U2 12V-16V 300W 3.4Kg fırçasız itme sualtı iticisi/pervanesi/pervanesi, iki yönlü kontrol ESC'li, uzaktan çalıştırılan dalgıçlar ve gemiler için uygundur
12V Çift Pervaneli Yardımcı Tahrik Sistemi
Sessiz · Enerji Verimli · Kolay Kurulum
Kayaklar, şişme botlar ve kürek sörfleri için tasarlanmış düşük hızlı seyir ve kıyıya dönüş yardımcı tahrik çözümü
Hıza değil, dengeye, dayanıklılığa ve kullanıcı deneyimine odaklanmıştır
Neden Bu Sistemi Seçmelisiniz?
◎ Çift İtici Tasarımı
Daha düzgün çıkış, rotadan sapmaya daha az eğilim, daha doğal kontrol
◎ 12V–16V Düşük Güç Tüketimi Sistemi
Kolay pil uyumluluğu, düşük güç gereksinimleri, yeni başlayanlar için daha kullanıcı dostu
◎ Fırçasız Motor · Sessiz Çalışma
Düşük hızda seyir sırasında düşük gürültü, balıkçılık ve sakin sular için uygundur
◎ Tatlı Su ve Tuzlu Su Kullanımını Destekler
Göller, barajlar ve sakin kıyı suları için uygundur
◎ Esnek Kurulum, Çeşitli Tekne Tiplerine Uyarlanabilir
Kayıklar, şişme botlar, kürek sörfleri ve diğer hafif teknelerde kullanılabilir
Paket Temel Parametreleri:
Çalışma Voltajı: 12V–16V
Paket Akımı: 20–30A
Motor KV Değeri: 500KV
Maksimum Güç: 600W
Sürekli Güç: 300W
Toplam İtme Kuvveti: 3,4 kg (birleşik olarak) (Her iki itici de çalışır)
İtme Hızı: Yaklaşık 2–4 km/sa
Yük Kapasitesi: 0–250 kg
Uygun Su: Tatlı Su / Tuzlu Su
W300 uzaktan kumandanın temel özellikleri:
(1) Su geçirmezlik derecesi: 1 metre
(2) Hız sabitleme (cruise control) işlevi
(3) İleri ve geri hareketin yanı sıra sağa ve sola yönlendirme sağlamak için iki iticiyi kontrol eder
(4) Düz bir rotayı korumak amacıyla, düz hat üzerindeki seyir sırasında rota sapmalarını otomatik olarak düzeltir
(5) Ara nokta navigasyonu ve akıntıya ya da karşı rüzgara karşı sabit noktada asılı kalma (konum koruma) için isteğe bağlı GPS modülü mevcuttur
Önerilen Batarya Konfigürasyonu:
Önerilen Batarya: 12V 50Ah Lityum Demir Fosfat Batarya
Hafif ve taşıması kolay
Yaklaşık 3–4 saat düşük hızda seyir
İhtiyaç duyulduğunda batarya ömrünü uzatmak için daha büyük kapasiteli bir batarya seçebilirsiniz.
Başlangıç Seviyesi Kullanıcılar İçin Tasarım:
● İleri ve geri çift yönlü kontrolü destekler
● Karmaşık ayarlamalar gerektirmez
● Kompakt yapı ve basit bakım
İlk kez deniz tahrik sistemi kullanacaklar için idealdir.
SSS:
S1: 12V sistem yeterince güçlü mü?
Düşük hızda seyir ve hafif gemilerin yardımcı tahriki için uygundur, yüksek hızlı veya ağır hizmet uygulamaları için uygun değildir.
S2: Şişme botlara veya kürek sörflerine monte edilebilir mi?
Evet, uygun bir montaj braketi veya tabanı ile.
S3: Gürültülü mü?
Fırçasız motor sessiz çalışır ve düşük hızlarda gürültü minimum düzeydedir.
S4: Tuzlu suda kullanılabilir mi?
Evet, ancak kullanımdan sonra tatlı suyla durulanması önerilir.
S5: Su altı iticileri bağlamında CW ve CCW ne anlama gelir?
Sualtı tahrikinin CW ve CCW açıklaması:
Tekrar yükseltildi: Ürün teşhir resimleri en son yükseltilmiş versiyondur.
U2 Sualtı İtici İkili Set Kurulum Talimatları ve Sualtı Testi:
Su altı itici setinin çalışmaması veya yalnızca bir iticinin çalışması sorununun çözümü (videoda göstermek amacıyla U92'nin yükseltilmiş versiyonu kullanılmıştır)：
Biz kaynak fabrikasıyız, toplu satın alma/özelleştirme için lütfen bizimle iletişime geçin: lynn@underwaterthruster.com.
ESC, su altı iticileri için özel olarak geliştirilmiştir ve aşağıdaki özelliklere sahiptir:
1. ApisQueen iticisinin tescilli donanım yazılımı, iticinin üstün performansını artırmak için özel olarak tasarlanmıştır. Donanım tarafından üretilen motor PWM, gaz kelebeği tepkisinin düzgünlüğünü artırır ve gürültüyü azaltır.
2.ApisQueen'e özel aygıt yazılımı, rejeneratif frenleme oluşturarak onu daha verimli hale getirir. Gaz kelebeği büyükten küçüğe değiştiğinde, iticinin yavaşlama tepkisi daha hızlı hale gelir ve iticinin stabilitesi ve esnekliği önemli ölçüde artar.
3. ESC, açıldığında gaz kelebeği sinyalini otomatik olarak algılar, 1-2 ms darbe genişliği girişini destekler ve normal PWM gaz kelebeği modunda Oneshot ve Multishot'ı destekler.
4. Dshot150, Dshot300, Dshot600'ü destekleyin. Dshot, güçlü anti-parazit özelliğine sahip dijital bir sinyaldir. ESC'nin gaz kelebeği vuruşunu kalibre etmesine gerek yoktur.
5. Sinyal kablosu, servis ömrünü uzatan ve bakır teldeki sinyal iletiminin neden olduğu paraziti etkili bir şekilde azaltan, iticiyi daha kararlı hale getiren bükümlü çift silikon teldir.
PWM hakkında
PWM'nin tam adı (darbe genişliği modülasyonu)'dur. Ayrıca görev döngüsü sinyali olarak da adlandırılır ve yüksek seviye sürenin tüm sinyal döngüsüne oranını temsil eder. PWM periyodunun tamamı 2 ms'dir, 1,5 ms'de durur, 1,5-2 ms'de ileri ve 1,5-1 ms'de geri gider.
Şekilden açıkça görebiliyoruz ki, PWM %75 (1,5ms) olduğunda motor dönmeyi durdurur, PWM %50 (1ms) olduğunda motor ters yönde döner, PWM %100 olduğunda ( 2ms), motor dönmeyi durdurur. Tabii ki, ESC yalnızca motorun ileri ve geri dönmesini sağlamakla kalmaz, aynı zamanda PWM görev döngüsü aracılığıyla motorun hızını da ayarlar. PWM kademeli olarak %75'ten %50'ye değiştiğinde, motor durma noktasından geri dönüş maksimuma ulaşana kadar geri dönmeye ve hızlanmaya devam edecektir. PWM kademeli olarak %75'ten %100'e değiştiğinde motor, ileri dönüş maksimum değere ulaşana kadar durmadan ileri dönüşe kadar hızlanmaya devam eder. Yani, PWM sürekli değişebilen bir sinyaldir ve etkin aralık %50~%100'dür.
PWM sinyalinin frekansı 50 hz, 100 hz, 200 hz veya 500 hz vb.'dir. Kontrol frekansı ne kadar yüksek olursa, süre o kadar kısa olur, kontrol aralığı o kadar kısa olur ve ESC'nin ve motorun tepki hızı o kadar hızlı olur. ESC ve motor ne kadar hızlı yanıt verirse. Aksine, kontrol frekansı ne kadar düşük olursa, periyot o kadar uzun olur, kontrol aralığı da o kadar uzun olur ve ESC'nin ve motorun tepkisi o kadar yavaş olur.
Su geçirmez olmayan uzaktan kumanda versiyonu:
Su geçirmez uzaktan kumanda versiyonu:
Puanlar hakkında (mağaza sayfasının sağ alt köşesi):
★Harcadığınız her 1$ için 5 puan kazanın;
★ Kullandığınız her 100 puan için siparişinizin tamamında 1,00 $ indirim kazanın;
Her miktardaki siparişler için geçerlidir.
Puanlar nasıl kullanılır:
1. Gülümseme panelinde kullanın.
2. Ödeme sırasında kullanın.
Türkiye Bölgesine Yapılan Gönderilerle İlgili Önemli Bilgilendirme
Son dönemde Türkiye'deki gümrük politikaları daha katı hale gelmiştir. Tüm ithal paketler genellikle resmi gümrük işlemlerinden geçmek zorundadır ve bu işlemler yüksek gümrük vergileri ile sonuçlanabilir. Bu nedenle, genel gümrükleme sürecinin karmaşıklığı ve belirsizliği artmıştır.
Şirketimiz şu anda DDP (Gümrük Vergileri Ödenmiş Teslimat) nakliye yöntemini sunabilmekte olup, standart gümrük vergileri tarafımızca karşılanmaktadır. Ancak fiili gümrükleme sürecinde, gümrük işlemlerinin sorunsuz bir şekilde tamamlanabilmesi için alıcının ilgili belgeleri temin etmesi gerekebilir.
Ayrıca, DDP yöntemi kullanılsa bile, belirli durumlarda gümrük idaresi fiili inceleme sonuçlarına göre ek ücretler (örneğin ek vergi veya işlem ücreti) talep edebilir; bu konuda yerel gümrük idaresinin nihai talebi esas alınacaktır.
İlgili politikaların etkisiyle, paketlerin nakliye ve gümrükleme sürecinde bir dereceye kadar gecikme yaşanabilir veya gümrük tarafından daha ayrıntılı bir incelemeye tabi tutulabilir. Bu durumu lütfen dikkate alınız ve anlayışla karşılayınız.