A maioria das pessoas começa sua experiência com um propulsor subaquático (underwater thruster) ou um sistema de propulsão elétrica subaquática utilizando apenas uma unidade.

E isso é totalmente normal.

Um sistema com um único thruster subaquático geralmente é:

• mais barato
• mais leve
• mais fácil de instalar
• menos exigente para a bateria

Para usuários de:

• pranchas SUP
• caiaques
• barcos infláveis

um único propulsor elétrico subaquático já é suficiente para facilitar bastante a navegação.

Mas após alguns meses de uso, muitos usuários acabam migrando para:

sistema duplo de propulsão subaquática

Por quê?

Não porque o sistema simples seja ruim.

Mas porque, com a experiência, os usuários percebem o quanto um sistema duplo de propulsão subaquática pode fazer diferença em:

• estabilidade
• controle de direção
• capacidade de carga
• desempenho em mar aberto
• navegação de longa distância

E essa diferença geralmente é maior do que o esperado.

1. O sistema duplo aumenta muito a estabilidade da embarcação

Uma das primeiras coisas que os usuários percebem ao migrar para um sistema duplo de propulsão subaquática é:

“O barco fica muito mais estável.”

Isso é especialmente evidente em:

• barcos infláveis
• pranchas SUP largas
• caiaques carregados

Por que o sistema duplo é mais estável?

Um único thruster gera força a partir de um ponto na traseira da embarcação.

Já o sistema duplo distribui a propulsão entre os dois lados.

Isso melhora:

• equilíbrio na aceleração
• estabilidade em linha reta
• suavidade nas curvas
• estabilidade da popa

Principalmente em condições como:

• ondas
• vento lateral
• correntes

a diferença fica muito clara.

Por isso, cada vez mais:

• barcos elétricos
• caiaques de pesca
• sistemas SUP elétricos
• embarcações profissionais

utilizam propulsão subaquática dupla.

2. O controle e a direção ficam muito mais fáceis

Muitos iniciantes percebem que um único thruster pode ser mais difícil de controlar em baixa velocidade.

Principalmente quando há:

• carga pesada
• vento forte
• mar agitado

o controle pode ficar menos preciso.

Aqui entra a grande vantagem do sistema duplo:

direção diferencial

Ou seja:

os motores esquerdo e direito podem trabalhar com potências diferentes.

Isso permite curvas mais suaves e precisas.

Por isso muitos sistemas:

• embarcações elétricas
• equipamentos marítimos profissionais
• SUPs elétricos avançados

utilizam configuração dupla.

3. No mar a diferença é ainda maior

Em lagos calmos, um único motor geralmente é suficiente.

Mas no mar a situação muda completamente:

• correntes fortes
• ondas maiores
• maior resistência da água
• vento variável

Nessas condições, as limitações do sistema único ficam evidentes:

• menor empuxo
• dificuldade contra o vento
• resposta de direção mais lenta
• queda de desempenho sob carga

Especialmente em:

• pesca offshore
• navegação de longa distância
• transporte de equipamentos pesados

a diferença é significativa.

Por isso muitos usuários migram para:

sistema duplo de propulsão subaquática para uso marítimo

Não apenas por velocidade,

mas porque a experiência fica:

• mais confortável
• mais estável
• menos cansativa

4. O sistema duplo lida melhor com cargas pesadas

No início, muitos usuários utilizam o sistema para:

• lazer
• navegação solo

Mas depois passam a levar:

• equipamentos de pesca
• equipamentos de camping
• baterias extras
• caixas térmicas
• passageiros

Com o aumento do peso, o sistema simples começa a mostrar limitações.

Uma grande vantagem do sistema duplo é:

melhor distribuição de carga

Especialmente importante para:

• barcos infláveis
• caiaques de pesca grandes
• embarcações de expedição
• plataformas marítimas

onde a estabilidade do empuxo é essencial.

5. Sistemas duplos são frequentemente mais eficientes em longas distâncias

Muitas pessoas pensam:

“Dois motores consomem mais bateria.”

Mas isso nem sempre é verdade.

Quando um único motor trabalha constantemente sob alta carga, sua eficiência pode cair.

O sistema duplo distribui o trabalho entre dois motores:

• menor esforço por motor
• operação mais suave
• melhor eficiência de cruzeiro
• maior confiabilidade

Especialmente em:

• longas viagens de caiaque elétrico
• passeios longos de SUP
• navegação costeira

isso faz grande diferença.

6. Por que as pessoas realmente mudam para o sistema duplo?

A resposta é simples:

As necessidades mudam com o tempo.

No começo, o objetivo é apenas:

“algo melhor do que remar.”

Depois passam a valorizar:

• conforto
• estabilidade
• silêncio
• autonomia
• controle
• desempenho no mar

E é exatamente nisso que o sistema duplo se destaca.

7. Sistemas duplos da APISQUEEN

A APISQUEEN oferece diversos kits de propulsão subaquática dupla para:

• SUP
• caiaques
• barcos infláveis
• barcos de pesca
• projetos ROV
• aplicações marítimas de alta potência

Soluções leves para lazer e ROV

Kit duplo APISQUEEN U01

Indicado para:

• pequenos ROVs
• projetos DIY
• aplicações leves

Características:

• 12V–16V
• cerca de 3,4 kg de empuxo por motor
• ESC bidirecional

Kit duplo APISQUEEN U2

Indicado para:

• caiaques pequenos
• uso recreativo
• barcos DIY

Características:

• 12V–16V
• 300W
• cerca de 3,5 kg de empuxo total

Comparado ao U01, o U2 possui melhor resistência à corrosão e pode ser usado em água salgada, enquanto o U01 é mais indicado para água doce.

Soluções intermediárias (SUP / pesca)

Kit duplo APISQUEEN U92 Pro

Indicado para:

• SUP
• caiaques
• barcos infláveis
• navegação em lagos
• pesca

Características:

• 24V
• cerca de 20 kg de empuxo total
• ESC integrado
• design resistente a areia e lama
• controle remoto sem fio

Kit duplo APISQUEEN U5

Indicado para:

• barcos infláveis
• navegação recreativa
• pesca

Características:

• 12V/24V
• cerca de 14 kg de empuxo total

Kit duplo APISQUEEN MU7

Indicado para:

• SUP
• caiaques
• uso diário

Características:

• 24V
• cerca de 10 kg de empuxo total
• controle sem fio

Alta potência / uso marítimo

Kit duplo APISQUEEN U35

Indicado para:

• barcos de cruzeiro
• barcos de pesca
• embarcações médias e grandes

Características:

• 24V/48V
• estrutura em liga de alumínio
• cerca de 78 kg de empuxo total

Kit duplo APISQUEEN AQ1121

Indicado para:

• ambiente marítimo
• cargas pesadas
• longas distâncias
• projetos profissionais

Características:

• 48V–60V
• cerca de 42 kg de empuxo total
• estrutura totalmente metálica
• ESC FOC integrado
• alta eficiência e baixo ruído
• operação estável de longo prazo

Kit duplo APISQUEEN U10

Indicado para:

• pesca em mar aberto
• barcos de trabalho
• uso com carga pesada

Características:

• 24V
• cerca de 20 kg de empuxo total
• corpo metálico
• design anticorrosão

8. Para quem o sistema duplo é indicado?

Um sistema simples é suficiente se você usa principalmente:

• lagos
• SUP leve
• trajetos curtos de caiaque

Mas o sistema duplo é melhor se você:

• navega frequentemente no mar
• pesca com frequência
• carrega muito equipamento
• faz longas distâncias
• usa barcos infláveis
• precisa de mais estabilidade e controle

9. O sistema duplo é mais caro?

Sim.

Normalmente exige:

• dois motores
• baterias maiores
• mais espaço de instalação

Mas muitos usuários percebem que o ganho em:

• controle
• conforto
• estabilidade
• desempenho marítimo

compensa totalmente o custo.

10. Ainda vale a pena comprar sistema simples?

Sim.

Para iniciantes, ele ainda é uma excelente escolha:

• leve
• simples
• barato
• fácil de instalar

Conclusão

As pessoas não migram para o sistema duplo porque o sistema simples é ruim.

Elas migram porque suas necessidades evoluem:

• mais estabilidade
• controle mais suave
• mais conforto em longas distâncias
• melhor desempenho no mar

E é exatamente nisso que o sistema duplo de propulsão subaquática se destaca.