Kunskap — propeller

Beskrivning av CW- och CCW-thrusters för undervattensbruk

Postat av Fengyukun

Beskrivning av CW- och CCW-thrusters för undervattensbruk

Marinpropellrar finns vanligtvis i två typer, vänster- och högerhänt, kända som CW respektive CCW.CW är en förkortning för Clockwise, vilket betyder medurs roterande propeller, även känd som högerhänt propeller. När en fartygspropeller roterar är propellerbladens framkant, sett från sidan, åt höger och bakkanten åt vänster, vilket pressar vattnet i samma riktning som rotationen. En styrbordspropeller är vanligtvis monterad på fartygets vänstra sida, babordssidan på fartyget.CCW är en förkortning för Counter Clock, vilket indikerar en propeller som roterar moturs, även känd som en vänsterhänt propeller. När ett fartygs propeller roterar, sett från sidan, är propellerbladets framkant åt vänster och bakkanten åt...

Läs mer →

Hur konstruerar man en thrusterpropeller för undervattensbruk?

Postat av Fengyukun

Ⅰ. Följande aspekter måste beaktas vid konstruktionen av propellrar för undervattensturbiner

1. Krav på dragkraft: propellerns diameter, vridmoment, antal blad och andra parametrar måste bestämmas genom att beräkna den dragkraft som propellern kräver.

2, hydrodynamisk prestanda: propellerbladens form, tvärsnittsform, stigning och andra parametrar måste beaktas för att uppnå bästa hydrodynamiska prestanda.

3, buller och vibrationer: propellerns struktur måste optimeras, buller och vibrationer måste minskas och propellerns tillförlitlighet och livslängd måste förbättras.

4、Material och tillverkning: måste välja rätt material och tillverkningsprocess för att säkerställa propellerns styrka, styvhet och korrosionsbeständighet.

Läs mer →


USD
  • US Dollar (USD)
  • Euro (EUR)
  • British Pound (GBP)
  • Canadian Dollar (CAD)
  • South Korean Won (KRW)
  • Japanese Yen (JPY)
  • Brazilian Real (BRL)
  • United Arab Emirates Dirham (AED)
  • Armenian Dram (AMD)
  • Gambian Dalasi (GMD)
  • Mauritian Rupee (MUR)