Знання — Thruster

Як професійний виробник підводних двигунів та водонепроникних безщіткових двигунів, APISQUEEN надає вам комплексну технічну підтримку. У цій статті детально описано метод підключення плати налагодження USB та налаштування параметрів регуляторів рівня серії Feather (80A/100A/130A/200A/300A тощо), які підходять для налагодження та оптимізації підводних роботів, дистанційних підводних апаратів (ROV) та іншого обладнання, а також допомагають краще використовувати регулятори рівня підводних двигунів. Крок 1: Підключіть USB-контролер швидкості APISQUEEN та Feather ESC Застосовувані моделі:Регулятор рівня APISQUEEN Feather 80AБезщітковий двигун APISQUEEN Feather 100A ESCБезщітковий регулятор рівня ESC APISQUEEN Feather 130A високої напруги з водяним охолодженнямПідводний регулятор потужності APISQUEEN Feather 200A/Feather 300AКроки:Підключіть сигнальні дроти ESC до плати...

Що робити, якщо підводний підрулюючий пристрій раптом перестав працювати? Як правило, не працюють обидва пропелери або працює лише один.Випадок 1: обидва двигуни не обертаютьсяЄ кілька можливостей: 1. Погане підключення до живлення. Немає підказки під час підключення живлення. Ви можете перевірити, чи є напруга на екрані пульта дистанційного керування. Якщо це 00,0 В, живлення підключено неправильно.Знову підключіть джерело живлення. Підрулювач видасть швидкий звук. На екрані пульта дистанційного керування відображатиметься поточна напруга акумулятора. Потім спробуйте натиснути джойстик, щоб перевірити, чи підрулювач працює належним чином.2. Підключіть джерело живлення. Звук сповіщення двигуна продовжує дзвонити. На екрані пульта дистанційного керування немає напруги та сигналу. Це...

Багато клієнтів завжди вважали, що оновлена ​​версія блоку керування не є водонепроникною, тоді як стара модель є водонепроникною, або що стара модель є більш водонепроникною, ніж оновлена ​​версія. Тут я познайомлю вас із особливостями оновленої версії блоку керування.Спочатку давайте подивимося на зовнішній вигляд блоку керування:① Повністю металева верхня кришка, 2 зовнішні вентилятори для прискорення розсіювання тепла та клей 704 на шнурі живлення вентилятора для запобігання потраплянню води в блок керування.② Металева верхня частина розроблена з кількома відділеннями для кращого відведення тепла від вентилятора для ESC, дозволяючи ESC підтримувати відносно стабільну роботу під час тривалої роботи.У порівнянні зі старою моделлю, яка...

Всім привіт, сьогодні я хотів би представити вам новий підводний гвинт X8. (підводний гвинт X8 і основні параметри) Дана модель має унікальний дизайн - металева решітка, а пропелер виготовлений з цільного металу (алюмінієвий сплав). Як основний рушійний компонент обладнання продуктивність двигуна відіграє життєво важливу роль, тому ми використовуємо двигуни з внутрішнім ротором. Конструкція двигуна з внутрішнім ротором не боїться бруду та піску і може стабільно працювати в суворих умовах; тому його можна використовувати в прісній і морській воді, а водонепроникна глибина може досягати 50 метрів. (Тестовий паспорт) Якщо вам потрібно ще щось знати або налаштувати, зв’яжіться з нами. Дякую.

Два клієнти залишили нам відгуки. Вони задоволені підводним двигуном U92, але наш пульт не є водонепроникним. Ми цінуємо їхні відгуки, тому зробили силіконовий водонепроникний чохол для пульта дистанційного керування, щоб ефективно захистити його.Силіконовий водонепроникний чохол,Деталі продукту U92,Деталі продукту нової версії U92:І деякі інші коментарі: Що ти почуваєш, прочитавши ці коментарі? Якщо у вас виникли додаткові запитання або вам потрібна додаткова інформація, будь ласка, зв’яжіться з нами. Дякую тобі!