Knowledge — motor
מדריך התקנה ותפעול של צינור מים ROV של APISQUEEN
צינור המים APISQUEEN ROV כולל את התכונות הבאות:①תמיכה קדימה, אחורה, סיבוב במקום והרמה בתנועה;
② מבנה מודולרי, נוח להוראה, הדגמה, פירוק ותחזוקה;
③ מערכת ההנעה מאמצת מנוע עמיד למים בעל יעילות גבוהה, המתאים לסביבות מים שונות;
④מתאים במיוחד להוראת ניסויים וחינוך מדעי פופולרי בבתי ספר יסודיים ותיכוניים, מכללות ואוניברסיטאות ומוסדות מחקר מדעי.
APISQUEEN ESC הסבר: הבדלים בין ESCs עם ובלי BEC עבור דחפים תת-מימיים
BEC (Battery Elimination Circuit) הוא מודול כוח מיניאטורי המשולב ב-ESC שיכול לשאוב ישירות חשמל מהסוללה ולהפעיל התקני מתח נמוך כגון מקלטים וסרוו. APISQUEEN ESCs מציעים שני פתרונות: 30A עם BEC מובנה לחיסכון במקום, ו-45A עם תמיכה בהרחבה של BEC חיצוני בעוצמה גבוהה.
מדריך לכוונון פרמטרים של מנוע תת-ימי מסדרת Feather של APISQUEEN (80A/100A/130A/200A/300A וכו')
כיצרנית מקצועית של מנועי מנוע תת-ימיים ומנועים ללא מברשות עמידים למים, APISQUEEN מספקת לכם תמיכה טכנית מקיפה. מאמר זה מציג בפירוט את שיטת החיבור של לוח ניפוי שגיאות USB והגדרות הפרמטרים של מנופי ESC מסדרת Feather (80A/100A/130A/200A/300A וכו'), המתאימים לאיתור ניפוי שגיאות ואופטימיזציה של רובוטים תת-ימיים, רכבי ROV וציוד אחר, ועוזרים לכם להשתמש טוב יותר במנופי ESC של מנוע תת-ימיים. שלב 1: חיבור בקר המהירות USB של APISQUEEN ו-Feather ESC מודלים רלוונטיים:ESC נוצה 80A של APISQUEENמנוע ESC ללא מברשות של APISQUEEN נוצה 100AAPISQUEEN Feather 130A מתח גבוה ללא מברשות מקורר מים ESCמנוע ESC תת-ימי בעל עוצמה גבוהה מדגם Feather 200A/Feather...
שחרור מוצר חדש - X8 thruster תת מימי
שלום לכולם, היום אני רוצה להציג בפניכם מדחף תת-מימי חדש-X8. (מדחף תת-מימי X8 ופרמטרים בסיסיים) לדגם זה עיצוב ייחודי - סורג מתכת, והמדחף עשוי מתכת מלאה (סגסוגת אלומיניום). כמרכיב ההנעה המרכזי של הציוד, ביצועי המנוע ממלאים תפקיד חיוני, ולכן אנו משתמשים במנועי רוטור פנימיים. העיצוב של מנוע הרוטור הפנימי הופך אותו ללא פחד מבוץ וחול ויכול לפעול ביציבות בסביבות קשות מעטפת המתכת משפרת עוד יותר את בטיחות השימוש, והחוט עשוי מחוט סיליקון, אשר עמיד בפני טמפרטורות גבוהות וקורוזיה, כך שניתן להשתמש בו במים מתוקים ובמי ים הכל יכול לשמש, ועומק עמיד למים יכול להגיע ל-50 מטרים. (דף נתונים בדיקה) אם...
פתרונות פיזור חום למנועים אטומים למים
פיזור חום הוא נושא קריטי כאשר מנועים עמידים למים פועלים בסביבות רטובות, מוצפות ואחרות.פיזור חום טוב הוא חיוני כדי להבטיח את הביצועים, החיים והאמינות של המנוע בבלוג זה, נבדוק כמה פתרונות נפוצים לפיזור חום מנוע עמיד למים. ראשית, תכנון נכון הוא הבסיס לפתרון בעיות של פיזור חום ניתן לייעל את המבנה והצורה של המנוע כדי להגדיל את שטח פיזור החום. לדוגמה, השימוש במבנים כגון גופי חום, צלעות חום או חורי חום פיזור זה חשוב גם לבחור את החומרים הנכונים משטח המנוע כדי להסיר את החום שיטה זו פשוטה ויעילה, אך יש לשים לב להגנה ולעיצוב העמיד למים של המאוורר כדי...