Bilgi

Boruları resimde işaretlenen numaralara göre bağlayın (her borunun üzerinde bir seri numarası vardır):Önce köpük ruloyu 2 numaralı tüpe koyun;2 numaralı borunun sol ve sağ uçlarını 1 numaralı boruya bağlayın ve lastik bir çekiçle sıkıca vurun;3 numaralı boruyu, her iki tarafında delikli ve deliksiz olan 1 numaralı boruya bağlayın;1 No'lu boruyu delinmiş 3 No'lu boruya bağlayın;6 numaralı boruyu 8 numaralı boruya bağlayın;6 numaralı borunun diğer ucu da 8 numaralı boruya bağlanıyor;4 numaralı boruyu 8 numaralı boruya bağlayın;1 numaralı boruyla sabitleyin;7 numaralı boruyu 8 numaralı boruya bağlayın;7 numaralı boruyu 1 numaralı boruya bağlayın;8 numaralı boruyu 4 numaralı boruya bağlayın;Diğer tarafı da aynı...

Birçok müşteri her zaman kontrol kutusunun yükseltilmiş versiyonunun su geçirmez olmadığını, eski modelin ise su geçirmez olduğunu veya eski modelin yükseltilmiş versiyona göre daha su geçirmez olduğunu düşünmüştür. Burada size yükseltilmiş versiyonun özel özelliklerini tanıtacağım. kontrol kutusunun.Öncelikle kontrol kutusunun görünümüne bir göz atalım:① Tamamen metal üst kapak, ısı dağıtımını hızlandırmak için 2 harici fan ve suyun kontrol kutusuna girmesini önlemek için fan güç kablosuna 704 yapıştırıcı.② Metal üst kısım, ESC için daha iyi fan ısı dağılımı sağlamak üzere birden fazla bölmeyle tasarlanmıştır ve ESC'nin uzun süreli çalışma sırasında nispeten istikrarlı bir performans sağlamasına olanak tanır.Yalnızca plastik bir kabuğa sahip olan...

U01 çift motor kiti eğitimi burada, hızlı ve kolay kurulum için bizi takip edin.U01 su altı itici kiti aşağıdaki ürünleri içerir:①Önce gücü açıp 24v'a ayarlıyoruz.İticinin üç fazlı kablosunu ESC'nin üç fazlı kablosuna bağlayın.②ESC'nin güç kablosunu 1:3 adaptör kablosuna bağlayın③ESC'nin sinyal hattını alıcıya bağlayın(alıcı talimatları)④Sol ESC'nin sinyal hattını kanal 1'e ve sağ ESC'nin sinyal hattını kanal 2'ye takın. (Takma yönüne dikkat ediniz. Beyaz kablo numara ile işaretlenen yöne takılmalıdır.)⑤Güç modülünün xt60 konnektörünü (giriş ucu) adaptör kablosuna bağlayın.⑥Güç modülünün çıkış ucunu alıcının herhangi bir 3-5 kanalına takın. Bağlantı yönüne dikkat edin. Beyaz kablolar sayılarla işaretlenen yönde bağlanmalıdır (güç modülünün işlevi alıcıya güç...

Sörf tahtaları için, geleneksel tahrik yöntemleri genellikle büyük sınırlamaları olan dalgaların veya insan kürek çekmenin gücüne dayanır. Pompalı jet tahrikinin ortaya çıkması bu durumu tamamen değiştirdi.Küçük ve güçlüdür, sörf tahtasına takıldığında sörfçülere bir çift uçan kanat verir. Bu pervane, dalgalar küçük olsa bile suda kaymanıza olanak tanıyan istikrarlı ve sürekli bir güç sağlayabilir. İster hızın nihai zorluğunun peşinde olun, ister rahat bir su kaydırağının keyfini çıkarın, pompalı jet tahriki farklı sörfçülerin ihtiyaçlarını karşılayabilir.Pompalı jet tahrikiyle donatılmış bir sörf tahtasında, sörfçünün yönünü ve hızını kolayca değiştirmesini ve çeşitli zor hareketleri gerçekleştirmesini doğru bir şekilde kontrol edebilir. Geleneksel sörf yöntemleriyle karşılaştırıldığında, pompalı...

Jet pompası pervanesinin çalışma prensibi esas olarak dahili çalışma mekanizmasına ve harici su akışının hareketine bağlıdır.Bu pervaneler genellikle uçağın dümen suyuna takılır ve rotor ve statorun konturları uçağın dümen suyuyla tutarlı olacak şekilde tasarlanır, böylece uçağın dümen suyunda bloke olan izden etkin bir şekilde yararlanılır ve tahrik verimliliği artırılır.Jet pompası pervanesinin çalışma prensibi esas olarak jet emme prensibi ve itme prensibine ayrılmıştır.Jet emme prensibi: Jet pompası, bir nozul ve bir su giriş borusu aracılığıyla bir jet cihazı oluşturur. Yüksek hızlı sıvı nozülden dışarı aktığında boğazda düşük basınçlı bir bölge oluşturulur. Bu düşük basınç bölgesi, su giriş borusundan gelen akışkanın enjeksiyon...