分割型および統合型ポンプジェット推進システムの比較と選定に関する推奨事項
投稿者 ：Fengyukun on
— 構造から用途まで：最適な電力システムの選択
水上および水中電力システムにおいて、ポンプジェットスラスタは、高い推力、低騒音、そして優れたデブリ保護性能により、多くの機器の中心的な電力源となっています。しかしながら、実際の用途においては、ユーザーによっては分割型と一体型構造のどちらを選ぶべきか迷う場合があります。
それぞれ、構造、設置方法、適用シナリオにおいて独自の特徴を持っています。以下では、設置、放熱性、メンテナンス、適用シナリオの観点から、2つのソリューションを詳細に比較します。
I. 分割型ポンプジェットスラスター
モデル：APISQUEEN BP150 15kW 分割型
出力：15kW
推力：86kg
電圧：72～86V DC
通信：485
回転数：7500rpm
分割型ポンプジェットスラスターは、モーターと電子速度制御装置（ESC）を別々に設計しています。
この構造により、より柔軟な設置レイアウトが可能になり、複雑な電力システムや高度にカスタマイズされた電力システムのニーズに適応できます。
主な特長：
柔軟な配置：ESCは利用可能なスペースに応じて個別に設置できるため、大型船や非標準船体への適応が容易です。
高い放熱効率：独立したESCは外部放熱構造を備えており、長期間の高負荷運転に適しています。
容易なメンテナンス：モーターとESCは個別に交換またはアップグレードできるため、メンテナンスコストを削減できます。
強力なシステム拡張性：RS-485通信をサポートし、様々な制御システムに接続可能です。
適用シナリオ：
セパレートソリューションは、以下の用途に適しています。
産業グレードの無人水上艦（USV）、AUV、ROV、その他の科学研究またはエンジニアリング用途
長期連続運転と高い放熱性能が求められる環境
システムの拡張性と通信インターフェースに対する高い要件を持つプロジェクト
II. 一体型ポンプジェット推進ユニット
モデル：APISQUEEN BP150 15kW 一体型
出力：15kW 推力：93kg 電圧：60～90V DC 通信：485 回転速度：8000rpm
一体型ポンプジェット推進ユニットは、モーターとESC（電子速度制御装置）を一体化した密閉構造です。
この設計により、外部接続や配線が不要になり、全体的な防水性能とシステム安定性が向上します。
主な特長：
容易な設置：完全なモジュールとして出荷されるため、追加の組み立てや配線は不要です。基本的な設置は1人で完了できます。
高いシステム互換性：モーターとESCは同一システム内で調整されているため、より安定した性能とより正確な通信を実現します。
優れた密閉性と保護性：全体構造は防水性を備え、海水での長期使用に適しています。
コンパクトな構造：わずか765×108mmで重量が集中しているため、配線がすっきりしています。
適用シナリオ：
一体型スラスタは、迅速な展開と高い信頼性が求められるアプリケーションに最適です。例えば、
電動サーフボードや救助艇などの小型高速プラットフォーム
設置スペースが限られている場合や、電源モジュールの迅速な交換が必要な場合
防水性と耐腐食性が強く求められる海洋環境
III. 性能とアプリケーションの比較
IV.選定に関する推奨事項
ポンプジェット推進システムを選択する際には、動作環境、空間構造、および制御要件を総合的に検討する必要があります。
プロジェクトで柔軟なレイアウト、長期にわたる高出力運転、または複雑な制御システムとの統合が求められる場合は、モジュール型のポンプジェット推進システムをお勧めします。
コンパクトで迅速な設置が可能で、信頼性の高い電力システムが必要な場合は、一体型ポンプジェット推進システムの方が理想的な選択肢です。
V. 結論
モジュール型でも一体型でも、BP150シリーズポンプジェット推進システムは、効率的な出力と優れた保護性能により、様々な水中機器および水上機器のアプリケーションニーズを満たします。この2つのソリューションは互換性がなく、異なるシナリオに応じた専門的な選択肢となります。
分離型：優れた拡張性とエンジニアリングの柔軟性。
一体型：優れた統合性と設置効率。
技術的な詳細については、製品ページをご覧ください。