Po zakupie podwodnego pędnika (Underwater Thruster) wielu użytkowników zadaje to samo pytanie:

„Mam w domu akumulator samochodowy lub akumulator z pojazdu elektrycznego. Czy mogę użyć go bezpośrednio do zasilania mojego pędnika?”

Odpowiedź nie jest po prostu „tak” lub „nie”.

W rzeczywistości akumulator samochodowy, akumulator do pojazdu elektrycznego oraz akumulator litowy mogą być używane jako źródło zasilania dla podwodnego pędnika, ale muszą spełniać określone wymagania:

• Napięcie akumulatora musi odpowiadać wymaganiom pędnika.

• Akumulator musi zapewniać odpowiedni ciągły prąd rozładowania.

• System zarządzania baterią (BMS) musi być odpowiedni.

Jednak każdy z tych typów akumulatorów został zaprojektowany do innych zastosowań, dlatego różnią się między sobą pod względem ciągłego obciążenia, czasu pracy, masy oraz żywotności.

Który akumulator jest więc najlepszy do podwodnego pędnika?

Krok pierwszy: sprawdź napięcie pracy pędnika

Przed wyborem akumulatora należy sprawdzić wymagane napięcie pracy podwodnego pędnika.

Najczęściej spotykane systemy:

• Pędnik 12V: wymaga akumulatora 12V.

• Pędnik 24V: wymaga akumulatora 24V.

• Pędnik 36V: wymaga akumulatora 36V.

• Pędnik 48V: wymaga akumulatora 48V.

Niezależnie od tego, czy używasz akumulatora samochodowego, akumulatora do pojazdu elektrycznego czy akumulatora litowego, napięcie zawsze musi być zgodne ze specyfikacją pędnika.

Jeżeli napięcie jest zbyt niskie:

• Pędnik może nie uruchomić się prawidłowo.

• Moc może być ograniczona.

• ESC może przejść w tryb zabezpieczenia.

Jeżeli napięcie jest zbyt wysokie:

• ESC może ulec uszkodzeniu.

• Silnik może zostać uszkodzony.

• Żywotność całego układu napędowego może się skrócić.

Dlatego:

Dopasowanie napięcia jest najważniejszym pierwszym krokiem przy wyborze akumulatora do podwodnego pędnika.

Czy akumulator samochodowy może zasilać podwodny pędnik?

Akumulator samochodowy to zazwyczaj akumulator rozruchowy (Starting Battery).

Typowe parametry:

• Napięcie: 12V

• Pojemność: 45Ah–100Ah

• Prąd rozruchowy: 300A–800A (w zależności od modelu nawet więcej)

Największą zaletą akumulatora samochodowego jest:

Możliwość dostarczenia bardzo dużego prądu przez krótki czas.

Jest on jednak przeznaczony głównie do uruchamiania silnika samochodu, a nie do długotrwałego zasilania silnika elektrycznego.

Po uruchomieniu samochodu alternator ładuje akumulator podczas pracy silnika.

Dlatego akumulatory samochodowe nie są przeznaczone do częstych głębokich rozładowań (Deep Discharge).

Kiedy akumulator samochodowy jest odpowiedni?

Akumulator samochodowy może być używany jako tymczasowe źródło zasilania, jeśli chcesz:

• Sprawdzić, czy pędnik działa prawidłowo.

• Wykonać krótki test.

• Ustawić lub wyregulować system.

Pod warunkiem, że napięcie jest prawidłowe, a akumulator jest w dobrym stanie.

Przykład:

Podwodny pędnik 12V

Maksymalny prąd pracy:

42A

Akumulator:

12V 100Ah

Teoretyczny czas pracy przy maksymalnej mocy:

100Ah ÷ 42A ≈ 2,4 godziny

Jest to wartość przy założeniu ciągłej pracy z pełną mocą.

W praktyce użytkownicy rzadko korzystają cały czas z maksymalnej prędkości, dlatego rzeczywisty czas pracy może być dłuższy.

Jednak:

Akumulator rozruchowy samochodu nie jest przeznaczony do długotrwałego głębokiego rozładowania.

Częste używanie do:

• Długich wypraw;

• Wielokrotnego głębokiego rozładowania;

• Ciągłej pracy przy dużym prądzie;

może przyspieszyć zużycie akumulatora i skrócić jego żywotność.

Dlatego:

Akumulator samochodowy nadaje się do testów i krótkotrwałego użycia, ale nie jest najlepszym rozwiązaniem jako stałe źródło zasilania podwodnego pędnika.

Czy akumulator do pojazdu elektrycznego jest lepszym wyborem?

Akumulatory stosowane w pojazdach elektrycznych nazywane są zazwyczaj akumulatorami trakcyjnymi (Traction Battery).

Są projektowane do:

• Długotrwałego dostarczania energii.

• Wielokrotnego ładowania i rozładowywania.

• Zasilania silników elektrycznych przez długi czas.

Ich sposób pracy jest bardzo podobny do zastosowania podwodnych pędników.

Dlatego często wykorzystuje się je w:

• Kajakach.

• Pontonach.

• Małych łodziach.

• Łodziach wędkarskich.

• Robotach podwodnych (ROV).

Czy można używać akumulatorów ołowiowych z pojazdów elektrycznych?

Niektóre pojazdy elektryczne nadal wykorzystują akumulatory ołowiowe.

Typowe parametry:

• Napięcie: 36V / 48V

• Pojemność: 12Ah–30Ah

• Ciągły prąd rozładowania: około 10A–30A

Przykład:

Akumulator:

48V 20Ah

Jeśli pędnik wymaga:

20A

to:

20Ah ÷ 20A = 1 godzina

teoretycznej pracy przy maksymalnej mocy.

Przy normalnym użytkowaniu:

około:

1,5–2 godziny

w zależności od:

• Modelu pędnika;

• Wagi łodzi;

• Warunków na wodzie;

• Prędkości.

Zalety i wady akumulatorów ołowiowych

Zalety:

• Niska cena.

• Łatwa dostępność.

• Odpowiednie do zastosowań o małej i średniej mocy.

Wady:

• Duża masa.

• Niższa gęstość energii.

• Krótsza żywotność niż akumulatory litowe.

• Mniejsza przydatność do długotrwałej pracy.

Akumulator LiFePO₄: zalecany wybór do podwodnych pędników

W większości zastosowań z podwodnymi pędnikami:

akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy LiFePO₄ jest najlepszym wyborem.

W porównaniu z akumulatorami samochodowymi i tradycyjnymi akumulatorami ołowiowymi LiFePO₄ oferuje:

• Mniejszą wagę.

• Bardziej stabilne napięcie.

• Dłuższą żywotność.

• Wyższą zdolność ciągłego rozładowania.

• Większe bezpieczeństwo.

Dlatego coraz więcej użytkowników wybiera LiFePO₄ do:

• Napędów kajaków.

• Łodzi elektrycznych.

• Robotów podwodnych.

Jak wybrać akumulator litowy do podwodnego pędnika?

Dla systemu 24V zalecamy:

Akumulator LiFePO₄ 24V

Wymagania:

• Napięcie: 24V.

• Ciągły prąd rozładowania: ≥100A (dla systemów z dwoma pędnikami).

Przy wyborze akumulatora najważniejsze są dwa parametry.

AH (amperogodziny): określają czas pracy

Ah oznacza:

pojemność akumulatora.

Większa pojemność oznacza:

• Więcej zgromadzonej energii.

• Dłuższy czas pracy.

Przykłady:

• 50Ah: krótkie użytkowanie.

• 100Ah: codzienne użytkowanie.

• 150Ah lub więcej: dłuższe wyprawy.

A (ampery): określają zdolność zasilania pędnika

A oznacza:

ilość prądu, którą akumulator może dostarczyć.

W przypadku podwodnego pędnika ważne jest:

Ile amperów akumulator może dostarczać w sposób ciągły.

Jeżeli prąd jest niewystarczający:

• Pędnik nie osiągnie pełnej mocy.

• BMS może uruchomić zabezpieczenie.

• Akumulator może się przegrzać.

Dlatego:

Ciągły prąd rozładowania akumulatora musi być równy lub większy niż maksymalny prąd pracy pędnika.

Jak obliczyć czas pracy podwodnego pędnika?

Wzór:

Czas pracy przy maksymalnej mocy = Pojemność akumulatora (Ah) ÷ Prąd pracy pędnika (A)

Przykład:

Akumulator 100Ah:

Przy poborze 50A:

100Ah ÷ 50A = 2 godziny

Przy poborze 90A:

100Ah ÷ 90A ≈ 1,1 godziny

W rzeczywistym użytkowaniu czas będzie zwykle dłuższy, ponieważ pędnik rzadko pracuje cały czas na maksymalnej mocy.

Przykład: system z dwoma pędnikami (Dual Thruster)

System Dual Thruster oznacza:

Dwa pędniki pracujące razem. Różnica prędkości między lewym i prawym pędnikiem umożliwia skręcanie.

Przykład:

APISQUEEN U5 Dual Thruster lub U92 Dual Thruster:

Maksymalny całkowity prąd dwóch pędników:

około 90A

Akumulator:

24V 100Ah LiFePO₄

Przy maksymalnej mocy:

100Ah ÷ 90A ≈ 1,1 godziny

Przy normalnym użytkowaniu:

około 2–3 godziny

Zalecany akumulator:

• 24V bateria litowa.

• Ciągły prąd rozładowania ≥100A.

Przykład: system z jednym pędnikiem (Single Thruster)

System Single Thruster oznacza:

Jeden pędnik w zestawie.

Jeden pędnik:

• Umożliwia ruch do przodu i do tyłu.

• Nie umożliwia skręcania poprzez różnicę prędkości dwóch silników.

Przykład:

Maksymalny prąd pracy:

45A

Akumulator:

24V 100Ah LiFePO₄

Obliczenie:

100Ah ÷ 45A ≈ 2,2 godziny

Przy normalnym użytkowaniu:

około 4–5 godzin

Zalecany akumulator:

• 24V bateria litowa.

• Ciągły prąd rozładowania ≥50A.

Porównanie czasu pracy różnych akumulatorów LiFePO₄ 24V

Wartości te dotyczą ciągłej pracy przy maksymalnej mocy.

Rzeczywisty czas zależy od:

• Wagi łodzi.

• Obciążenia.

• Prądu wody.

• Wiatru i fal.

• Prędkości.

• Ustawionej mocy.

Nie wybieraj akumulatora tylko na podstawie pojemności Ah

Częstym błędem jest pytanie:

„Czy akumulator 100Ah będzie wystarczający?”

Sama pojemność nie wystarczy.

Należy sprawdzić również:

• Czy napięcie jest odpowiednie?

• Czy BMS zapewnia odpowiedni ciągły prąd?

• Czy akumulator jest przystosowany do dużych obciążeń?

Przykład:

System z dwoma pędnikami wymaga około 90A.

Nawet jeśli akumulator ma 100Ah,

ale BMS pozwala tylko na ciągłe 50A,

pędniki nie osiągną pełnej wydajności.

Zapamiętaj:

Ah określa czas pracy.
A określa, czy pędnik może działać prawidłowo.

Oba parametry są równie ważne.

Porównanie: akumulator samochodowy, akumulator pojazdu elektrycznego i LiFePO₄

Podsumowanie

Akumulator samochodowy, akumulator pojazdu elektrycznego oraz akumulator litowy mogą zasilać podwodny pędnik, ale muszą być spełnione trzy podstawowe warunki:

1. Napięcie akumulatora musi odpowiadać wymaganiom pędnika.

2. Ciągły prąd rozładowania musi być wystarczający.

3. Pojemność akumulatora (Ah) musi odpowiadać wymaganym czasom pracy.

Akumulator samochodowy:

Nadaje się do testów i krótkotrwałego użytkowania.

Akumulator pojazdu elektrycznego:

Nadaje się do zastosowań o małej i średniej mocy.

Akumulator LiFePO₄:

Najlepszy wybór do długotrwałego zasilania podwodnych pędników, szczególnie w kajakach, łodziach elektrycznych i robotach podwodnych.

Odpowiedni wybór akumulatora pozwala nie tylko zwiększyć wydajność pędnika, ale także chroni silnik, ESC oraz cały układ napędowy.