ما الفرق بين وحدة التحكم في السرعة ESC المزودة بـ BEC وغير المزودة به؟ وكيف يمكنك التمييز بينهما؟

عند اختيار وحدة التحكم الإلكترونية في السرعة ESC (Electronic Speed Controller)، قد تجد نوعين رئيسيين: ESC مزودة بـ BEC وESC غير مزودة بـ BEC.

يكمن الفرق الأساسي بينهما في قدرة وحدة التحكم على توفير الطاقة مباشرةً لجهاز الاستقبال (Receiver) والأجهزة الإلكترونية الأخرى ذات الجهد المنخفض.

ما هي BEC؟

BEC هي اختصار لـ Battery Eliminator Circuit.

ببساطة، BEC عبارة عن وحدة خفض جهد مدمجة داخل وحدة التحكم ESC. تعمل على خفض الجهد العالي القادم من البطارية الرئيسية إلى الجهد المنخفض الذي يحتاجه جهاز الاستقبال، وعادةً ما يكون 5 فولت، مما يسمح لوحدة ESC بتزويد جهاز الاستقبال بالطاقة.

على سبيل المثال:

بطارية 24V ← وحدة ESC المزودة بـ BEC ← 5V ← جهاز الاستقبال

عند وجود BEC مدمجة، لا تكون هناك حاجة إلى إضافة وحدة طاقة منفصلة لتشغيل جهاز الاستقبال.

ما الفرق بين ESC المزودة بـ BEC وغير المزودة بها؟

ESC المزودة بـ BEC

من الأمثلة على ذلك Feather 30A وFeather 100A.

تحتوي هذه الوحدات على BEC مدمجة، ولذلك يمكنها التحكم في المحرك وفي الوقت نفسه توفير الطاقة لجهاز الاستقبال.

إحدى الطرق البسيطة للتعرف عليها هي فحص السلك المتصل بجهاز الاستقبال.

عادةً ما يحتوي سلك التوصيل بجهاز الاستقبال على ثلاثة أسلاك:

• سلك الطاقة (+)

• سلك الأرضي (−)

• سلك الإشارة

يسمح سلك الطاقة بتوفير جهد منخفض لجهاز الاستقبال، لذلك يمكن تشغيل جهاز الاستقبال مباشرةً من خلال وحدة ESC.

ESC غير المزودة بـ BEC

من الأمثلة على ذلك Feather 45A وFeather 80A.

لا تحتوي هذه الوحدات على BEC مدمجة. وهي مسؤولة عن التحكم في المحرك، ولكنها لا تستطيع توفير الطاقة مباشرةً لجهاز الاستقبال.

عادةً ما يحتوي سلك التوصيل بجهاز الاستقبال على سلكين فقط:

• سلك الأرضي (−)

• سلك الإشارة

وبما أنه لا يوجد سلك طاقة، فلا تستطيع وحدة ESC توفير الطاقة لجهاز الاستقبال.

كيف تعرف ما إذا كانت ESC مزودة بـ BEC؟

من أسهل الطرق هي فحص سلك التوصيل بجهاز الاستقبال.

3 أسلاك → عادةً ما تشير إلى ESC مزودة بـ BEC

2 سلكان → عادةً ما تشير إلى ESC غير مزودة بـ BEC

على سبيل المثال:

ومع ذلك، عند الاستخدام الفعلي، يُنصح دائمًا بالرجوع إلى مواصفات المنتج الخاصة بوحدة ESC للتأكد، لأن تصميم الأسلاك والموصلات قد يختلف من طراز إلى آخر.

ماذا تفعل إذا كانت ESC غير مزودة بـ BEC؟

إذا كنت تستخدم وحدة ESC غير مزودة بـ BEC، فلا توجد مشكلة.

يمكنك إضافة BEC خارجية أو وحدة إمداد طاقة مناسبة لتوفير الجهد المنخفض المطلوب لجهاز الاستقبال.

على سبيل المثال:

البطارية → ESC → المحرك

وفي الوقت نفسه:

البطارية → BEC خارجية → جهاز الاستقبال

وبهذه الطريقة يمكن للنظام أن يعمل بشكل طبيعي حتى إذا لم تكن وحدة ESC مزودة بـ BEC مدمجة.

الخلاصة

ببساطة:

ESC مزودة بـ BEC:
تتحكم في المحرك ويمكنها أيضًا تزويد جهاز الاستقبال بالطاقة، مما يجعل التوصيلات أبسط.

ESC غير مزودة بـ BEC:
تتحكم في المحرك فقط، وتحتاج إلى BEC إضافية أو وحدة إمداد طاقة لتشغيل جهاز الاستقبال.

لذلك، عند اختيار وحدة ESC، لا تنظر فقط إلى الحد الأقصى للتيار والجهد ونوع المحرك، بل تأكد أيضًا مما إذا كانت الوحدة مزودة بـ BEC، وما إذا كان جهد خرج BEC وتيار الخرج الأقصى مناسبين لمتطلبات نظام التحكم لديك.