Knowledge — Thruster

Шаги настройки параметров ESC серии APISQUEEN Lightning | Учебное пособие по профессиональной отладке подводного двигателя

Автор публикации: Fengyukun, дата:

Шаги настройки параметров ESC серии APISQUEEN Lightning | Учебное пособие по профессиональной отладке подводного двигателя
[Улучшение производительности оборудования] Подробное объяснение процесса настройки программного обеспечения регуляторов скорости серии APISQUEEN Lightning (60A/120A/160A). Через четыре основных модуля:
① Характеристики подключения оборудования — подробное объяснение правил электропроводки с безопасным напряжением 20–50 В
②Практика использования программного обеспечения BLHeliSuite — точки соответствия версий и диаграмма настройки параметров
③ Часто задаваемые вопросы — 7-шаговый метод диагностики ошибок программного обеспечения/сбоев подключения
④Техническая поддержка промышленного уровня — получите программное обеспечение для настройки двух версий и руководство по выбору

Применимые сценарии:
✔️Регулировка мощности гребного винта
✔️Оптимизация крутящего момента подводного робота ROV
✔️Параллельное решение с двумя ESC промышленного класса

Специальное примечание: статья содержит 9 скриншотов ключевых конфигураций и сравнительные таблицы соответствия версий, которые помогут вам избежать 90% риска сгореть.

Подробнее →

Руководство по настройке параметров ESC подводного двигателя APISQUEEN серии Feather (80A/100A/130A/200A/300A и т. д.)

Автор публикации: Fengyukun, дата:

Руководство по настройке параметров ESC подводного двигателя APISQUEEN серии Feather (80A/100A/130A/200A/300A и т. д.)

Являясь профессиональным производителем подводных двигателей и водонепроницаемых бесщеточных двигателей, компания APISQUEEN предоставляет вам комплексную техническую поддержку. В данной статье подробно описывается способ подключения отладочной платы USB и настройка параметров регуляторов скорости серии Feather (80A/100A/130A/200A/300A и т. д.), которые подходят для отладки и оптимизации подводных роботов, дистанционно управляемых аппаратов и другого оборудования, а также помогают эффективнее использовать регуляторы скорости подводных двигателей. Шаг 1: Подключите USB-контроллер скорости APISQUEEN и регулятор скорости Feather ESC Применимые модели:APISQUEEN Feather 80A ESCAPISQUEEN Feather 100A Бесщеточный двигатель ESCAPISQUEEN Feather 130A Высоковольтный бесщеточный регулятор скорости с водяным охлаждениемAPISQUEEN Feather 200A/Feather 300A Высокомощный подводный двигатель ESCШаги:Подключите сигнальные провода ESC...

Подробнее →

Что делать, если подводный гребной агрегат перестанет работать?

Автор публикации: Fengyukun, дата:

Что делать, если подводный гребной агрегат перестанет работать?

Что делать, если подводный двигатель внезапно перестал работать? Обычно оба винта не работают или работает только один винт.Случай 1: Оба двигателя не вращаютсяЕсть несколько возможностей: 1. Плохое подключение питания. При подключении питания нет звукового сигнала. Вы можете проверить, отображается ли напряжение на экране пульта дистанционного управления. Если оно равно 00,0 В, питание подключено неправильно.Пожалуйста, снова подключите питание. Двигатель издаст звуковой сигнал. На экране пульта дистанционного управления отобразится текущее напряжение батареи. Затем попробуйте нажать на джойстик, чтобы проверить, работает ли двигатель должным образом.2. Подключите питание. Звуковой сигнал двигателя продолжает звучать. На экране пульта дистанционного управления нет напряжения и сигнала. Это означает,...

Подробнее →

Модернизированный блок управления также может нормально работать в дождливые дни - комплект подводного подруливающего устройства APISQUEEN U92/U5.

Автор публикации: Fengyukun, дата:

Модернизированный блок управления также может нормально работать в дождливые дни - комплект подводного подруливающего устройства APISQUEEN U92/U5.

Многие клиенты всегда считали, что обновленная версия блока управления не является водонепроницаемой, в то время как старая модель является водонепроницаемой, или что старая модель более водонепроницаема, чем обновленная версия. Здесь я познакомлю вас с особенностями обновленной версии. блока управления.Для начала давайте посмотрим на внешний вид блока управления:① Цельнометаллическая верхняя крышка, 2 внешних вентилятора для ускорения отвода тепла и клей 704 на шнуре питания вентилятора, чтобы предотвратить попадание воды в блок управления.② Металлическая верхняя часть имеет несколько отсеков для лучшего отвода тепла от вентилятора регулятора скорости, что позволяет регулятору скорости поддерживать относительно стабильную работу в течение длительного срока эксплуатации.По сравнению со...

Подробнее →

Выпуск новой продукции - подводное подруливающее устройство X8

Автор публикации: Fengyukun, дата:

Всем привет, сегодня я хотел бы представить вам новый подводный гребной винт-Х8. (Подводный гребной винт X8 и основные параметры) Данная модель имеет уникальный дизайн – металлическая решетка, а пропеллер выполнен из цельного металла (алюминиевого сплава). Производительность двигателя, являющегося основным приводным компонентом оборудования, играет жизненно важную роль, поэтому мы используем двигатели с внутренним ротором. Конструкция двигателя с внутренним ротором делает его не боящимся грязи и песка и может стабильно работать в суровых условиях; металлический корпус еще больше повышает безопасность использования, а проволока изготовлена ​​из силиконовой проволоки, устойчивой к высоким температурам и коррозии. поэтому его можно использовать в пресной и морской воде....

Подробнее →