APISQUEEN Nuovo set U92 con scatola di controllo in metallo per propulsore subacqueo da 24 V/12 V con telecomando impermeabile per kayak e gommoni
Introduzione alla scatola di controllo aggiornata (Nota: questo prodotto è impermeabile IP67, anti-schizzi e può essere immerso completamente in acqua (la spina del cavo di alimentazione non può entrare in contatto con l'acqua), ma non può essere immerso in acqua per un lungo periodo):
Kit propulsore subacqueo U92 da 24 V con telecomando impermeabile
Tensione: 12V/24V
Corrente massima: 45A
Spinta: 9,2 kg
Potenza in uscita: 1280W
ESC: 100A (impermeabile)
U92 Ambiente di utilizzo: acqua di mare/acqua dolce
Materiale dell'elica: materiale composito, stampato in un unico pezzo.
Avviso:
U92 150KV supporta tensione: 12-24V.
U92 300KV supporta tensione: 12-16V.
Descrizione dei propulsori subacquei (in senso orario e antiorario)
Informazioni su ESC
MCU a 32 bit, funzionamento reattivo e fluido.
Potente funzione di commutazione BEC con tensione regolabile.
Impermeabile, più sicuro, più divertente.
Utilizzare condensatori MOSFET e ceramici di alta qualità.
Potente controllo dell'acceleratore: velocità dell'acceleratore, curva dell'acceleratore e valore di ammorbidimento dell'acceleratore sono tutti regolabili.
Algoritmo avanzato di controllo del motore, eccellenti prestazioni di guida a bassa velocità e forte accelerazione.
Protezioni multiple: protezione da bassa tensione, protezione da surriscaldamento e protezione da guasto dell'acceleratore.
Facile da usare, facile da aggiornare.
Controllo del segnale PWM, frequenza di ingresso 50-480 Hz, frequenza di uscita 8-32 kHz;
Regolazione elettrica bidirezionale, 1 ms-1,5 ms-2 ms, 1,5 ms è il valore medio.
Informazioni su PWM
Il nome completo del PWM è (Pulse-width Modulation). Chiamato anche segnale duty cycle, indica il rapporto tra la durata del livello alto e l'intero ciclo del segnale. L'intero ciclo PWM è di 2 ms, 1,5 ms di arresto, 1,5-2 ms in avanti e 1,5-1 ms in retromarcia. Dalla figura possiamo vedere chiaramente che il motore smette di ruotare quando PWM è al 75% (1,5 ms), il motore inverte la rotazione quando PWM è al 50% (1 ms) e il motore ruota in avanti quando PWM è al 100% (2 ms). Naturalmente, l'ESC non solo può far ruotare il motore in avanti e indietro, ma anche regolarne la velocità modificando l'entità del ciclo di lavoro PWM. Quando il PWM cambia gradualmente dal 75% al 50%, il motore continuerà a invertire e ad accelerare da fermo finché la rotazione inversa non raggiunge il suo valore massimo; e quando il PWM cambia gradualmente dal 75% al 100%, il motore continuerà ad accelerare da fermo alla rotazione in avanti finché la rotazione in avanti non raggiunge il suo valore massimo. In altre parole, il PWM è un segnale che può cambiare continuamente e il suo intervallo efficace è compreso tra il 50% e il 100%. La frequenza del segnale PWM è 50 Hz, 100 Hz, 200 Hz o 500 Hz ecc. Maggiore è la frequenza di controllo, più breve è il ciclo e più breve è l'intervallo di controllo, più rapida è la velocità di risposta dell'ESC e del motore. Al contrario, più bassa è la frequenza di controllo, più lungo è il ciclo e più lungo è l'intervallo di controllo, più lenta è la velocità di risposta dell'ESC e del motore.
