Знання — Thruster

Багато клієнтів завжди вважали, що оновлена ​​версія блоку керування не є водонепроникною, тоді як стара модель є водонепроникною, або що стара модель є більш водонепроникною, ніж оновлена ​​версія. Тут я познайомлю вас із особливостями оновленої версії блоку керування.Спочатку давайте подивимося на зовнішній вигляд блоку керування:① Повністю металева верхня кришка, 2 зовнішні вентилятори для прискорення розсіювання тепла та клей 704 на шнурі живлення вентилятора для запобігання потраплянню води в блок керування.② Металева верхня частина розроблена з кількома відділеннями для кращого відведення тепла від вентилятора для ESC, дозволяючи ESC підтримувати відносно стабільну роботу під час тривалої роботи.У порівнянні зі старою моделлю, яка...

Всім привіт, сьогодні я хотів би представити вам новий підводний гвинт X8. (підводний гвинт X8 і основні параметри) Дана модель має унікальний дизайн - металева решітка, а пропелер виготовлений з цільного металу (алюмінієвий сплав). Як основний рушійний компонент обладнання продуктивність двигуна відіграє життєво важливу роль, тому ми використовуємо двигуни з внутрішнім ротором. Конструкція двигуна з внутрішнім ротором не боїться бруду та піску і може стабільно працювати в суворих умовах; тому його можна використовувати в прісній і морській воді, а водонепроникна глибина може досягати 50 метрів. (Тестовий паспорт) Якщо вам потрібно ще щось знати або налаштувати, зв’яжіться з нами. Дякую.

Два клієнти залишили нам відгуки. Вони задоволені підводним двигуном U92, але наш пульт не є водонепроникним. Ми цінуємо їхні відгуки, тому зробили силіконовий водонепроникний чохол для пульта дистанційного керування, щоб ефективно захистити його.Силіконовий водонепроникний чохол,Деталі продукту U92,Деталі продукту нової версії U92:І деякі інші коментарі: Що ти почуваєш, прочитавши ці коментарі? Якщо у вас виникли додаткові запитання або вам потрібна додаткова інформація, будь ласка, зв’яжіться з нами. Дякую тобі!

Бути поруч з природою – це чудовий досвід, коли ми сідаємо в наші каяки та вирушаємо на відкриту воду. А коли каяк оснащено набором підводних гвинтів APISQUEEN U92, це додає абсолютно новий вимір до досвіду.По-перше, APISQUEEN U92 значно покращив швидкість катання на байдарках. Він більше не покладається повністю на силу весла, а використовує пропелер, щоб ми могли швидше перетинати воду, відчувати свист вітру у вухах і економити енергію. .У той же час насолоджуйтеся плаванням повніше.По-друге, він покращує маневреність байдарки в складних водних умовах, гвинт може допомогти нам точніше регулювати напрямок і легше реагувати на зміни течії води, роблячи наше плавання...

Технологія електричного керування є ключем до оптимізації продуктивності підводних двигунів. У цій статті буде проаналізовано технологію електричного керування та досліджено, як використовувати технологію електричного керування для покращення продуктивності підводних двигунів.По-перше, ключовим є точне керування швидкістю. Технологія електричного регулювання може досягти точного контролю швидкості двигуна, дозволяючи двигуну досягати оптимальної ефективності в різних робочих умовах. Завдяки розширеним алгоритмам керування та механізмам зворотного зв’язку ESC може регулювати швидкість двигуна в режимі реального часу та покращувати швидкість реакції та стабільність двигуна.По-друге, також важливо ефективне перетворення енергії. ЕСК повинні мати хороші можливості керування енергією, щоб зменшити втрати енергії та підвищити загальну ефективність системи. Розумна конструкція...