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Conocimiento — Thruster

Solución de problemas y reparación de hélices submarinas

Publicado por Fengyukun en

Los propulsores submarinos son piezas de equipo críticas en la exploración y las operaciones submarinas. Sin embargo, incluso el equipo más confiable puede fallar ocasionalmente. En este artículo, le presentaremos algunos métodos comunes de resolución de problemas de propulsores submarinos y consejos de reparación para ayudarlo a resolver problemas rápidamente. ocurren.El primer paso en la resolución de problemas es realizar una inspección minuciosa del propulsor para verificar si hay conexiones de cables sueltas, baterías completamente cargadas y la apariencia del propulsor para detectar daños o desgaste visibles. Estos sencillos pasos de inspección a menudo resuelven problemas comunes.Si la inspección inicial...

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Resolver el problema de que ArduSub ROV no avanza

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Esta solución sólo es aplicable al ROV del sistema de control ArduSub.

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chorro de bomba

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La propulsión por chorro de agua es un propulsor que utiliza la fuerza de reacción generada por los chorros de agua para empujar el barco hacia adelante. Se compone de un cuerpo de bomba, un canal de flujo, una entrada de agua y una boquilla, etc., y puede cambiar la dirección del chorro de agua a través de la boquilla para lograr la maniobrabilidad del barco. Tiene buena maniobrabilidad, especialmente para aguas poco profundas. Canales de agua y el propulsor de chorro de agua tiene buena adaptabilidad.

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¿Por qué no se pueden conectar motores/propulsores sin escobillas directamente a la fuente de alimentación?

Publicado por Fengyukun en

Los motores/propulsores sin escobillas no se pueden conectar directamente a una fuente de alimentación. La secuencia de fases está controlada por el controlador (ESC) para garantizar el funcionamiento normal del motor/hélice y permitir que el motor/hélice funcione de manera más eficiente. Si necesita utilizar un motor sin escobillas, asegúrese de prestar atención al método de funcionamiento correcto para garantizar el uso normal y una larga vida útil del motor.

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