Bilgi

FOC (Field Oriented Control, Alan Yönlendirmeli Kontrol), fırçasız motorlar için gelişmiş bir motor kontrol teknolojisidir. Tork ve manyetik alan bileşenlerini hassas şekilde kontrol ederek, FOC düşük gürültü, yüksek verimlilik, azalan ısı üretimi ve son derece pürüzsüz güç çıkışı sağlar. Özellikle ROV (Uzaktan Kumandalı Su Altı Araçları), AUV (Otonom Su Altı Araçları), USV (İnsansız Yüzey Araçları) ve kararlılık ve güvenilirliğin kritik olduğu diğer profesyonel su altı platformlarında, FOC kontrolü hızla ana akım çözüm haline gelmektedir. APISQUEEN Beluga 24V 30A / 24V 50A FOC ESC ve APISQUEEN 24V U92 Pro Su Altı Pervanesi ile birleştirildiğinde, kullanıcılar gerçek su altı uygulamalarında düşük hız...

Son yıllarda, dünya genelinde giderek daha fazla üniversite, kendi ROV’larını (Remotely Operated Vehicle – Uzaktan Kumandalı Su Altı Aracı) geliştirmeye yatırım yapmaktadır. Mühendislik ve denizcilik fakültelerinden laboratuvar ekiplerine kadar, üniversiteler, deniz keşfi, bilimsel araştırmalar, mühendislik eğitimi ve uluslararası yarışmalar için kendi ROV projelerini kurmaktadır. Peki, üniversiteler neden ticari ürünleri satın almak yerine kendi ROV’larını geliştirmeyi tercih ediyor? Bu makale nedenleri detaylı olarak açıklamakta ve sonunda üniversite laboratuvarları için uygun itici motor modellerini önermektedir. I. Üniversiteler Neden Kendi ROV’larını Geliştirmeye Başlıyor? 1. Daha Düşük Ar-Ge Maliyeti ve Daha Fazla Kontrol Geçmişte, tam bir ROV sistemi on binlerce hatta yüz binlerce dolar...

İtki seçimi neden bu kadar önemli? Daha yüksek itki, mutlaka daha iyi performans anlamına gelmez. Uygun itki, geminin ağırlığına, hız gereksinimlerine, çalışma ortamına ve akü kapasitesine uygun olmalıdır. Yetersiz itki → "Yavaş hareket, rüzgara karşı hassasiyet, akıntıya karşı seyirde zorluk" Aşırı itki → "Yüksek güç tüketimi, kısa menzil, zor kontrol, israf" Doğru itkiyi seçmek, güç ve verimlilik arasında bir denge kurmaktır. 1. İtki gereksinimleri nasıl hızlı bir şekilde tahmin edilir? Deneyim Rehberi: Sorunsuz Seyir: 25-30 kg tekne ağırlığı ≈ 1 kg itme Yüksek Hızlı Akıntıya Karşı Seyir: 20 kg tekne ağırlığı ≈ 1 kg itme Örnekler: 150 kg kano →...

Yazar: APISQUEEN Kayak, şişme balıkçı teknesi ve kürek tahtası gibi su sporları için hafif elektrikli tahrik sistemi çözümlerine odaklanıyoruz. 1. Balık tutmak için kano kullanırken neden elektrikli bir tahrik cihazına ihtiyaç duyarsınız? Birçok balıkçı için kanolar sessiz, hafif ve esnek bir balıkçılık platformudur. Ancak, gerçek kullanımda şu sorunlarla karşılaşabilirsiniz: rüzgara karşı kürek çekmek çok yorucudur ve kıyıya dönmek daha da zordur; hızlı akan suda kendinizi doğru bir şekilde konumlandırmak zordur; ve uzun süre balık tuttuktan sonra dayanıklılığınız gözle görülür şekilde azalır. Bu noktada, küçük bir elektrikli pervane balıkçılık deneyiminizi tamamen değiştirebilir. Balık tutma noktanıza daha kolay ulaşmanızı, istikrarlı bir şekilde...

— Yapıdan Uygulamaya: En Uygun Güç Sistemini Seçme Yüzey ve su altı güç sistemlerinde, yüksek itme gücü, düşük gürültü seviyesi ve mükemmel döküntü koruması sayesinde pompa-jet iticiler birçok cihaz için temel güç seçeneği haline gelmiştir. Ancak pratik uygulamalarda, farklı kullanıcılar bölünmüş tip ve entegre yapılar arasında kararsız kalabilir. Her birinin yapı, kurulum yöntemi ve uygulanabilir senaryolar açısından kendine özgü özellikleri vardır. Aşağıda, iki çözümü kurulum, ısı dağılımı, bakım ve uygulanabilir senaryolar açısından derinlemesine karşılaştıracağız. I. Bölünmüş Tip Pompa-Jet İtici Model: APISQUEEN BP150 15KW Bölünmüş Tip Güç: 15 kWİtki: 86 kgVoltaj: 72–86 V DCİletişim: 485Hız: 7500 rpm Bölünmüş tip pompa-jet itici,...