Comparación y recomendaciones de selección para sistemas de propulsión de chorro de bomba de tipo dividido e integrados

— De la estructura a la aplicación: Elección del sistema de energía más adecuado

En sistemas de energía de superficie y subacuáticos, los propulsores de chorro de agua se han convertido en la opción principal para muchos dispositivos debido a su alto empuje, bajo nivel de ruido y excelente protección contra la entrada de residuos. Sin embargo, en aplicaciones prácticas, los usuarios pueden dudar entre las estructuras divididas e integradas.

Cada una tiene sus propias características en cuanto a estructura, método de instalación y escenarios de aplicación. A continuación, compararemos ambas soluciones en detalle desde las perspectivas de instalación, disipación de calor, mantenimiento y escenarios de aplicación.

I. Propulsor de chorro de agua dividido

Modelo: APISQUEEN BP150 15KW Dividido

Potencia: 15 kW

Empuje: 86 kg

Voltaje: 72–86 V CC

Comunicación: 485

Velocidad: 7500 rpm

El propulsor de chorro de agua dividido cuenta con un diseño independiente para el motor y el controlador electrónico de velocidad (ESC).

Esta estructura permite una mayor flexibilidad en la instalación, adaptándose a las necesidades de sistemas de energía complejos o altamente personalizados.

Características principales:

Despliegue flexible: El ESC puede instalarse de forma independiente según el espacio disponible, facilitando su adaptación a cascos de barcos grandes o no estándar.

Alta eficiencia de disipación de calor: El ESC independiente cuenta con disipación de calor externa, ideal para un funcionamiento prolongado a alta carga.

Mantenimiento sencillo: El motor y el ESC pueden reemplazarse o actualizarse individualmente, reduciendo los costos de mantenimiento.

Gran capacidad de expansión del sistema: Admite comunicación RS-485 y puede conectarse a diversos sistemas de control.

Escenarios de aplicación:

Las soluciones independientes son más adecuadas para:

Vehículos de superficie no tripulados (USV), vehículos submarinos autónomos (AUV), vehículos operados remotamente (ROV) y otras aplicaciones de investigación científica o ingeniería de grado industrial.

Entornos que requieren un funcionamiento continuo a largo plazo y una alta capacidad de disipación de calor.

Proyectos con altos requisitos de escalabilidad del sistema e interfaces de comunicación.

II. Unidad de propulsión integrada de bomba y chorro

Modelo: APISQUEEN BP150 15KW Integrada

Potencia: 15 kW 

Empuje: 93 kg 

Voltaje: 60–90 V CC 

Comunicación: 485 

Velocidad: 8000 rpm

La unidad de propulsión integrada de bomba y chorro integra el motor y el ESC (Controlador Electrónico de Velocidad) en un solo cuerpo, formando una estructura altamente sellada.

Este diseño elimina las conexiones y el cableado externos, lo que se traduce en un mayor rendimiento de impermeabilidad y una mayor estabilidad del sistema.

Características principales:

Fácil instalación: Se suministra como un módulo completo, sin necesidad de montaje ni cableado adicionales; la instalación básica puede realizarla una sola persona.

Alta compatibilidad del sistema: El motor y el ESC están calibrados dentro del mismo sistema, lo que resulta en un rendimiento más estable y una comunicación más precisa.

Excelente sellado y protección: La estructura completa es impermeable y apta para uso prolongado en agua de mar.

Estructura compacta: Con unas dimensiones de tan solo 765 × 108 mm, el peso se concentra, lo que permite un cableado más ordenado.

Escenarios de aplicación:

Los propulsores integrados son ideales para aplicaciones que requieren un despliegue rápido y una alta fiabilidad, como:

Plataformas pequeñas de alta velocidad, como tablas de surf eléctricas y embarcaciones de rescate.

Situaciones con espacio limitado o que requieren una sustitución rápida del módulo de potencia.

Entornos marinos con altos requisitos de impermeabilidad y resistencia a la corrosión.

III. Comparación de rendimiento y aplicaciones

IV. Recomendaciones de selección

Al seleccionar un sistema de propulsión por chorro de agua, se deben considerar exhaustivamente el entorno operativo, la estructura del espacio y los requisitos de control:

Si el proyecto requiere una disposición flexible, un funcionamiento prolongado a alta potencia o la integración con un sistema de control complejo, se recomienda un sistema de propulsión por chorro de agua modular.

Si necesita un sistema de energía compacto, de instalación rápida y de alta fiabilidad, un sistema de propulsión por chorro de agua integrado es la opción más idónea.

V. Conclusión

Tanto en su versión modular como integrada, la serie BP150 de sistemas de propulsión por chorro de agua satisface las necesidades de diversos tipos de equipos subacuáticos y de superficie gracias a su eficiente potencia y excelente protección. Ambas soluciones no son intercambiables, sino opciones profesionales para diferentes escenarios:

Desmontada: Mayor escalabilidad y flexibilidad de diseño;

Integrada: Mayor eficiencia de integración e instalación.

Para obtener más detalles técnicos, visite nuestra página de producto:

Sistema de propulsión por chorro de agua modular: BP150 15 kW

Sistema de propulsión por chorro de agua integrado: BP150 15 kW