U2 12V-16V 300W 3.4Kg 브러시리스 스러스트 수중 스러스터/프로펠러/추진(양방향 제어 ESC 포함) ROV 및 보트용
12V 듀얼 스러스터 보조 추진 시스템
조용하고 에너지 효율적이며 설치가 간편합니다.
카약, 고무보트, 패들보드를 위한 저속 순항 및 해안 복귀용 보조 추진 솔루션입니다.
속도보다는 안정성, 내구성, 사용자 경험에 중점을 두었습니다.
이 시스템을 선택해야 하는 이유
◎ 듀얼 스러스터 설계
더욱 부드러운 출력, 방향 이탈 방지, 더욱 자연스러운 제어
◎ 12V~16V 저전력 시스템
배터리 호환성이 뛰어나고 전력 소모가 적어 초보자도 쉽게 사용할 수 있습니다.
◎ 브러시리스 모터 · 저소음 작동
저속 주행 시 소음이 적어 낚시나 잔잔한 수역에 적합합니다.
◎ 담수 및 해수 사용 가능
호수, 저수지, 잔잔한 연안 수역에 적합합니다.
◎ 다양한 보트 유형에 적용 가능
카약, 고무보트, 패들보드 등 다양한 소형 선박에 사용 가능합니다.
제품 주요 사양:
작동 전압: 12V~16V
제품 전류: 20~30A
모터 KV 값: 500KV
최대 출력: 600W
연속 출력: 300W
총 추력: 3.4kg (두 스러스터 합산)
추진 속도: 최대 속도: 약 2~4km/h
적재 용량: 0~250kg
사용 가능 수역: 담수/해수
권장 배터리 구성:
권장 배터리: 12V 50Ah 리튬 인산철 배터리
가볍고 휴대가 간편함
저속 주행 시 약 3~4시간 작동 가능
필요에 따라 더 큰 용량의 배터리를 선택하여 배터리 수명을 연장할 수 있습니다.
초보자 친화적인 설계:
● 전진 및 후진 양방향 제어 지원
● 복잡한 조정 필요 없음
● 컴팩트한 구조와 간편한 유지 보수
선박 추진 시스템을 처음 사용하는 분들에게 이상적입니다.
자주 묻는 질문:
Q1: 12V 시스템은 충분한 출력을 제공하나요?
저속 주행 및 경량 선박의 보조 추진에 적합하며, 고속 또는 고하중 작업에는 적합하지 않습니다.
Q2: 고무보트나 패들보드에도 설치할 수 있나요?
네, 적합한 장착 브래킷이나 받침대를 사용하면 설치 가능합니다.
Q3: 소음이 심한가요?
브러시리스 모터는 조용하게 작동하며, 저속에서는 소음이 거의 없습니다.
Q4: 해수에서 사용할 수 있나요?
네, 하지만 사용 후에는 민물로 헹궈주는 것이 좋습니다.
Q5: 수중 추진기에서 CW와 CCW는 무엇을 의미하나요?
다시 업그레이드: 제품 디스플레이 사진은 최신 업그레이드 버전입니다.
U2 수중 추진기 2세트 설치 지침 및 수중 테스트:
수중 스러스터 세트가 작동하지 않거나 한쪽만 작동하는 문제 해결 (시연 영상에는 U92 업그레이드 버전을 사용하였습니다)：
당사는 소스 공장이며, 대량 구매/맞춤 제작은 llny@underwaterthruster.com 으로 문의하시기 바랍니다.
ESC는 수중 추진을 위해 특별히 개발되었으며 다음과 같은 특징이 있습니다:
1. 아피스퀸 추진기 전용 펌웨어는 추진기의 우수한 성능을 향상시키기 위해 특별히 설계되었습니다. 하드웨어 생성 모터 PWM은 스로틀 반응의 부드러움을 개선하고 소음을 줄입니다.
2. 아피스퀸 전용 펌웨어는 회생 제동을 생성하여 효율을 높입니다. 스로틀을 크게에서 작게 변경하면 프로펠러 감속 응답이 더 빨라지고 프로펠러의 안정성과 유연성이 크게 향상됩니다.
3. ESC는 전원을 켤 때 스로틀 신호를 자동으로 감지하고 1-2ms 펄스 폭 입력을 지원하며 일반 PWM 스로틀 모드에서 원샷 및 멀티샷을 지원합니다.
D샷150, D샷300, D샷600을 지원합니다. D샷은 디지털 신호, 강력한 간섭 방지 기능, ESC는 스로틀 스트로크를 보정할 필요가 없습니다.
5. 신호 케이블은 꼬인 실리콘 케이블로 수명을 늘리고 구리 케이블의 신호 전송으로 인한 간섭을 효과적으로 줄여 스러스터를보다 안정적으로 만듭니다.
PWM 정보
PWM의 전체 이름은 (펄스 폭 변조)입니다. 듀티 사이클 신호라고도 하며, 전체 신호 주기에 대한 높은 레벨 지속 시간의 비율을 나타냅니다. 전체 PWM 주기는 2ms, 1.5ms 정지, 1.5-2ms 정방향, 1.5-1ms 역방향입니다.
그림에서 PWM이 75%(1.5ms)이면 모터가 회전을 멈추고, PWM이 50%(1ms)이면 모터가 역방향으로 회전하며, PWM이 100%(2ms)이면 모터가 회전을 멈춘다는 것을 명확하게 알 수 있습니다. 물론 ESC는 모터를 정방향과 역방향으로 회전시킬 수 있을 뿐만 아니라 PWM의 듀티 사이클 크기에 따라 모터 회전 속도를 조정할 수도 있습니다. PWM이 75%에서 50%로 점진적으로 변경되면 모터는 정지 상태에서 반전이 최대에 도달할 때까지 계속 후진 및 가속합니다. PWM이 75%에서 100%로 점진적으로 변경되면 모터는 정방향 회전이 최대 값에 도달할 때까지 정지에서 정방향 회전으로 가속합니다. 즉, PWM은 유효 범위가 50%에서 100%로 연속적으로 변화할 수 있는 신호입니다.
PWM 신호 주파수는 50hz, 100hz, 200hz 또는 500hz 등으로 제어 주파수가 높을수록 주기가 짧아지고 제어 간격이 짧아지며 ESC 및 모터 응답 속도가 빨라집니다. 제어 주파수가 높을수록, 주기가 짧을수록, 제어 간격이 짧을수록, ESC 및 모터 응답 속도가 빨라집니다. 반대로 제어 주파수가 낮을수록, 주기가 길수록, 제어 간격이 길수록, ESC 및 모터 응답 속도가 느려집니다.
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