Knowledge

บทความนี้จะอธิบายวิธีใช้ปุ่มหมุน pwmขั้นแรก เราจะอธิบายฟังก์ชัน พารามิเตอร์ และข้อกำหนดการใช้งานของผลิตภัณฑ์นี้(ภาพที่ 1)ปุ่มหมุน PWM มีสามระดับ ได้แก่ 1ms, 1.5ms และ 2ms พารามิเตอร์เหล่านี้แสดงถึงช่วงคันเร่งของ ESCนั่นคือสัญญาณ pwm 1-2msเมื่อใช้ one-way ESC 1ms คือจังหวะคันเร่งขั้นต่ำซึ่งเป็นตำแหน่งศูนย์ ที่ตำแหน่งนี้ ใบพัดจะไม่หมุน คุณต้องปรับแหล่งจ่ายไฟไปที่ตำแหน่ง 1ms เพื่อให้ ESC สามารถผ่านตัวเองได้ -ทดสอบแล้วใช้งานได้ปกติเมื่อใช้ ESC แบบสองทาง 1.5ms คือจังหวะที่เป็นกลางซึ่งเป็นตำแหน่งศูนย์ ใบพัดจะไม่ทำงานที่ตำแหน่งนี้ คุณต้องปรับไปที่ตำแหน่ง 1.5ms และเปิดเครื่อง ESC เพื่อส่งผ่านด้วยตนเอง ทดสอบแล้วสามารถใช้งานได้ตามปกติ(ภาพที่ 2)pwm ทั้งสามช่องมีสัญลักษณ์สามช่อง G: หมายถึงขั้วลบ v: หมายถึงขั้วบวก s: หมายถึงสัญญาณ ปุ่มควบคุมความเร็ว pwm จำเป็นต้องเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟ 5v จึงจะใช้งานได้ตามปกติด้านล่างนี้เป็นการสาธิตการใช้ ESC สองทาง 30a(ภาพที่ 3)เชื่อมต่อสายไฟสามเฟสของใบพัดเข้ากับสายไฟสามเฟสของ ESCเชื่อมต่อสายสัญญาณของ ESC เข้ากับ PWM (ต้องปรับลูกบิดเป็น 1.5ms ก่อนเชื่อมต่อ) เสียบสายสัญญาณเข้ากับพอร์ตใดพอร์ตหนึ่งจากสามพอร์ต ) คว่ำหน้าลง (ESC นี้มาจากแหล่งจ่ายไฟ 5v หากใช้ ESC โดยไม่มีแหล่งจ่ายไฟ จำเป็นต้องใช้แหล่งจ่ายไฟภายนอกเพื่อจ่ายไฟให้กับโมดูล 5v)เชื่อมต่อ ESC เข้ากับแหล่งจ่ายไฟและรอให้ ESC ผ่านการทดสอบตัวเองก่อนจึงจะสามารถใช้งานได้(ภาพที่ 4)หมุนลูกบิดแล้วใบพัดก็วิ่งหมุนไปในทิศทาง 2 มิลลิวินาที ใบพัดจะพัดไปข้างหน้า และคันเร่งคือ: 0-100%(ภาพที่ 5)หมุนไปในทิศทาง 1 มิลลิวินาที ใบพัดจะระเบิดไปข้างหลัง และคันเร่งอยู่ที่: 0-100%หากทิศทางลมไม่ถูกต้อง คุณสามารถเปลี่ยนทิศทางการหมุนของใบมีดได้โดยสลับตำแหน่งของสายไฟสามเฟสสองเส้นจากทั้งหมดต่อไปนี้เป็นการสาธิตการใช้ ESC สองทางขนาด 45a เชื่อมต่อสายไฟสามเฟสของมอเตอร์เข้ากับสายไฟสามเฟสของ ESC(ภาพที่ 6)(ภาพที่ 7)(ภาพที่ 8)เนื่องจาก...

เชื่อมต่อท่อตามหมายเลขที่ทำเครื่องหมายไว้ในภาพ (แต่ละท่อมีหมายเลขซีเรียลอยู่):ขั้นแรกให้ใส่ม้วนโฟมลงในหลอดหมายเลข 2;เชื่อมต่อปลายด้านซ้ายและขวาของท่อหมายเลข 2 เข้ากับท่อหมายเลข 1 แล้วเคาะให้แน่นด้วยค้อนยางเชื่อมต่อท่อหมายเลข 3 กับท่อหมายเลข 1 โดยมีรูแต่ละด้านและอีกท่อไม่มีรูเชื่อมต่อท่อหมายเลข 1 เข้ากับท่อหมายเลข 3 ที่เจาะเชื่อมต่อท่อหมายเลข 6 กับท่อหมายเลข 8ปลายอีกด้านหนึ่งของท่อหมายเลข 6 เชื่อมต่อกับท่อหมายเลข 8 ด้วยเชื่อมต่อท่อหมายเลข 4 กับท่อหมายเลข 8ยึดด้วยท่อหมายเลข 1;เชื่อมต่อท่อหมายเลข 7 กับท่อหมายเลข 8เชื่อมต่อท่อหมายเลข 7 เข้ากับท่อหมายเลข 1เชื่อมต่อท่อหมายเลข 8 กับท่อหมายเลข 4เชื่อมต่ออีกด้านหนึ่งในลักษณะเดียวกันหลังจากประกอบทั้ง 2 ข้างแล้ว ให้ต่อท่อเบอร์ 1 เข้ากับท่อเบอร์ 4 ทั้งสองด้านเชื่อมต่อท่อหมายเลข 5 เข้ากับท่อหมายเลข 1 ทั้งสองด้าน โปรดทราบว่าแบบที่มีรูจะถูกติดตั้งที่ด้านบน และแบบที่ไม่มีรูจะถูกติดตั้งที่ด้านล่างเมื่อเชื่อมต่อท่อทั้งหมดแล้ว ให้แตะแต่ละจุดเชื่อมต่อเบาๆ ด้วยค้อนเพื่อยึดให้แน่น:จากนั้น ยึดตารางไว้ด้านล่างด้วยสายรัดแบบซิป:หลังจากยึดแล้ว ให้ใช้หัวเข็มขัดรูปตัว U เพื่อยึด Bm70 thruster (ccw1) ทางด้านซ้ายของชั้นวางใช้หัวเข็มขัดรูปตัว U เพื่อยึด Bm70 thruster (ccw2) ไว้ตรงกลางชั้นวางใช้หัวเข็มขัดรูปตัว U เพื่อยึด Bm70 thruster (cw3) ทางด้านขวาของชั้นวาง เชื่อมต่อสายควบคุมเข้ากับตัวขับดันสามตัวตามลำดับที่สอดคล้องกัน (สายควบคุมมีเครื่องหมาย 1-2-3, CCW thruster ทางด้านซ้ายของชั้นวางเชื่อมต่อกับสาย 1, CCW ตรงกลางเชื่อมต่อกับสาย 2 และ CW ทางด้านขวาเชื่อมต่อกับสาย 3 ):ยึดสายควบคุมให้แน่นด้วยสายรัดแบบซิป:วางม้วนโฟมขนาด 3 ซม. กดบนเส้นควบคุม แล้วยึดด้วยสายรัดซิปทั้งสองด้าน:เชื่อมต่อปลั๊กตัวเมีย 6 ขั้วของสายควบคุมเข้ากับปลั๊กตัวผู้ 6 ขั้วของกล่องควบคุมจัดแนวร่องเชื่อมต่อ เชื่อมต่อและขันให้แน่น:สุดท้าย เชื่อมต่อแบตเตอรี่เข้ากับคอนโทรลเลอร์ และการประกอบเสร็จสมบูรณ์:ต่อไปนี้เป็นการสาธิตทิศทางการทำงานของทรัสเตอร์:กดปุ่มสีเขียวหมายเลข 1 ค้างไว้ จากนั้นคันเร่ง CCW...

ลูกค้าจำนวนมากมักรู้สึกว่ากล่องควบคุมเวอร์ชันอัปเกรดไม่กันน้ำ ในขณะที่รุ่นเก่ากันน้ำได้ หรือรุ่นเก่ากันน้ำได้มากกว่าเวอร์ชันอัปเกรด ที่นี่ฉันจะแนะนำคุณสมบัติพิเศษของเวอร์ชันอัปเกรดให้คุณทราบ ของกล่องควบคุมขั้นแรกเรามาดูรูปลักษณ์ของกล่องควบคุมกันก่อน:①ฝาครอบด้านบนเป็นโลหะ พัดลมภายนอก 2 ตัวเพื่อเร่งการกระจายความร้อน และกาว 704 บนสายไฟพัดลมเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำเข้าสู่กล่องควบคุม②  ด้านบนเป็นโลหะได้รับการออกแบบให้มีหลายช่องเพื่อให้พัดลมกระจายความร้อนได้ดีขึ้นสำหรับ ESC ทำให้ ESC สามารถรักษาประสิทธิภาพที่ค่อนข้างเสถียรในระหว่างการใช้งานในระยะยาวเมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นเก่าซึ่งมีเพียงเปลือกพลาสติก ไม่สามารถกระจายความร้อนได้ดีสำหรับ ESC ดังนั้นเวอร์ชันที่อัปเกรดจึงสามารถตอบสนองความต้องการของผู้ใช้สำหรับการใช้งานในระยะยาวและมีความเข้มข้นสูงได้ดียิ่งขึ้นต่อไปเรามาดูภายในกล่องควบคุมกัน:③ขอบด้านล่างของฝาครอบโลหะด้านบนได้รับการออกแบบให้มีร่องปิดผนึก และมีการสอดแถบปิดผนึกเข้าไปในร่องปิดผนึกเพื่อให้พอดีกับตัวกล่องอย่างแน่นหนา และป้องกันไม่ให้น้ำเข้าสู่กล่องควบคุม④ขั้วต่อกันน้ำที่ด้านบนของกล่องเชื่อมต่อกับสายเคเบิลอย่างแน่นหนา ซึ่งสามารถป้องกันน้ำเข้าสู่กล่องควบคุมได้อย่างมีประสิทธิภาพ⑤กล่องควบคุมมีวาล์วไอเสียซึ่งสามารถนำความร้อนส่วนหนึ่งของกล่องออกไป ป้องกันไม่ให้ไอน้ำเข้าไป และป้องกันไม่ให้หยดน้ำ (หรือการขยายตัว) ก่อตัวภายในกล่องเนื่องจากความร้อน⑥ESC อยู่ใกล้กับฝาครอบด้านบนโลหะ และมีแผ่นระบายความร้อนซิลิโคนที่ตำแหน่ง osm ของ ESC เพื่อกระจายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ สามารถใช้งานได้นานในสภาพอากาศร้อน และ ESC จะไม่เปิดโหมดป้องกันอุณหภูมิ⑦ตัว ESC ใช้การบำบัดน้ำแบบนาโน และหยดน้ำบนพื้นผิวจะไม่ทำให้เกิดความเสียหายจากการลัดวงจรของ ESCหมายเหตุ: ผลิตภัณฑ์นี้มีระดับการกันน้ำที่ IP67 และกันน้ำกระเซ็นได้ สามารถแช่ในน้ำได้โดยรวม (ปลั๊กไฟไม่สามารถสัมผัสกับน้ำได้) แต่ไม่สามารถแช่ในน้ำเป็นเวลานานได้ หลังจากใช้งานเป็นเวลานาน สามารถถอดฝาครอบออกเพื่อตรวจสอบและทำความสะอาดได้ (เทียบเท่ากับการบำรุงรักษาซึ่งจะยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์)

บทช่วยสอนชุดเครื่องยนต์คู่ U01 มาแล้ว ติดตามเราเพื่อการติดตั้งที่ง่ายและรวดเร็วชุดทรัสเตอร์ใต้น้ำ U01 ประกอบด้วยผลิตภัณฑ์ต่อไปนี้:①ขั้นแรกเราเปิดเครื่องและปรับเป็น 24vเชื่อมต่อสายไฟสามเฟสของทรัสเตอร์เข้ากับสายไฟสามเฟสของ ESC②เชื่อมต่อสายไฟของ ESC เข้ากับสายอะแดปเตอร์ 1:33.เชื่อมต่อสายสัญญาณของ ESC เข้ากับเครื่องรับ(คำแนะนำของผู้รับ)④ใส่สายสัญญาณของ ESC ด้านซ้ายลงในช่อง 1 และสายสัญญาณจาก ESC ด้านขวาลงในช่อง 2 (สังเกตทิศทางการเสียบ ควรเสียบสายสีขาวในทิศทางที่มีเครื่องหมายตัวเลข)⑤เชื่อมต่อขั้วต่อ xt60 (ปลายอินพุต) ของโมดูลจ่ายไฟเข้ากับสายอะแดปเตอร์⑥เสียบปลายเอาต์พุตของโมดูลพลังงานเข้ากับช่อง 3-5 ของเครื่องรับ ให้ความสนใจกับทิศทางการเชื่อมต่อ ควรเชื่อมต่อสายไฟสีขาวในทิศทางที่มีเครื่องหมายตัวเลข (หน้าที่ของโมดูลพลังงานคือการจ่ายไฟให้กับเครื่องรับ ESC นี้ไม่มีโมดูลพลังงานในตัวและต้องใช้โมดูลพลังงานภายนอก)⑦⑧ เปิดรีโมทคอนโทรลและเชื่อมต่อสายอะแดปเตอร์เข้ากับปลั๊กไฟ ★★★หลังจากเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟแล้ว ให้รอให้การทดสอบตัวเองของ ESC ผ่านไป (เสียงเตือน: บี๊บ~ บี๊บ~ บี๊บ~ บี๊บ~~~ บี๊บ~ บี๊บ~)▶สุดท้าย การทำงานของใบพัด:ดันจอยสติ๊กของรีโมทคอนโทรลขึ้น และใบพัดด้านซ้ายและขวาจะเป่าลมไปข้างหน้าและหมุนไปข้างหน้าดึงจอยสติ๊กของรีโมทคอนโทรลลง เป่าลมไปด้านหลังใบพัดด้านซ้ายและขวา แล้วหมุนไปด้านหลังหากลำดับของช่องระบายอากาศด้านหน้าและด้านหลังไม่ถูกต้อง คุณสามารถเปลี่ยนทิศทางการหมุนของใบมีดได้โดยการสลับสายไฟสามเฟสสองเส้นจากเส้นใดก็ได้ดันจอยสติ๊กไปทางซ้าย ใบพัดซ้ายจะเป่าลมไปข้างหลัง ใบพัดขวาจะเป่าลมไปข้างหน้า เครื่องบินจะเลี้ยวซ้ายดันจอยสติ๊กไปทางขวา ใบพัดขวาจะเป่าลมไปข้างหลัง ใบพัดซ้ายจะพัดไปข้างหน้า และเครื่องบินจะเลี้ยวขวาหากลำดับของช่องระบายอากาศด้านซ้ายและขวาไม่ถูกต้อง คุณสามารถเปลี่ยนลำดับของช่องระบายอากาศด้านซ้ายและขวาได้โดยการสลับสายสัญญาณควบคุมอิเล็กทรอนิกส์สองเส้น

สำหรับกระดานโต้คลื่น วิธีการขับเคลื่อนแบบดั้งเดิมมักอาศัยพลังของคลื่นหรือการพายของมนุษย์ ซึ่งมีข้อจำกัดมาก การเกิดขึ้นของระบบขับเคลื่อนแบบปั๊มเจ็ทได้เปลี่ยนแปลงสถานการณ์นี้ไปอย่างสิ้นเชิงมีขนาดเล็กและทรงพลัง ติดตั้งบนกระดานโต้คลื่น เสมือนกับให้ปีกบินแก่ผู้เล่น ใบพัดนี้สามารถให้พลังงานที่เสถียรและต่อเนื่อง ช่วยให้คุณสามารถแล่นบนน้ำได้แม้ว่าคลื่นจะเล็กก็ตาม ไม่ว่าจะเป็นการไล่ตามความท้าทายขั้นสูงสุดแห่งความเร็วหรือเพลิดเพลินไปกับสไลเดอร์น้ำที่ผ่อนคลาย ระบบขับเคลื่อนแบบปั๊มเจ็ทสามารถตอบสนองความต้องการของผู้เล่นเซิร์ฟได้หลากหลายบนกระดานโต้คลื่นที่ติดตั้งระบบขับเคลื่อนแบบปั๊มเจ็ท สามารถควบคุมผู้เล่นเซิร์ฟได้อย่างแม่นยำ เพื่อเปลี่ยนทิศทางและความเร็วได้อย่างง่ายดาย และทำการเคลื่อนไหวที่ยากลำบากต่างๆ เมื่อเปรียบเทียบกับวิธีการเล่นเซิร์ฟแบบดั้งเดิม ระบบขับเคลื่อนแบบปั๊มเจ็ทไม่เพียงแต่เพิ่มความสนุกในการเล่นเซิร์ฟเท่านั้น แต่ยังขยายทางเลือกของสถานที่เล่นเซิร์ฟอีกด้วย แม้แต่ในทะเลสาบหรือแม่น้ำที่เงียบสงบ คุณก็สามารถสัมผัสกับความสุขในการเล่นเซิร์ฟได้ ระบบขับเคลื่อนแบบปั๊มเจ็ตมีบทบาทสำคัญต่อกีฬาโกคาร์ท โกคาร์ทได้รับความนิยมจากผู้ที่ชื่นชอบกีฬาทางน้ำเป็นอย่างมาก เนื่องจากมีขนาดเล็ก ยืดหยุ่น และรวดเร็ว ระบบขับเคลื่อนแบบปั๊มเจ็ตเป็นแหล่งพลังงานที่ทรงพลังสำหรับโกคาร์ท ช่วยให้รถสามารถบินได้ดั่งลูกศรบนน้ำ เมื่อเปรียบเทียบกับระบบขับเคลื่อนแบบใบพัดแบบดั้งเดิม ระบบขับเคลื่อนแบบปั๊มเจ็ตจะมีประสิทธิภาพในการขับเคลื่อนที่สูงกว่าและมีเสียงรบกวนน้อยกว่า ทำให้รถโกคาร์ทสามารถขับได้นุ่มนวลและเงียบกว่า