Знання — motor

Найповніший посібник з підводних двигунів

Опубліковано Fengyukun

Як обрати правильний підводний двигун (Thruster) для вашого проєкту З розвитком водного відпочинку, електричних човнів та технологій підводної робототехніки (ROV) підводні thruster-и стають ключовим компонентом багатьох проєктів. Незалежно від того, чи це каяки, малі човни або ROV, електричні підводні thruster-и пропонують такі переваги: Тиха робота Висока ефективність Легке керування (PWM) Просте обслуговування I. Що таке підводний двигун (propulsion device)? Підводна пропульсивна система – це електричний пристрій, який створює рух вперед або назад, відштовхуючись від води. Типова система включає: Безщітковий двигун (BLDC) Пропелер (Pervane) Захисний кожух або корпус Електронний регулятор швидкості (ESC) Джерело живлення та сигнальна схема Переваги порівняно з традиційними...

читати далі →

Керівництво з встановлення та експлуатації водопровідного дистанційного керування APISQUEEN

Опубліковано Fengyukun

Керівництво з встановлення та експлуатації водопровідного дистанційного керування APISQUEEN
Водопровідний ROV APISQUEEN має такі характеристики:
①Підтримка рухів вперед, назад, обертання на місці та підйомних рухів;
② Модульна структура, зручна для навчання, демонстрації, розбирання та обслуговування;
③Система руху використовує високоефективний водонепроникний двигун, який підходить для різних водних середовищ;
④Особливо підходить для проведення експериментів та науково-популярної освіти в початкових та середніх школах, коледжах та університетах, а також науково-дослідних установах.

читати далі →

APISQUEEN ESC Пояснення: відмінності між ESC з і без BEC для підводних двигунів

Опубліковано Fengyukun

APISQUEEN ESC Пояснення: відмінності між ESC з і без BEC для підводних двигунів
BEC (Battery Elimination Circuit) — це мініатюрний модуль живлення, інтегрований у ESC, який може безпосередньо отримувати електроенергію від батареї та живити низьковольтні пристрої, такі як приймачі та сервоприводи. ESC APISQUEEN пропонують два рішення: 30A з вбудованим BEC для економії місця та 45A з підтримкою розширення потужного зовнішнього BEC.

читати далі →

Підводний підрулюючий пристрій APISQUEEN серії Feather, посібник з налаштування параметрів ESC (80A/100A/130A/200A/300A тощо)

Опубліковано Fengyukun

Підводний підрулюючий пристрій APISQUEEN серії Feather, посібник з налаштування параметрів ESC (80A/100A/130A/200A/300A тощо)

Як професійний виробник підводних двигунів та водонепроникних безщіткових двигунів, APISQUEEN надає вам комплексну технічну підтримку. У цій статті детально описано метод підключення плати налагодження USB та налаштування параметрів регуляторів рівня серії Feather (80A/100A/130A/200A/300A тощо), які підходять для налагодження та оптимізації підводних роботів, дистанційних підводних апаратів (ROV) та іншого обладнання, а також допомагають краще використовувати регулятори рівня підводних двигунів. Крок 1: Підключіть USB-контролер швидкості APISQUEEN та Feather ESC Застосовувані моделі:Регулятор рівня APISQUEEN Feather 80AБезщітковий двигун APISQUEEN Feather 100A ESCБезщітковий регулятор рівня ESC APISQUEEN Feather 130A високої напруги з водяним охолодженнямПідводний регулятор потужності APISQUEEN Feather 200A/Feather 300AКроки:Підключіть сигнальні дроти ESC до плати...

читати далі →

Випуск нового продукту - підводний двигун X8

Опубліковано Fengyukun

Всім привіт, сьогодні я хотів би представити вам новий підводний гвинт X8. (підводний гвинт X8 і основні параметри) Дана модель має унікальний дизайн - металева решітка, а пропелер виготовлений з цільного металу (алюмінієвий сплав). Як основний рушійний компонент обладнання продуктивність двигуна відіграє життєво важливу роль, тому ми використовуємо двигуни з внутрішнім ротором. Конструкція двигуна з внутрішнім ротором не боїться бруду та піску і може стабільно працювати в суворих умовах; тому його можна використовувати в прісній і морській воді, а водонепроникна глибина може досягати 50 метрів. (Тестовий паспорт) Якщо вам потрібно ще щось знати або налаштувати, зв’яжіться з нами. Дякую.

читати далі →