APISQUEEN Новий комплект 24V/12V U92 підводного двигуна з металевим блоком керування з водонепроникним пультом дистанційного керування для каяків та надувних човнів

  • $238.02
    ціна за одиницю пер 
Вартість доставки розраховується під час оформлення замовлення.


Вступ до оновленого блоку керування (Примітка: Цей продукт має рівень водонепроникності IP67, захищений від бризок і може бути повністю занурений у воду (штекер шнура живлення не повинен контактувати з водою), але його не можна занурювати у воду на тривалий час.):



Комплект підводного двигуна 24V U92 з водонепроникним пультом дистанційного керування

Напруга: 12 В/24 В
Максимальний струм: 45 А
Тяга: 9,2 кг
Вихідна потужність: 1280 Вт
ESC: 100A (водонепроникний)
U92 Використовуйте середовище: морська вода/прісна вода
Матеріал гвинта: композитний матеріал, цільне лиття.
Примітка:
U92 150KV підтримує напругу: 12-24V.
U92 300KV підтримує напругу: 12-16V.

Опис підводних двигунів (за годинниковою стрілкою та проти годинникової стрілки)

Про ESC

32-бітний мікроконтролер, швидка та плавна робота.
Потужна функція перемикання BEC з регульованою напругою.
Водонепроникний, безпечніший, більше задоволення.
Використовуйте високоякісні MOSFET та керамічні конденсатори.
Потужне керування дросельною заслінкою: швидкість дросельної заслінки, крива дросельної заслінки та значення пом'якшення дросельної заслінки можна регулювати.
Удосконалений алгоритм керування двигуном, відмінні характеристики руху на низькій швидкості та потужне прискорення.
Кілька захистів: захист від низької напруги, захист від перегріву та захист від відмови дросельної заслінки.
Легкий у використанні, легкий в модернізації.
ШІМ-керування сигналом, вхідна частота 50-480 Гц, вихідна частота 8-32 кГц;
Двонаправлене електричне регулювання, 1 мс-1,5 мс-2 мс, 1,5 мс - середнє значення.

Про ШІМ

Повна назва ШІМ — широтно-імпульсна модуляція (Pulse-width Modulation, або ШІМ). Також називається сигналом шпаруватості, він показує відношення тривалості високого рівня до всього циклу сигналу. Повний цикл ШІМ становить 2 мс, 1,5 мс зупинка, 1,5-2 мс вперед і 1,5-1 мс назад. З рисунка чітко видно, що двигун зупиняється, коли ШІМ становить 75% (1,5 мс), двигун обертається в зворотному напрямку, коли ШІМ становить 50% (1 мс), а двигун обертається вперед, коли ШІМ становить 100% (2 мс). Звичайно, ESC може не тільки змушувати двигун обертатися вперед і назад, але й регулювати швидкість двигуна, змінюючи розмір робочого циклу ШІМ. Коли ШІМ поступово змінюється від 75% до 50%, двигун продовжуватиме обертатися в зворотному напрямку та прискорюватися з місця зупинки, доки зворотне обертання не досягне свого максимального значення; і коли ШІМ поступово змінюється від 75% до 100%, двигун продовжуватиме розганятися від зупинки до обертання вперед, доки обертання вперед не досягне свого максимального значення. Іншими словами, ШІМ – це сигнал, який може безперервно змінюватися, а ефективний діапазон становить 50%~100%. Частота ШІМ-сигналу становить 50 Гц, 100 Гц, 200 Гц або 500 Гц тощо. Чим вища частота керування, тим коротший цикл, а чим коротший інтервал керування, тим швидша швидкість реакції ESC та двигуна. Навпаки, чим нижча частота керування, тим довший цикл, а чим довший інтервал керування, тим повільніша швидкість реакції ESC та двигуна.

 

 

Customer Reviews

Be the first to write a review
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
USD
  • US Dollar (USD)
  • Euro (EUR)
  • British Pound (GBP)
  • Canadian Dollar (CAD)
  • South Korean Won (KRW)
  • Japanese Yen (JPY)
  • Brazilian Real (BRL)
  • United Arab Emirates Dirham (AED)
  • Armenian Dram (AMD)
  • Gambian Dalasi (GMD)
  • Mauritian Rupee (MUR)