APISQUEEN 8S (32v) Feather 80A ESC vodoodporno kovinsko ohišje, nastavljivi parametri, za podvodne potisnike, vodoodporen motor

सॉफ़्टवेयर डाउनलोड लिंक (डाउनलोड करने के लिए लिंक पर क्लिक करें): https://cdn.shopifycdn.net/s/files/1/0621/5493/2452/files/ApisQueen_tool.zip?v=1677690776

【यदि आपको सीरियल पोर्ट नहीं मिल रहा है, तो आपको Ch340 या Ch341 ड्राइवर डाउनलोड और इंस्टॉल करना होगा। कंप्यूटर और ESC सिग्नल केबल को USB से कनेक्ट करें, "टूल्स" पर क्लिक करें, सीरियल पोर्ट चुनें, "कनेक्ट" पर क्लिक करें, और फिर ESC पावर चालू करें। कनेक्शन सफल होने की पुष्टि करने के बाद, पैरामीटर पढ़ने के लिए "पैरामीटर पढ़ें" पर क्लिक करें, संबंधित पैरामीटर संशोधित करें, और लिखने और सहेजने के लिए "पैरामीटर लिखें" पर क्लिक करें। 】

Feather 8S 32V 80A ESC उपयोगकर्ता पुस्तिका

01 कथन:
APISQUEEN Boat32 ESC खरीदने के लिए धन्यवाद! ब्रशलेस पावर सिस्टम बहुत खतरनाक हो सकते हैं। किसी भी अनुचित उपयोग से व्यक्तिगत चोट लग सकती है और उत्पाद तथा संबंधित उपकरणों को नुकसान हो सकता है। हम दृढ़ता से अनुशंसा करते हैं कि आप उपयोग से पहले इस उपयोगकर्ता पुस्तिका को ध्यानपूर्वक पढ़ें।

चूँकि इस उत्पाद के उपयोग, स्थापना या रखरखाव पर हमारा कोई नियंत्रण नहीं है, इसलिए हम इस उत्पाद के उपयोग से होने वाली किसी भी क्षति या हानि के लिए ज़िम्मेदार नहीं हैं। इस उत्पाद में अनधिकृत संशोधन के कारण होने वाले किसी भी नुकसान के लिए हम ज़िम्मेदार नहीं हैं। नवीनतम विनिर्देशों और उपयोग संबंधी विवरणों के लिए, कृपया हमारी वेबसाइट www.underwaterthruster.com पर जाएँ।

02 नोट:
1. ओवरलोड की समस्या से बचने के लिए सुनिश्चित करें कि ESC आपकी RC नाव के आकार, जैसे बैटरी, मोटर और पतवार के आकार से मेल खाता हो।

2. किसी भी नुकसान से बचने के लिए सुनिश्चित करें कि कनेक्शन सही और इंसुलेटेड हो।

3. उपयोग के बाद, कृपया ESC को बैटरी से डिस्कनेक्ट कर दें।

03 विशेषताएँ:
32-बिट MCU, प्रतिक्रियाशील और सुचारू संचालन, विशेष रूप से रेसिंग RC नावों के लिए।

शक्तिशाली स्विचिंग BEC और समायोज्य वोल्टेज।

उच्च-गुणवत्ता वाले MOSFET और सिरेमिक कैपेसिटर।

शक्तिशाली थ्रॉटल नियंत्रण: थ्रॉटल दर, थ्रॉटल वक्र और थ्रॉटल सॉफ़्टनिंग मान सभी समायोज्य हैं।

उन्नत मोटर नियंत्रण एल्गोरिथम, उत्कृष्ट कम-गति ड्राइव प्रदर्शन और मज़बूत त्वरण प्रदर्शन।

एकाधिक सुरक्षा: कम वोल्टेज सुरक्षा, ज़्यादा गर्मी सुरक्षा और थ्रॉटल विफलता सुरक्षा।

04 विनिर्देश:
मॉडल: फेदर 8S 32V 80A
करंट: 80A
तात्कालिक करंट: 90A
लिथियम बैटरी: 2-8S
BEC आउटपुट: नहीं
आयाम (मिमी): 33*12.5*7.5 मिमी
वजन (ग्राम): 34 ग्राम

05 कनेक्शन आरेख

06 ESC सेटिंग्स

1. APISQUEEN Suite सेटिंग्स का उपयोग करें

APISQUEEN USB डेटा केबल के माध्यम से ESC को कंप्यूटर से कनेक्ट करें, कंप्यूटर पर APISQUEEN Suite खोलें, COM पोर्ट चुनें, "कनेक्ट" पर क्लिक करें, ESC पावर चालू करें, और हरी और लाल बत्तियाँ चमकती हुई देखें, जो सफल कनेक्शन का संकेत देती हैं।

पैरामीटर पढ़ने और संशोधित करने के लिए "पैरामीटर पढ़ें" पर क्लिक करें। संशोधन पूरा होने के बाद, चयनित पैरामीटर को पुनर्स्थापित करने के लिए "पैरामीटर लिखें" पर क्लिक करें।

लाल पैरामीटर कॉन्फ़िगरेशन फ़ाइल को सहेजें, जिसे "फ़ाइल" मेनू के अंतर्गत देखा जा सकता है।

07 पैरामीटर तालिका

*****कुछ सेटिंग्स केवल बीटा संस्करण के लिए हैं, हो सकता है कि वे शामिल न हों या अमान्य हों****

A1: संचालन मोड
आगे/ब्रेक:
यह रेसिंग मोड है। इस मोड में, मोटर केवल आगे की ओर गति कर सकती है। जब थ्रॉटल को मध्य स्थिति से ऊपर धकेला जाता है, तो मोटर आगे की ओर गति करती है। जब थ्रॉटल को मध्य स्थिति से नीचे धकेला जाता है, तो मोटर ब्रेक लगाती है।

आगे/ब्रेक/पीछे:
यह प्रशिक्षण मोड है। जब थ्रॉटल को पहली बार रिवर्स गियर में धकेला जाता है, तो मोटर ब्रेक लगाती है और पीछे की ओर गति नहीं करती। केवल जब थ्रॉटल को मध्य स्थिति में वापस धकेला जाता है और फिर रिवर्स गियर में धकेला जाता है, तभी मोटर पीछे की ओर गति करेगी।

आगे/पीछे:
यह मोड मुख्य रूप से रेंगते हुए वाहनों के लिए उपयोग किया जाता है। जब थ्रॉटल को आगे के गियर से रिवर्स गियर में धकेला जाता है, तो मोटर सीधे पीछे की ओर गति करती है; जब थ्रॉटल को रिवर्स गियर से आगे के गियर में धकेला जाता है, तो मोटर भी उसी तरह कार्य करती है।

फॉरवर्ड:
यह मोड वन-वे है, बिना रिवर्स और ब्रेक के।

A2: कम वोल्टेज सुरक्षा
कोई सुरक्षा नहीं/मंदी (आधी शक्ति)/शटडाउन (बिजली बंद)

A3: बैटरी प्रकार
यदि आपकी बैटरी डिफ़ॉल्ट रूप से लिथियम पॉलीमर बैटरी नहीं है, तो कृपया सही बैटरी प्रकार चुनें ताकि बैटरी यूनिट का सही पता लगाया जा सके। समर्थन: LIHV/LIPO/NIMH/LIFE।

A4: बैटरी यूनिट
आप बैटरी यूनिट को मैन्युअल रूप से सेट कर सकते हैं या इसे बैटरी यूनिट का स्वचालित रूप से पता लगाने के लिए सेट कर सकते हैं।

जब आप ESC पावर चालू करते हैं और मोटर कनेक्ट करते हैं, तो आपको "♪..." बीप सुनाई देगी, जो दर्शाती है कि कितनी यूनिट का पता चला है, एक यूनिट "♪" बीप करेगी, दो यूनिट "♪♪" बीप करेंगी, इत्यादि। यदि बैटरी यूनिट का सही पता नहीं चलता है, तो कृपया इसे मैन्युअल रूप से सेट करें।

A5: बैटरी वोल्टेज
आप प्रत्येक यूनिट के लिए कटऑफ सुरक्षा वोल्टेज सेट कर सकते हैं। यदि आप LIHV या LIPO चुनते हैं, तो वोल्टेज मान निम्न सीमा को दर्शाता है: 2.9, 3, 3.1, 3.2, 3.3, 3.4, 3.5; यदि आप LIFE चुनते हैं, तो वोल्टेज मान उच्च सीमा को दर्शाता है: 2.2, 2.3, 2.4, 2.5, 2.6, 2.7, 2.8; NiMH बैटरियों में निम्न वोल्टेज सुरक्षा नहीं होती है।

A6: ESC थर्मल सुरक्षा
अत्यधिक तापमान के कारण ESC को जलने से बचाने के लिए आप तापमान निर्धारित कर सकते हैं। कुछ उत्पाद तापमान सुरक्षा का समर्थन नहीं कर सकते हैं।

A7: PWM आवृत्ति
आवृत्ति जितनी अधिक होगी, मोटर उतनी ही सुचारू रूप से चलेगी, लेकिन ESC का तापमान भी बढ़ेगा। कृपया वास्तविक स्थिति के अनुसार उपयुक्त मान चुनें।

A8: न्यूनतम शक्ति
इसका उपयोग ESC की न्यूनतम शक्ति निर्धारित करने के लिए किया जाता है। मोटर को कम थ्रॉटल से चालू करते समय, जितना बड़ा मान सेट किया जाता है, मोटर की गति उतनी ही तेज़ होती है।

A9: दिशा

सेंसर रहित मोटर का उपयोग करते समय, यदि आपको मोटर के घूमने की दिशा बदलने की आवश्यकता है, तो आप तीन में से किन्हीं दो मोटर तारों को बदल सकते हैं, या आप इसे इस विकल्प के माध्यम से बदल सकते हैं।

A10: BEC वोल्टेज
समुद्री ESCs की इस श्रृंखला का डिफ़ॉल्ट स्थिर वोल्टेज 5.5V है और इसे प्रोग्राम नहीं किया जा सकता। यदि आपको 7.4V या समायोज्य वोल्टेज की आवश्यकता है, तो कृपया ऑर्डर करने से पहले हमसे पुष्टि करें।

A11: समकालिक सुधार
आमतौर पर, तेज़ स्टॉप की आवश्यकता वाले अनुप्रयोगों के लिए चालू करें; प्राकृतिक और सुचारू स्टॉप की आवश्यकता वाले अनुप्रयोगों के लिए बंद करें।

B1: अधिकतम रिवर्स स्ट्रेंथ
आगे की पूर्ण गति के सापेक्ष रिवर्स पूर्ण गति का प्रतिशत निर्धारित करने के लिए उपयोग किया जाता है।

B2: अधिकतम ब्रेकिंग स्ट्रेंथ
अधिकतम ब्रेकिंग स्ट्रेंथ स्तर निर्धारित करने के लिए उपयोग किया जाता है।

B3: ब्रेकिंग दर
ब्रेकिंग प्रतिक्रिया गति को नियंत्रित करने के लिए उपयोग किया जाता है। आवृत्ति जितनी कम होगी, ब्रेकिंग प्रतिक्रिया उतनी ही धीमी होगी, और आवृत्ति जितनी अधिक होगी, ब्रेकिंग प्रतिक्रिया उतनी ही तेज़ होगी।

B4: ब्रेकिंग आवृत्ति
आवृत्ति सेटिंग जितनी कम होगी, मोटर ब्रेकिंग बल उतना ही अधिक होगा; आवृत्ति सेटिंग जितनी अधिक होगी, मोटर ब्रेकिंग बल उतना ही अधिक सुचारू होगा।

B5: मोटर गति

रिवर्स मोटर स्विचिंग दर को समायोजित करता है। मान जितना अधिक होगा, स्विचिंग उतनी ही तेज़ होगी।

B6: थ्रॉटल दर
थ्रॉटल त्वरण को नियंत्रित करता है। मान जितना कम होगा, त्वरण उतना ही धीमा होगा। मान जितना अधिक होगा, त्वरण उतना ही तेज़ होगा।

B7: न्यूट्रल चौड़ाई
विभिन्न ड्राइवरों के लिए बेहतर अनुभव प्रदान करने के लिए न्यूट्रल चौड़ाई सेट करें।

B8: थ्रॉटल वक्र
थ्रॉटल वक्र सेट करें।

B9: सॉफ़्टनिंग मान
संशोधित मोड में, थ्रॉटल वक्र की सॉफ़्टनिंग डिग्री सेट करें। 0 का अर्थ है कोई सॉफ़्टनिंग प्रभाव नहीं और 7 का अर्थ है प्रबल सॉफ़्टनिंग प्रभाव।

B10: समय
समय को मैन्युअल रूप से सेट किया जा सकता है।

B11: बजर चालू/बंद
बजर को मैन्युअल रूप से चालू या बंद करें।

सुरक्षा निर्देश

1. बैटरी कम वोल्टेज पर लंबे समय तक काम न करें। इससे बैटरी की लाइफ प्रभावित होगी और ESC की कार्यक्षमता कम हो जाएगी।

2. ESC के ज़्यादा गर्म होने के बाद लंबे समय तक काम न करें, अन्यथा यह MOS ट्यूब को आसानी से नुकसान पहुँचा सकता है और ESC को नुकसान पहुँचा सकता है।

3. मोटर की स्थिति पर ध्यान दें। जब मोटर किसी बाहरी वस्तु से चिपक जाए तो उसे चलाना जारी न रखें, अन्यथा इससे मोटर और ESC का जीवनकाल कम हो जाएगा।

अधिक वोल्टेज पर ESC का उपयोग न करें, अन्यथा यह ESC को नुकसान पहुँचाएगा या ESC के जीवनकाल को प्रभावित करेगा।

4. बिजली की आपूर्ति जोड़ते समय, कृपया सुनिश्चित करें कि प्रोपेलर रोटेशन रेंज में कोई वस्तु न हो।

5. कृपया ESC का उपयोग तब करें जब कोई खतरा न हो।

6. क्षतिग्रस्त ESC (जैसे कि वे जो रिवर्स इलेक्ट्रोड कनेक्शन या नमी के कारण टूटे या क्षतिग्रस्त हो गए हों) का दोबारा उपयोग नहीं किया जाना चाहिए। अन्यथा, यह खराबी का कारण बन सकता है या उद्देश्य प्राप्त करने में विफल हो सकता है।

7. इस ईएससी को केवल बैटरी द्वारा ही संचालित किया जा सकता है, पावर डिवाइस द्वारा नहीं।