APISQUEEN Ny 24V/12V One-Set U92 Undervattenspropeller Metallkontrollbox med Vattentät Fjärrkontroll för Kajaker och Uppblåsbara Båtar

Introduktion till uppgraderad kontrollbox (Obs: Denna produkt är IP67 vattentät, stänkskyddad och kan sänkas ner i vatten som helhet (nätsladdens kontakt får inte komma i kontakt med vatten), men får inte sänkas ner i vatten under en längre tid.):

24V U92 Undervattenspropellersats med Vattentät Fjärrkontroll

Spänning: 12V/24V
Maximal ström: 45A
Dragkraft: 9,2 kg
Uteffekt: 1280W
ESC: 100A (vattentät)
U92 Användningsmiljö: havsvatten/sötvatten
Propellermaterial: kompositmaterial, gjuten i ett stycke.
Varsel:
U92 150KV stöder spänning: 12-24V.
U92 300KV stöder spänning: 12-16V.

Beskrivning av undervattensmotorer (medurs och moturs)

Om ESC

32-bitars MCU, responsiv och smidig drift.
Kraftfull BEC-omkopplingsfunktion med justerbar spänning.
Vattentät, säkrare, mer njutning.
Använd högkvalitativa MOSFET- och keramiska kondensatorer.
Kraftfull gasreglage: gashastighet, gaskurva och gasmjukningsvärde är alla justerbara.
Avancerad motorstyrningsalgoritm, utmärkt körprestanda vid låg hastighet och stark acceleration.
Flera skydd: lågspänningsskydd, överhettningsskydd och gasspjällsskydd.
Lätt att använda, lätt att uppgradera.
PWM-signalstyrning, ingångsfrekvens 50–480 Hz, utgångsfrekvens 8–32 kHz;
Dubbelriktad elektrisk reglering, 1ms-1,5ms-2ms, 1,5ms är mittvärdet.

Om PWM

Det fullständiga namnet på PWM är (pulsbreddsmodulering). Även kallad duty cycle-signal, indikerar den förhållandet mellan hög nivås varaktighet och hela signalcykeln. Hela PWM-cykeln är 2 ms, 1,5 ms stopp, 1,5–2 ms framåt och 1,5–1 ms bakåt. Från figuren kan vi tydligt se att motorn slutar rotera när PWM är 75 % (1,5 ms), motorn reverserar när PWM är 50 % (1 ms) och motorn roterar framåt när PWM är 100 % (2 ms). Naturligtvis kan ESC:n inte bara få motorn att rotera framåt och bakåt, utan också justera motorns hastighet genom att justera storleken på PWM-arbetscykeln. När PWM gradvis ändras från 75 % till 50 % fortsätter motorn att reversera och accelerera från stopp tills den reverserade rotationen når sitt maximala värde; och när PWM gradvis ändras från 75 % till 100 %, fortsätter motorn att accelerera från stopp till framåtrotation tills framåtrotationen når sitt maximala värde. Med andra ord är PWM en signal som kan förändras kontinuerligt, och det effektiva intervallet är 50%~100%. PWM-signalens frekvens är 50 Hz, 100 Hz, 200 Hz eller 500 Hz etc. Ju högre styrfrekvens, desto kortare cykel, och ju kortare styrintervall, desto snabbare svarshastighet hos ESC:n och motorn. Tvärtom, ju lägre styrfrekvens, desto längre cykel, och ju längre styrintervall, desto långsammare blir svarshastigheten hos ESC:n och motorn.