Knowledge — propeller

Przewodnik dla początkujących: Co musisz wiedzieć przed zakupem swojego pierwszego pędnika podwodnego

Wysłane przez Fengyukun dnia

Przewodnik dla początkujących: Co musisz wiedzieć przed zakupem swojego pierwszego pędnika podwodnego Wraz z gwałtownym wzrostem popularności elektrycznych sportów wodnych, coraz więcej entuzjastów decyduje się na systemy zmotoryzowane, aby przenieść swoje wrażenia na wodzie na zupełnie nowy poziom. Niezależnie od tego, czy szukasz pędnika podwodnego do swojej deski SUP, chcesz przerobić kajak wędkarski na napęd elektryczny, czy budujesz własną łódź elektryczną DIY – dodanie systemu napędowego całkowicie zmienia reguły gry. Jednak dla osób kupujących taki sprzęt po raz pierwszy, rozszyfrowanie specyfikacji technicznych produktów może być skomplikowane. Jak dużej siły ciągu tak naprawdę potrzebuję? Czy powinienem wybrać silnik podwodny 24V czy...

Dowiedz się więcej →

FOC ESC vs. PWM ESC: Which is the Ultimate "Heart" for Your Underwater Thruster?

Wysłane przez Fengyukun dnia

When choosing an underwater thruster, most people focus on thrust, voltage, and waterproof depth. However, there is a core component that often gets overlooked but determines your noise level, handling smoothness, and battery life—the Electronic Speed Controller (ESC). Currently, the two mainstream driving technologies on the market are PWM (Pulse Width Modulation) and FOC (Field-Oriented Control). Today, we will dive deep into the differences between them and compare the ApisQueen U10 and U92 Pro to see which solution fits your project best. 1. What is a PWM ESC? (The Traditional Choice) PWM driving typically uses a "six-step commutation" method. Simply put,...

Dowiedz się więcej →

[Oficjalny samouczek APISQUEEN] Instrukcja montażu dwuczęściowego podwodnego silnika U01

Wysłane przez Fengyukun dnia

[Oficjalny samouczek APISQUEEN] Instrukcja montażu dwuczęściowego podwodnego silnika U01

Jako dostawca sprzętu podwodnego, takiego jak stery strumieniowe, APISQUEEN koncentruje się na rozwiązywaniu problemów związanych z podwodnymi warunkami dla entuzjastów sportów wodnych. Dzisiaj APISQUEEN przedstawia kompletny samouczek dotyczący instalacji profesjonalnego zestawu z podwójnym silnikiem steru strumieniowego U01. Zestaw zawiera:①APISQUEEN U01 podwodny ster strumieniowy × 2 (stopień wodoodporności IP68)②45A bezszczotkowy regulator obrotów × 2 (dostępna wersja całkowicie wodoodporna/odporna na zachlapanie)③A300 profesjonalny podwodny pilot zdalnego sterowania (pasmo częstotliwości 2,4 GHz)④Moduł zasilania (obsługuje wejście 5-25 V)⑤Kabel zasilacza 1:3①②Dokowanie steru strumieniowegoPodłącz przewód trójfazowy silnika U01 do interfejsu ESC 45A ③Budowa układu sterowaniaPodłącz kabel sygnałowy ESC do modułu odbiornika pilota A300 (dopasuj biały kabel sygnałowy...

Dowiedz się więcej →

[Przewodnik APISQUEEN Professional] ESC dwukierunkowy i ESC jednokierunkowy: Analiza różnic między ESC 30A i ESC 80A

Wysłane przez Fengyukun dnia

[Przewodnik APISQUEEN Professional] ESC dwukierunkowy i ESC jednokierunkowy: Analiza różnic między ESC 30A i ESC 80A

Jako profesjonalny dostawca podwodnych układów napędowych, APISQUEEN wyjaśnia najważniejsze różnice techniczne pomiędzy odpornymi na zachlapanie regulatorami ESC. Nasze 30-amperowe, bryzgoszczelne, dwukierunkowe regulatory ESC oraz 80-amperowe, bryzgoszczelne, jednokierunkowe regulatory ESC zostały z powodzeniem zastosowane w specjalistycznym sprzęcie, takim jak roboty podwodne i silniki zanurzalne. 1. Instrukcja obsługi dwukierunkowego regulatora ESC (na przykładzie dwukierunkowego regulatora ESC odpornego na zachlapanie APISQUEEN 30A) Zalecane zastosowania: scenariusze operacji podwodnych wymagające precyzyjnej kontroli wstecznejDo podłączenia 30A odpornego na zachlapanie regulatora ESC należy użyć zasilacza 16 V.Podłącz przewody trójfazowe śmigła za pomocą wodoodpornych złączyPo podłączeniu przewodu sygnałowego do kanału odbiornika należy zwrócić uwagę na kierunek białej liniiPo...

Dowiedz się więcej →

Co się stanie, jeśli podwodny zespół napędowy przestanie działać?

Wysłane przez Fengyukun dnia

Co się stanie, jeśli podwodny zespół napędowy przestanie działać?

Co zrobić, jeśli podwodny silnik napędowy nagle przestaje działać? Zazwyczaj nie działają oba śmigła lub działa tylko jeden silnik napędowy.Przypadek 1: Oba silniki napędowe nie obracają sięIstnieje kilka możliwości: 1. Połączenie zasilania jest słabe. Nie ma dźwięku komunikatu podczas podłączania zasilania. Możesz sprawdzić, czy na ekranie pilota zdalnego sterowania jest wyświetlane napięcie. Jeśli wynosi 00,0 V, zasilanie nie jest prawidłowo podłączone.Podłącz ponownie zasilanie. Silnik napędowy wyda dźwięk komunikatu. Na ekranie pilota zdalnego sterowania zostanie wyświetlone aktualne napięcie akumulatora. Następnie spróbuj nacisnąć joystick, aby sprawdzić, czy silnik napędowy działa prawidłowo.2. Podłącz zasilanie. Dźwięk komunikatu silnika napędowego cały czas dzwoni. Na ekranie...

Dowiedz się więcej →