Знання

1. Що таке значення KV двигуна? Значення KV (об/хв на вольт) показує, скільки обертів за хвилину (RPM) теоретично додає двигун на кожен поданий вольт без навантаження. Приклад: Двигун 300KV12V × 300 ≈ 3600 об/хв Двигун 1000KV12V × 1000 ≈ 12000 об/хв Важливо:Значення KV не є потужністю і не дорівнює тязі напряму. Воно лише описує швидкісні характеристики двигуна. 2. Зв’язок між значенням KV та тягою підводного рушія ✅ Ключовий висновок:У системах підводного рушіння двигуни з низьким KV зазвичай забезпечують ефективнішу та стабільнішу тягу. У реальних умовах експлуатації ROV (Remotely Operated Vehicle) та підводні роботи не потребують надвисоких обертів. Натомість їм необхідна...

Corrosion is one of the most common causes of performance loss and failure in underwater thrusters. Whether used in ROVs, AUVs, marine robots, or underwater inspection systems, prolonged exposure to water—especially seawater—can significantly shorten the service life of underwater thrusters if corrosion is not properly managed. In this article, we explain why corrosion occurs, which components are most vulnerable, and practical methods to prevent corrosion in underwater thrusters, helping you improve reliability and reduce maintenance costs. Why Corrosion Occurs in Underwater Thrusters Underwater thrusters operate in a harsh environment where multiple factors accelerate corrosion: Saltwater exposure (high chloride content) Electrochemical...

FOC (Field Oriented Control, орієнтоване на поле керування) — це передова технологія керування безщітковими моторами. Завдяки точному контролю компонентів крутного моменту та магнітного поля, FOC забезпечує низький рівень шуму, високу ефективність, зменшене виділення тепла та надзвичайно плавну подачу потужності. У системах підводного руху — особливо для ROV (дистанційно керованих підводних апаратів), AUV (автономних підводних апаратів), USV (безпілотних надводних суден) та інших професійних підводних платформ, де стабільність і надійність критично важливі — керування FOC швидко стає стандартним рішенням. У поєднанні з APISQUEEN Beluga 24V 30A / 24V 50A FOC ESC та APISQUEEN 24V U92 Pro підводним рушієм користувачі можуть відчути значне...

За останні роки все більше університетів у всьому світі інвестують у власну розробку ROV (Remotely Operated Vehicle – дистанційно керований підводний апарат). Від інженерних та морських факультетів до лабораторних команд, університети створюють власні проєкти ROV для морських досліджень, наукових досліджень, інженерного навчання та міжнародних змагань. Тож чому університети дедалі частіше обирають розробку власних ROV замість покупки комерційних пристроїв? Ця стаття детально розбирає причини та надає рекомендації щодо моделей водяних рушіїв, які підходять для університетських лабораторій. I. Чому університети починають розробляти власні ROV 1. Нижча вартість НДДКР та більший контроль Раніше повна система ROV могла коштувати десятки або навіть сотні тисяч...

Чому вибір тяги такий важливий? Вища тяга не обов'язково означає кращу продуктивність. Відповідна тяга повинна бути узгоджена з вагою судна, вимогами до швидкості, умовами експлуатації та ємністю акумулятора. Недостатня тяга → «Повільний рух, чутливість до вітру, труднощі з навігацією проти течії» Надмірна тяга → «Високе енергоспоживання, мала дальність, складне керування, марнотратні витрати» Вибір правильної тяги – це пошук балансу між потужністю та ефективністю. 1. Як швидко оцінити вимоги до тяги? Довідник з досвіду: Плавний крейсерський рух: вага човна 25–30 кг ≈ тяга 1 кг Швидкісний плав проти течії: вага човна 20 кг ≈ тяга 1 кг Приклади: Каяк 150 кг...