APISQUEEN AQ1020 24/48V su altı pervanesi, dahili ESC, daha verimli ısı dağıtımı, yatlar/kanolar/paddleboard sporları/robotlar için uygundur
AQ1020, dahili ESC'ye, daha verimli ısı dağıtımına ve daha kolay kuruluma sahip, U20'nin yükseltilmiş bir versiyonudur.
3D dosya indirme
Ağırlık: 1.7Kg
[APISQUEEN AQ1020 24V versiyon pervane ters itme testi]
[APISQUEEN AQ1020 24V versiyonu itici ileri itme testi]
[APISQUEEN AQ1020 48V su altı iticisi - ters dönüş testi]
[APISQUEEN AQ1020 48V su altı iticisi - ileri dönüş gerçek zamanlı testi]
avantaj:
(1) ESC'nin yerleşik bir iticisi vardır ve maksimum gaz kelebeği çıkışını sürekli olarak dengelemek için doğrudan su soğutmalıdır.
(2) Akım çok küçüktür, bu da pil ömrünü uzatır, pil maliyetini azaltır ve daha geniş bir pil seçeneği yelpazesine sahiptir ve sıradan araba aküleri de kullanılabilir.
(3) Geniş voltaj desteği, 24V versiyonu 30V'a kadar destekleyebilir ve 48V versiyonu 50,2V'a kadar voltajı destekleyebilir.
(4) Modüler tasarım, kurulumu, sökülmesi ve taşınması kolaydır.
(5) İtme kuvveti büyüktür ve 3-4 kişilik kayakları veya şişme botları itebilir.
(6) Mükemmel kalite, korozyon önleyici ve deniz suyu ve tatlı su ortamlarında kullanılabilir.
AQ1020 kullanım ortamı: deniz suyu/tatlı su
AQ1020 su altı pervanesi eklentisinin kullanım alanları:
1. Hızlı takma ve çıkarma uygulamaları elde etmek için kanat tabanıyla birlikte kullanılabilir
2. Hiçbir ek parçaya gerek yoktur ve doğrudan geminin alt kısmına sabitlenebilir.

Sökmeden ölçülü çizim:
Ek parçalarla birlikte boyutsal çizim:

Sualtı tahrikinin CW ve CCW açıklaması:
PWM hakkında
PWM'nin tam adı (darbe genişliği modülasyonu)'dur. Ayrıca görev döngüsü sinyali olarak da adlandırılır ve yüksek seviye sürenin tüm sinyal döngüsüne oranını temsil eder. PWM periyodunun tamamı 2 ms'dir, 1,5 ms'de durur, 1,5-2 ms'de ileri ve 1,5-1 ms'de geri gider.
Şekilden açıkça görebiliyoruz ki, PWM %75 (1,5ms) olduğunda motor dönmeyi durdurur, PWM %50 (1ms) olduğunda motor ters yönde döner, PWM %100 olduğunda ( 2ms), motor dönmeyi durdurur. Tabii ki, ESC yalnızca motorun ileri ve geri dönmesini sağlamakla kalmaz, aynı zamanda PWM görev döngüsü aracılığıyla motor dönüş hızını da ayarlar. PWM kademeli olarak %75'ten %50'ye değiştiğinde, motor durma noktasından geri dönüş maksimuma ulaşana kadar geri dönmeye ve hızlanmaya devam edecektir. PWM kademeli olarak %75'ten %100'e değiştiğinde motor, ileri dönüş maksimum değere ulaşana kadar durmadan ileri dönüşe kadar hızlanmaya devam eder. Yani, PWM sürekli olarak değişebilen bir sinyaldir ve etkin aralık %50~%100'dür.
PWM sinyalinin frekansı 50 hz, 100 hz, 200 hz veya 500 hz vb.'dir. Kontrol frekansı ne kadar yüksek olursa, süre o kadar kısa olur, kontrol aralığı o kadar kısa olur ve ESC'nin ve motorun tepki hızı o kadar hızlı olur. ESC ve motor ne kadar hızlı yanıt verirse. Aksine, kontrol frekansı ne kadar düşük olursa, süre o kadar uzun olur, kontrol aralığı da o kadar uzun olur ve ESC'nin ve motorun tepkisi o kadar yavaş olur.

Puanlar hakkında (mağaza sayfasının sağ alt köşesi):
★Harcadığınız her 1$ için 5 puan kazanın;
★ Kullandığınız her 100 puan için siparişinizin tamamında 1,00 $ indirim kazanın;
Her miktardaki siparişler için geçerlidir.
Puanlar nasıl kullanılır:
1. Gülümseme panelinde kullanın.
2. Ödeme sırasında kullanın.
Türkiye Bölgesine Yapılan Gönderilerle İlgili Önemli Bilgilendirme
Son dönemde Türkiye'deki gümrük politikaları daha katı hale gelmiştir. Tüm ithal paketler genellikle resmi gümrük işlemlerinden geçmek zorundadır ve bu işlemler yüksek gümrük vergileri ile sonuçlanabilir. Bu nedenle, genel gümrükleme sürecinin karmaşıklığı ve belirsizliği artmıştır.
Şirketimiz şu anda DDP (Gümrük Vergileri Ödenmiş Teslimat) nakliye yöntemini sunabilmekte olup, standart gümrük vergileri tarafımızca karşılanmaktadır. Ancak fiili gümrükleme sürecinde, gümrük işlemlerinin sorunsuz bir şekilde tamamlanabilmesi için alıcının ilgili belgeleri temin etmesi gerekebilir.
Ayrıca, DDP yöntemi kullanılsa bile, belirli durumlarda gümrük idaresi fiili inceleme sonuçlarına göre ek ücretler (örneğin ek vergi veya işlem ücreti) talep edebilir; bu konuda yerel gümrük idaresinin nihai talebi esas alınacaktır.
İlgili politikaların etkisiyle, paketlerin nakliye ve gümrükleme sürecinde bir dereceye kadar gecikme yaşanabilir veya gümrük tarafından daha ayrıntılı bir incelemeye tabi tutulabilir. Bu durumu lütfen dikkate alınız ve anlayışla karşılayınız.