Tietoa

Kajakkien, SUP-lautojen, kumiveneiden ja kalastusveneiden käyttäjille pelkkä moottorin teho ei ole ainoa tärkeä tekijä. Kauko-ohjain vaikuttaa ratkaisevasti siihen, kuinka tarkasti, vakaasti ja mukavasti koko propulsiojärjestelmää voidaan käyttää vedessä. APISQUEEN tarjoaa tällä hetkellä kaksi yleistä ohjausjärjestelmää: A300-kauko-ohjaimen ja W300-kauko-ohjaimen. Molemmat järjestelmät tukevat perusominaisuuksia, kuten eteen- ja taaksepäin ajoa, ohjausta, vakionopeustoimintoa (cruise control) sekä kaksoispotkurijärjestelmän hallintaa. W300 tuo kuitenkin mukaan lisäominaisuuksia, jotka tekevät siitä paremman vaihtoehdon pidemmille matkoille ja avovesikäyttöön. A300 kauko-ohjain – luotettava perusohjaus päivittäiseen käyttöön A300 on 2,4 GHz langaton kauko-ohjain, joka on suunniteltu vedenalaisille propulsiojärjestelmille. Se tukee eteen- ja taakseajoa, ohjausta sekä vakionopeuden ylläpitoa. Useimmille vapaa-ajan käyttäjille A300 tarjoaa...

Kun valitaan sähköinen vedenalainen potkuri, useimmat käyttäjät eivät katso vain työntövoimaa, vaan ennen kaikkea sitä, sopiiko järjestelmä todella veneen tyyppiin ja käyttötilanteisiin. APISQUEEN U92 Pro kaksoispotkurijärjestelmä on suunniteltu useille kevyille vesialuksille, kuten kalastusveneille, kajakeille, kumiveneille sekä SUP-laudoille (Stand Up Paddle Board). Sen päätehtävä ei ole suuri nopeus, vaan vakaa ohjaus ja pitkän matkan avustettu liikkuminen. 1. U92 Pro potkurin rakenne ja tekninen toteutus U92 Pro käyttää harjatonta moottorijärjestelmää (Brushless Motor), joka on optimoitu erityisesti vedenalaiseen käyttöön. Toisin kuin perinteiset ulkoroottorimoottorit, tässä järjestelmässä on täysin suljettu metallirakenne, joka estää tehokkaasti hiekan, roskien ja vesikasvien pääsyn moottorin sisään. Tämä parantaa merkittävästi luotettavuutta...

Monet ihmiset kokeilevat SUP-lautaa tai kajakkia ensimmäistä kertaa yksinkertaisella ajatuksella: jos voimaa riittää, voi meloa niin pitkälle kuin haluaa. Mutta muutaman oikean vesireissun jälkeen useimmat huomaavat jotain aivan muuta. Lähtöhetkellä kaikki tuntuu helpolta. Tuuli on tyyni, keho on levännyt ja vesi tuntuu rauhalliselta. Usein tuntuu siltä, että voisi jatkaa loputtomiin. Mutta paluumatkalla kaikki muuttuu. Tuuli voi voimistua, väsymys kasvaa, ja matka, joka aiemmin tuntui lyhyeltä, alkaa tuntua yllättävän pitkältä ja raskaalta. Jokainen melan veto vaatii enemmän voimaa kuin edellinen. Todellisuudessa useimmat eivät epäonnistu menomatkalla — vaan paluumatkalla. Miksi paluumatka on vaikeampi SUP-laudalla ja kajakilla SUP-laudat ja kajakit on suunniteltu yksinkertaisiksi,...

Kesän saapuessa yhä useammat ihmiset suuntaavat järville, joille, rannikoille ja saaristoihin nauttimaan vesillä liikkumisesta. SUP-laudat, kajakit ja ilmatäytteiset veneet tarjoavat hauskoja elämyksiä ja rentoutumista, mutta jokainen, joka on viettänyt useita tunteja vesillä, tietää yhden asian: Pitkäkestoinen melominen voi olla uuvuttavaa, erityisesti vastatuulessa, virtauksissa tai pitkillä matkoilla. Siksi yhä useammat vesiharrastajat ovat kiinnostuneet sähköisistä vesikulkuneuvojen propulsiojärjestelmistä. Tässä oppaassa kerromme, mitä ne ovat, kenelle ne sopivat ja kannattaako niihin investoida. Mikä on sähköinen vesikulkuneuvon propulsiojärjestelmä? Yksinkertaisesti sanottuna se muuttaa perinteisen lihasvoimalla liikkuvan vesikulkuneuvon hybridijärjestelmäksi, joka yhdistää: Sähkövoiman + ihmisen voiman Tyypillinen järjestelmä sisältää: Vedenalaiset potkurimoottorit (underwater thrusters) LiFePO4-akun Elektronisen ohjausjärjestelmän (ESC, kaasukahva...

Sähköisen vesiurheilun suosion hurjan kasvun myötä yhä useammat hankkivat moottoroituja järjestelmiä päivittääkseen aikansa vesillä. Halusitpa sitten ostaa vedenalaisen potkurin SUP-lautaan, muuntaa kalastuskajakkisi sähköiseksi vesikulkuneuvoksi tai rakentaa oman DIY-sähköveneen, vetolaitteen lisääminen muuttaa pelin säännöt täysin. Ensimmäistä kertaa ostoksilla olevalle tuotetietojen selaaminen voi kuitenkin olla hämmentävää. Kuinka paljon työntövoimaa todella tarvitsen? Pitäisikö minun valita 24V vai 48V vedenalainen potkuri? Mikä on ESC, ja mitä eroa on FOC- ja PWM-tekniikoilla? Me emme pitkästytä sinua kuivilla oppikirjamääritelmillä. Tässä oppaassa käymme läpi vedenalaisten vetolaitteiden ydinkäsitteet selkeällä suomen kielellä, jotta vältyt tuhlaamasta rahojasi vääriin varusteisiin. 1. Työntövoiman (kg) arvoitus – Kyse ei ole veneen painosta Suurin...