APISQUEEN 8S (32v) Feather 80A ESC vattentätt metallhölje, justerbara parametrar, för undervattensmotorer, vattentät motor

Länk för nedladdning av programvara (klicka på länken för att ladda ner): https://cdn.shopifycdn.net/s/files/1/0621/5493/2452/files/ApisQueen_tool.zip?v=1677690776

【Om du inte hittar serieporten måste du ladda ner och installera drivrutinen Ch340 eller Ch341. Anslut datorn och ESC-signalkabeln med USB, klicka på "Verktyg", välj serieporten, klicka på "Anslut" och slå sedan på ESC:n. När du har bekräftat att anslutningen är lyckad klickar du på "Läs parametrar" för att läsa parametrarna, ändra motsvarande parametrar och klicka på "Skriv parametrar" för att skriva och spara. 】

Feather 8S 32V 80A ESC användarmanual

01 Meddelande:
Tack för att du köpte APISQUEEN Boat32 ESC! Borstlösa kraftsystem kan vara mycket farliga. Felaktig användning kan orsaka personskador och skador på produkten och relaterad utrustning. Vi rekommenderar starkt att du läser denna användarmanual noggrant före användning.

Eftersom vi inte har någon kontroll över användning, installation eller underhåll av denna produkt, ansvarar vi inte för några skador eller förluster som orsakas av användningen av denna produkt. Vi ansvarar inte för några förluster som orsakas av obehörig modifiering av denna produkt. För de senaste specifikationerna och användningsinformationen, besök vår webbplats: www.underwaterthruster.com

02 Anmärkningar:
1. Se till att ESC:n matchar din RC-båt, såsom batteri, motor och skrovstorlek för att undvika överbelastningsproblem.

2. Se till att anslutningen är korrekt och isolerad för att undvika skador.

3. Koppla bort ESC:n från batteriet efter användning.

03 Funktioner:
32-bitars MCU, responsiv och smidig drift, särskilt för racing-RC-båtar.

Kraftfull omkopplande BEC och justerbar spänning.

Högkvalitativa MOSFET- och keramiska kondensatorer.

Kraftfull gasreglage: gasreglage, gaskurva och gasreglagets mjukningsvärde är alla justerbara.

Avancerad motorstyrningsalgoritm, utmärkt prestanda vid låg hastighet och stark accelerationsprestanda.

Flera skydd: lågspänningsskydd, överhettningsskydd och gasspjällsskydd.

04 Specifikationer:
Modell: Feather 8S 32V 80A
Ström: 80A
Momentanström: 90A
Litiumbatteri: 2-8S
BEC-utgång: Nej
Mått (mm): 33*12,5*7,5 mm
Vikt (g): 34 g

05 Kopplingsschema

06 ESC-inställningar

1. Använd APISQUEEN Suite-inställningar

Anslut ESC:n till datorn via APISQUEEN USB-datakabeln, öppna APISQUEEN Suite på datorn, välj COM-porten, klicka på "Anslut", slå på ESC:n och se de gröna och röda lamporna blinka, vilket indikerar en lyckad anslutning.

Klicka på "Läs parametrar" för att läsa och ändra parametrar. När ändringen är klar klickar du på "Skriv parametrar" för att återställa de valda parametrarna.

Spara den röda parameterkonfigurationsfilen, som kan visas under "Arkiv"-menyn.

07 Parametertabell

*****Vissa inställningar gäller endast för betaversionen, kanske inte inkluderade eller ogiltiga****

A1: Driftläge
Framåt/Broms:
Detta är racingläget. I det här läget kan motorn bara röra sig framåt. När gasreglaget trycks över mittläget rör sig motorn framåt. När gasreglaget trycks under mittläget bromsar motorn.

Framåt/Broms/Bakåt:
Detta är träningsläget. När gasreglaget trycks till backväxeln för första gången bromsar motorn och rör sig inte bakåt. Endast när gasreglaget trycks tillbaka till mittläget och sedan trycks till backväxeln rör sig motorn bakåt.

Framåt/Bakåt:
Detta läge används huvudsakligen för krypande fordon. När gasreglaget trycks från framväxeln till backväxeln rör sig motorn direkt bakåt; när gasreglaget trycks från backväxeln till framväxeln fungerar även motorn på samma sätt.

Framåt:
Detta läge är enkelriktat, utan backning och broms.

A2: Lågspänningsskydd
Inget skydd/Retardation (halv effekt)/Avstängning (avstängning)

A3: Batterityp
Om ditt batteri inte är ett litiumpolymerbatteri som standard, vänligen välj rätt batterityp så att batterienheten kan detekteras korrekt. Stöd: LIHV/LIPO/NIMH/LIFE.

A4: Batterienhet
Du kan ställa in batterienheten manuellt eller ställa in den för att automatiskt detektera batterienheten.

När du slår på ESC-strömmen och ansluter motorn hör du ett "♪..." pip, vilket indikerar hur många enheter som detekteras, en enhet piper "♪", två enheter piper "♪♪", och så vidare. Om batterienheten inte detekteras korrekt, vänligen ställ in den manuellt.

A5: Batterispänning
Du kan ställa in avstängningsskyddsspänningen för varje enhet. Om du väljer LIHV eller LIPO refererar spänningsvärdet till den nedre gränsen: 2,9, 3, 3,1, 3,2, 3,3, 3,4, 3,5; om du väljer LIFE refererar spänningsvärdet till den övre gränsen: 2,2, 2,3, 2,4, 2,5, 2,6, 2,7, 2,8; NiMH-batterier har inte lågspänningsskydd.

A6: ESC-termiskt skydd
Du kan ställa in temperaturen för att förhindra att ESC:n brinner på grund av för hög temperatur. Vissa produkter kanske inte stöder temperaturskydd.

A7: PWM-frekvens
Ju högre frekvens, desto jämnare går motorn, men temperaturen på ESC:n kommer också att öka. Välj lämpligt värde beroende på den faktiska situationen.

A8: Minsta effekt
Detta används för att ställa in ESC:ns minsta effekt. När motorn startas med ett litet gaspådrag, ju större inställt värde, desto snabbare motorhastighet.

A9: Rotationsriktning

Om du använder en sensorlös motor kan du byta ut två av de tre motorkablarna, eller så kan du ändra den genom detta alternativ.

A10: BEC-spänning
Standardspänningen för denna serie marina ESC:er är 5,5 V och är inte programmerbar. Om du behöver 7,4 V eller justerbar spänning, vänligen bekräfta med oss innan du beställer.

A11: Synkron likriktning
Vanligtvis slås den på för applikationer som kräver snabba stopp; stäng av för applikationer som kräver naturliga och mjuka stopp.

B1: Maximal backstyrka
Används för att ställa in procenten av full hastighet bakåt i förhållande till full hastighet framåt.

B2: Maximal bromsstyrka
Används för att ställa in maximal bromsstyrka.

B3: Bromsfrekvens
Används för att styra bromsresponshastigheten. Ju lägre frekvens, desto långsammare bromsrespons, och ju högre frekvens, desto snabbare bromsrespons.

B4: Bromsfrekvens
Ju lägre frekvensinställning, desto större motorbromskraft; ju högre frekvensinställning, desto jämnare motorbromskraft.

B5: Motorhastighet

Bakåt justerar motorns växlingshastighet. Ju större värde, desto snabbare växling.

B6: Gasspjällshastighet
Styrer gasspjällets acceleration. Ju mindre värde, desto långsammare acceleration. Ju större värde, desto snabbare acceleration.

B7: Neutralbredd
Ställ in neutralbredd för att ge en bättre upplevelse för olika förare.

B8: Gasspjällskurva
Ställ in gasspjällskurvan.

B9: Mjukningsvärde
I MODIFIERA-läge ställer du in mjukningsgraden för gasspjällskurvan. 0 betyder ingen mjukningseffekt och 7 betyder stark mjukningseffekt.

B10: Tidpunkt
Tidpunkten kan ställas in manuellt.

B11: Summer på/av
Ställ in summern manuellt på eller av.

Säkerhetsinstruktioner

1. Använd inte under en längre tid när batteriet är underspänning. Detta påverkar batteriets livslängd och minskar ESC:ns effektivitet.

2. Använd inte ESC:n under en längre tid efter att den överhettats, annars kan det lätt skada MOS-röret och ESC:n.

3. Var uppmärksam på motorns status. Fortsätt inte att använda motorn när den har fastnat i främmande föremål, annars minskar det motorns och ESC:ns livslängd.

Använd inte ESC:n under överspänning, annars kommer det att skada ESC:n eller påverka ESC:ns livslängd.

4. Se till att det inte finns några föremål inom propellerns rotationsområde när du ansluter strömförsörjningen.

5. Använd ESC:n när det inte finns någon fara.

6. Skadade ESC:er (t.ex. de som är spruckna eller skadade på grund av omvänd elektrodanslutning eller fukt) får inte användas igen. Annars kommer det att orsaka funktionsfel eller misslyckas med att uppnå sitt syfte.

7. Denna ESC kan endast drivas av batterier, inte av strömförsörjande enheter.