenza potrebbe diminuire;

• Il controller ESC potrebbe entrare in modalità protezione.

Se la tensione è troppo alta:

• L'ESC potrebbe danneggiarsi;

• Il motore potrebbe subire danni;

• La durata dell'intero sistema di propulsione potrebbe ridursi.

Pertanto:

La corretta corrispondenza della tensione è il primo fattore da considerare nella scelta della batteria per un propulsore subacqueo.

È possibile utilizzare una batteria per auto con un propulsore subacqueo?

La batteria di un'auto è generalmente una batteria di avviamento (Starting Battery).

Caratteristiche comuni:

• Tensione: 12V

• Capacità: 45Ah–100Ah

• Corrente di avviamento: 300A–800A (alcuni modelli anche superiore)

Il principale vantaggio di una batteria per auto è:

Può fornire una corrente molto elevata per un breve periodo di tempo.

È progettata principalmente per avviare il motore del veicolo, non per alimentare continuamente un motore elettrico per molte ore.

Dopo l'avviamento del veicolo, l'alternatore fornisce energia e ricarica la batteria. Per questo motivo, le batterie per auto non sono progettate per scariche profonde e prolungate.

Quando è adatta una batteria per auto?

Se l'obiettivo è solo:

• Verificare che il propulsore funzioni correttamente;

• Eseguire un breve test;

• Regolare o controllare il sistema;

una batteria per auto può essere utilizzata come alimentazione temporanea, purché la tensione sia corretta e la batteria sia in buone condizioni.

Esempio:

Supponiamo di avere un propulsore subacqueo da 12V con una corrente massima di funzionamento di 42A.

Utilizzando:

Una batteria per auto 12V 100Ah

Il tempo teorico di funzionamento alla massima potenza sarà:

100Ah ÷ 42A ≈ 2,4 ore

Questo valore si riferisce al funzionamento continuo alla massima potenza.

Nell'uso reale, poiché normalmente non si utilizza sempre il propulsore alla massima velocità, l'autonomia può essere superiore.

Tuttavia:

Le batterie di avviamento per auto non sono progettate per scariche profonde ripetute.

Un utilizzo frequente per:

• Lunghe navigazioni;

• Scariche profonde;

• Funzionamento continuo ad alta corrente;

può accelerare l'usura della batteria e ridurne la durata.

Pertanto:

Una batteria per auto è adatta per test o utilizzi temporanei, ma non è la soluzione migliore come fonte di alimentazione permanente per un propulsore subacqueo.

Le batterie per veicoli elettrici sono più adatte?

Le batterie utilizzate nei veicoli elettrici sono generalmente chiamate batterie di trazione (Traction Battery).

Sono progettate per:

• Fornire energia continua per lunghi periodi;

• Supportare numerosi cicli di carica e scarica;

• Alimentare motori elettrici per molto tempo.

Questo tipo di funzionamento è molto simile a quello di un propulsore subacqueo.

Per questo motivo vengono spesso utilizzate per:

• Kayak;

• Gommoni;

• Piccole imbarcazioni;

• Barche da pesca;

• Robot subacquei (ROV).

È possibile utilizzare batterie al piombo per veicoli elettrici?

Molti veicoli elettrici tradizionali utilizzano batterie al piombo.

Caratteristiche comuni:

• Tensione: 36V / 48V;

• Capacità: 12Ah–30Ah;

• Corrente di scarica continua: circa 10A–30A (a seconda del modello).

Esempio:

Una batteria:

48V 20Ah al piombo

con un propulsore che richiede:

20A di corrente massima

fornirà:

20Ah ÷ 20A = 1 ora

di funzionamento teorico alla massima potenza.

Nell'uso normale senza funzionamento continuo alla massima potenza:

l'autonomia reale può essere circa:

1,5–2 ore

in base a:

• Modello del propulsore;

• Peso dell'imbarcazione;

• Condizioni dell'acqua;

• Velocità utilizzata.

Vantaggi e svantaggi delle batterie al piombo

Vantaggi:

• Prezzo più basso;

• Facile reperibilità;

• Adatte per applicazioni a bassa e media potenza.

Svantaggi:

• Peso elevato;

• Minore densità energetica;

• Durata inferiore rispetto alle batterie al litio;

• Meno adatte per utilizzi prolungati.

Batteria LiFePO₄: la scelta consigliata per i propulsori subacquei

Per la maggior parte delle applicazioni con propulsori subacquei:

Le batterie al litio ferro fosfato (LiFePO₄) sono generalmente la soluzione migliore.

Rispetto alle batterie per auto e alle tradizionali batterie al piombo, le batterie LiFePO₄ offrono:

• Peso inferiore;

• Tensione più stabile;

• Maggiore durata;

• Migliore capacità di scarica continua ad alta corrente;

• Maggiore sicurezza.

Per questo motivo sempre più utenti scelgono batterie LiFePO₄ per:

• Sistemi di propulsione per kayak;

• Barche elettriche;

• Robot subacquei.

Quale batteria al litio scegliere per un propulsore subacqueo?

Per un sistema di propulsione da 24V consigliamo:

Una batteria LiFePO₄ da 24V

Requisiti:

• Tensione: 24V;

• Corrente di scarica continua: ≥100A (per sistemi con due propulsori).

Quando si sceglie una batteria, due parametri sono particolarmente importanti:

AH (Ampere-ora): determina l'autonomia

Ah indica:

la capacità della batteria.

Una capacità maggiore significa:

• Più energia immagazzinata;

• Maggiore tempo di funzionamento.

Esempi:

• 50Ah: adatta per utilizzi brevi;

• 100Ah: adatta per uso quotidiano;

• 150Ah o superiore: adatta per utilizzi più lunghi.

A (Ampere): determina se la batteria può alimentare correttamente il propulsore

A indica:

la capacità della batteria di fornire corrente.

Per un propulsore subacqueo è importante sapere:

Quanta corrente la batteria può fornire continuamente.

Se la corrente di scarica non è sufficiente:

• Il propulsore non raggiungerà la massima potenza;

• Il BMS potrebbe attivare la protezione;

• La batteria potrebbe surriscaldarsi.

Pertanto:

La corrente di scarica continua della batteria deve essere uguale o superiore alla corrente massima di funzionamento del propulsore.

Come calcolare l'autonomia di un propulsore subacqueo?

La formula è:

Tempo di funzionamento alla massima potenza = Capacità batteria (Ah) ÷ Corrente di funzionamento del propulsore (A)

Esempio:

Batteria da 100Ah:

Se il propulsore consuma 50A:

100Ah ÷ 50A = 2 ore

Se il propulsore consuma 90A:

100Ah ÷ 90A ≈ 1,1 ore

Nell'utilizzo reale, il propulsore raramente funziona sempre alla massima potenza, quindi l'autonomia effettiva è generalmente maggiore.

Esempio: sistema con due propulsori (Dual Thruster)

Un sistema a due propulsori significa:

Due propulsori installati insieme. La differenza di velocità tra il lato sinistro e destro permette il controllo della direzione.

Esempio:

Sistema APISQUEEN U5 Dual Thruster o U92 Dual Thruster:

La corrente massima combinata dei due propulsori è circa:

90A

Utilizzando:

Batteria LiFePO₄ 24V 100Ah

Il tempo teorico alla massima potenza:

100Ah ÷ 90A ≈ 1,1 ore

Nell'uso normale senza funzionamento continuo alla massima potenza:

L'autonomia reale è generalmente:

2–3 ore

Batteria consigliata:

• Batteria al litio 24V;

• Corrente di scarica continua ≥100A.

Esempio: sistema con un solo propulsore (Single Thruster)

Un sistema con un solo propulsore significa:

È installato un solo propulsore.

Un singolo propulsore:

• Permette il movimento avanti e indietro;

• Ma non permette la sterzata tramite differenza di velocità tra due motori.

Esempio:

Corrente massima di funzionamento:

45A

Utilizzando:

Batteria LiFePO₄ 24V 100Ah

Tempo teorico:

100Ah ÷ 45A ≈ 2,2 ore

Nell'uso normale:

L'autonomia può raggiungere circa:

4–5 ore

Batteria consigliata:

• Batteria al litio 24V;

• Corrente di scarica continua ≥50A.

Confronto dell'autonomia con diverse batterie LiFePO₄ 24V

Questi valori sono calcolati con funzionamento continuo alla massima potenza.

L'autonomia reale dipende da:

• Peso dell'imbarcazione;

• Carico;

• Corrente dell'acqua;

• Vento e onde;

• Velocità;

• Livello di potenza utilizzato.

Non scegliere una batteria solo in base alla capacità

Un errore comune è pensare solamente:

"Una batteria da 100Ah è sufficiente?"

La capacità da sola non è sufficiente.

È necessario verificare anche:

• La tensione è corretta?

• Il BMS può fornire una corrente continua sufficiente?

• La batteria è progettata per scariche ad alta corrente?

Esempio:

Un sistema con due propulsori richiede circa 90A.

Anche se la batteria ha una capacità di 100Ah,

se il BMS può fornire solo 50A continui,

il propulsore non potrà raggiungere le sue massime prestazioni.

Ricorda:

Gli Ah determinano l'autonomia.
Gli A determinano se il propulsore può funzionare correttamente.

Entrambi i parametri sono ugualmente importanti.

Confronto: batteria per auto, batteria per veicolo elettrico e batteria LiFePO₄

Conclusione

Le batterie per auto, le batterie per veicoli elettrici e le batterie al litio possono tutte alimentare un propulsore subacqueo, ma devono essere rispettate tre condizioni principali:

1. La tensione della batteria deve corrispondere ai requisiti del propulsore;

2. La corrente di scarica continua deve essere sufficiente;

3. La capacità della batteria deve soddisfare l'autonomia desiderata.

Batteria per auto:

Adatta per test e utilizzi temporanei.

Batteria per veicolo elettrico:

Adatta per applicazioni a bassa e media potenza.

Batteria LiFePO₄:

La scelta migliore per utilizzi a lungo termine con propulsori subacquei, soprattutto per kayak, barche elettriche e robot subacquei.

La scelta corretta della batteria non solo migliora le prestazioni del propulsore, ma protegge anche il motore, l'ESC e l'intero sistema di propulsione.