Описание подводных подруливающих устройств по часовой и против часовой стрелки

Автор публикации: Fengyukun, дата:

На кораблях обычно используются два типа гребных винтов: левые и правые, известные как CW и CCW соответственно.


CW — это аббревиатура от «по часовой стрелке», обозначающая пропеллер, вращающийся по часовой стрелке, также известный как правосторонний пропеллер. Когда гребной винт корабля вращается, если смотреть сбоку, передняя кромка лопастей гребного винта направлена вправо, а задняя кромка — влево, толкая воду в том же направлении, что и вращение. Правый гребной винт обычно устанавливается на левом борту лодки, то есть левом борту лодки.


CCW означает «Против часовой стрелки», обозначая пропеллер, который вращается против часовой стрелки, также известный как левый пропеллер. Когда гребной винт корабля вращается, если смотреть сбоку, передняя кромка лопастей гребного винта направлена влево, а задняя кромка — вправо, толкая воду в направлении, противоположном направлению вращения. Левый гребной винт обычно устанавливается на правом борту корабля, то есть на правом борту корабля.
Установка левого и правого гребных винтов с обеих сторон корабля уравновешивает тягу и боковую тягу, делая корабль более устойчивым и устойчивым.

Гребной винт непрерывного действия: создает прямую тягу при вращении по часовой стрелке и обратную тягу при вращении против часовой стрелки;


Пропеллер CCW: создает прямую тягу при вращении против часовой стрелки и обратную тягу при вращении по часовой стрелке;


Поделиться записью



← Более старые записи Более новые записи →


Комментариев: 0

Комментировать