معرفة

التحكم الموجه بالمجال (FOC) هو تقنية متقدمة للتحكم في المحركات للّوحدات الكهربائية بدون فرشاة. من خلال التحكم الدقيق في مكونات العزم والمجال المغناطيسي، يوفّر FOC تشغيلًا منخفض الضوضاء، عالي الكفاءة، يقلّل من تولّد الحرارة، ويقدّم خرج طاقة سلس للغاية. في أنظمة الدفع تحت الماء — وخاصةً لـ ROVs (المركبات الغواصة عن بُعد)، وAUVs (المركبات الغواصة المستقلة)، وUSVs (المركبات السطحية غير المأهولة)، وغيرها من المنصات الاحترافية تحت الماء التي تتطلب الثبات والموثوقية — أصبح التحكم FOC الحل الأكثر شيوعًا بسرعة. عند استخدام التحكم FOC مع APISQUEEN Beluga 24V 30A / 24V 50A ESC و APISQUEEN 24V U92 Pro للدفع تحت الماء،...

*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]" dir="auto" data-turn-id="request-WEB:edbccc3b-f112-4fb1-a0e6-f48deafb44c6-8" data-testid="conversation-turn-4" data-scroll-anchor="true" data-turn="assistant" tabindex="-1"> في السنوات الأخيرة، بدأت أعداد متزايدة من الجامعات حول العالم بالاستثمار في التطوير الذاتي للمركبات العاملة عن بُعد تحت الماء (ROV – Remotely Operated Vehicle).من كليات الهندسة والكليات البحرية إلى فرق المختبرات البحثية، تقوم المزيد من الجامعات بإنشاء مشاريع ROV خاصة بها لاستخدامها في الاستكشاف البحري، والبحث العلمي، والتعليم الهندسي، والمنافسات الدولية. فلماذا تميل الجامعات بشكل متزايد إلى تطوير ROVs ذاتيًا بدلًا من شراء معدات تجارية جاهزة؟ستقوم هذه المقالة بتحليل الأسباب من عدة زوايا، وفي نهايتها سيتم推荐 (تقديم توصيات) بمحركات دفع مناسبة لمختبرات الجامعات. أولًا: لماذا بدأت الجامعات بتطوير ROVs ذاتيًا؟ 1....

لماذا يُعد اختيار قوة الدفع أمرًا بالغ الأهمية؟ ارتفاع قوة الدفع لا يعني بالضرورة أداءً أفضل. يجب أن تتناسب قوة الدفع المناسبة مع وزن السفينة، ومتطلبات سرعتها، وبيئة التشغيل، وسعة البطارية. قوة دفع غير كافية ← "حركة بطيئة، تأثر بالرياح، صعوبة في الملاحة عكس التيار" قوة دفع زائدة ← "استهلاك مرتفع للطاقة، مدى قصير، تحكم صعب، تكاليف باهظة" اختيار قوة الدفع المناسبة هو إيجاد توازن بين القوة والكفاءة. 1. كيف تُقدّر متطلبات قوة الدفع بسرعة؟ دليل الخبرة: إبحار سلس: وزن القارب ٢٥-٣٠ كجم ≈ ١ كجم قوة دفع إبحار عالي السرعة عكس التيار: وزن القارب ٢٠ كجم ≈ ١ كجم...

المؤلف: APISQUEEN نركز على حلول أنظمة الدفع الكهربائي خفيفة الوزن للرياضات المائية مثل قوارب الكاياك، وقوارب الصيد القابلة للنفخ، وألواح التجديف. 1. لماذا تحتاج إلى نظام دفع كهربائي عند التجديف؟ يُعتبر قوارب الكاياك منصة صيد هادئة وخفيفة الوزن ومرنة للعديد من الصيادين. ومع ذلك، قد تواجه المشاكل التالية أثناء الاستخدام الفعلي: التجديف عكس الرياح مُرهق للغاية، والعودة إلى الشاطئ أكثر صعوبة؛ يصعب تحديد وضعية القارب بدقة في المياه سريعة الجريان؛ كما أن قدرتك على التحمل ستنخفض بشكل ملحوظ بعد الصيد لفترة طويلة. في هذه المرحلة، يُمكن لمروحة كهربائية صغيرة أن تُغير تجربة الصيد تمامًا. فهي تُتيح لك الوصول إلى موقع...

— من الهيكل إلى التطبيق: كيفية اختيار نظام الطاقة الأنسب في أنظمة الطاقة السطحية وتحت الماء، أصبحت دافعات المضخة النفاثة الخيار الأمثل للطاقة للعديد من الأجهزة، نظرًا لقوة دفعها العالية، وانخفاض ضوضاءها، وأدائها الممتاز في حماية الحطام. ومع ذلك، في التطبيقات العملية، قد يتردد المستخدمون بين الهياكل المنفصلة والمتكاملة. لكلٍّ منهما خصائصه الخاصة من حيث الهيكل، وطريقة التركيب، وظروف الاستخدام. سنُجري أدناه مقارنة مُعمّقة بين الحلين من حيث التركيب، وتبديد الحرارة، والصيانة، وظروف الاستخدام. 1. دافع المضخة النفاثة المنفصل الطراز: APISQUEEN BP150، 15 كيلو واط، من النوع المنفصل الطاقة: 15 كيلو واطالدفع: 86 كجم الجهد: 72-86 فولت تيار مستمر الاتصالات:...