Wyjaśnienie APISQUEEN ESC: Różnice między ESC z BEC i bez BEC dla podwodnych silników odrzutowych

Wysłane przez Fengyukun dnia

W tym artykule APISQUEEN przeanalizuje dla Ciebie najważniejsze różnice pomiędzy regulatorami ESC, pomagając Ci wybrać regulator 30 A lub 45 A zgodnie z Twoimi potrzebami i zoptymalizować rozwiązanie zasilania dla Twojego sprzętu.

Czym jest BEC? Dlaczego ma to wpływ na wybór ESC?


BEC (Battery Elimination Circuit) to miniaturowy moduł zasilania zintegrowany z regulatorem, który może pobierać energię bezpośrednio z akumulatora i zasilać urządzenia niskonapięciowe, takie jak odbiorniki i serwomechanizmy. APISQUEEN ESC oferuje dwa rozwiązania:

Modele z BEC (np. 30A ESC): wyjście o stabilnym napięciu 5 V/1 A, proste okablowanie, odpowiednie do lekkiego sprzętu podwodnego.

Modele bez BEC (np. 45A ESC): obsługują zewnętrzne moduły BEC o dużej mocy, co pozwala na dostosowanie ich do potrzeb profesjonalnych podwodnych silników napędowych.

Porównanie regulatorów APISQUEEN: 30A i 45A
APISQUEEN 45A ESC (bez BEC)

Konstrukcja z dwiema liniami sygnałowymi (bez pośredniej linii zasilającej)

Należy podłączyć moduł BEC za pomocą kabla adaptera

Zalecane scenariusze: system napędowy pod wodą o dużej mocy, wymagający dostosowanego rozwiązania zasilania

APISQUEEN 30A ESC (zintegrowany 5V/1A BEC)

Konstrukcja trójprzewodowa (w tym czerwony przewód wyjściowy 5 V)

Podłącz i graj, nie jest wymagany żaden dodatkowy moduł zasilania

Zalecane scenariusze: małe i średnie roboty podwodne, projekty szybkiego wdrażania


Sugestie dotyczące zakupów:

Początkujący/lekkie zastosowanie: Wybierz regulator APISQUEEN 30A z wbudowanym BEC, aby zmniejszyć złożoność instalacji

Wymagania profesjonalne/wysokiej mocy: APISQUEEN 45A ESC + zewnętrzny BEC zapewnia większą swobodę zasilania

Nie masz pewności co do swoich potrzeb? Odwiedź stronę lynn@underwaterthruster.com lub skontaktuj się z naszym działem obsługi klienta, aby uzyskać dostosowane do potrzeb rozwiązania dotyczące zasilania silników podwodnych.


Udostępnij ten post



← Starszy post Nowszy post →


0 komentarze(-y)

Zostaw komentarz