liés à la connaissance

Qu'est-ce que la valeur KV ? La valeur KV (RPM / Volt) représente le nombre de révolutions par minute (RPM) qu'un moteur effectuera théoriquement pour chaque volt supplémentaire appliqué en régime à vide (sans charge). Exemple : Moteur 300KV :12V × 300 ≈ 3600 RPM Moteur 1000KV :12V × 1000 ≈ 12000 RPM Note :La valeur KV ne représente pas la puissance et n'est pas directement équivalente à la poussée. Elle reflète simplement les caractéristiques de vitesse du moteur. La relation entre la valeur KV et la poussée ✅ Conclusion clé :Dans les applications de propulseurs sous-marins, les moteurs à...

Corrosion is one of the most common causes of performance loss and failure in underwater thrusters. Whether used in ROVs, AUVs, marine robots, or underwater inspection systems, prolonged exposure to water—especially seawater—can significantly shorten the service life of underwater thrusters if corrosion is not properly managed. In this article, we explain why corrosion occurs, which components are most vulnerable, and practical methods to prevent corrosion in underwater thrusters, helping you improve reliability and reduce maintenance costs. Why Corrosion Occurs in Underwater Thrusters Underwater thrusters operate in a harsh environment where multiple factors accelerate corrosion: Saltwater exposure (high chloride content) Electrochemical...

FOC (Field Oriented Control, contrôle orienté champ) est une technologie avancée de contrôle moteur pour moteurs sans balais. En contrôlant précisément les composants de couple et de champ magnétique, le FOC offre un fonctionnement silencieux, une haute efficacité, réduit la génération de chaleur et assure une sortie de puissance extrêmement fluide. Dans les systèmes de propulsion sous-marine – notamment pour les ROV (véhicules sous-marins télécommandés), AUV (véhicules sous-marins autonomes), USV (véhicules de surface sans équipage) et autres plateformes professionnelles sous-marines où la stabilité et la fiabilité sont cruciales – le contrôle FOC devient rapidement la solution de référence. Lorsqu’il est...

Ces dernières années, un nombre croissant d’universités à travers le monde ont investi dans la recherche et le développement indépendants de ROV (Remotely Operated Vehicles – véhicules sous-marins téléopérés). Des facultés d’ingénierie et d’ingénierie marine aux équipes de laboratoires, de nombreuses universités mettent en place des projets ROV destinés à l’exploration marine, à la recherche scientifique, à l’enseignement technique et aux compétitions. Alors, pourquoi les universités sont-elles de plus en plus enclines à développer leurs propres ROV plutôt que d’acheter des équipements commerciaux prêts à l’emploi ? Cet article analyse les raisons en détail et propose, en conclusion, une recommandation...

Pourquoi le choix de la poussée est-il si important ? Une poussée plus élevée n'est pas forcément synonyme de meilleures performances. La poussée appropriée doit être adaptée au poids du navire, aux exigences de vitesse, à l'environnement d'exploitation et à la capacité des batteries. Poignée insuffisante → « Déplacement lent, sensibilité au vent, difficultés de navigation en amont » Poignée excessive → « Forte consommation d'énergie, faible autonomie, pilotage difficile, coûts inutiles » Choisir la poussée adéquate, c'est trouver un équilibre entre puissance et efficacité. 1. Comment estimer rapidement les besoins en poussée ? Guide d'utilisation : Navigation tranquille :...