Knowledge

Why is thrust selection important? Higher thrust doesn't necessarily mean better performance.Appropriate thrust should be matched to the ship's weight, speed requirements, operating environment, and battery capacity. Too little thrust → "Slow to move, drifts in wind, difficult against currents"Too much thrust → "High power consumption, short range, difficult to control, wasteful costs" Choosing the right thrust is choosing the balance between power and efficiency. 1.How to quickly estimate thrust requirements? Empirical guidelines: Smooth cruising: 25–30 kg boat weight ≈ 1 kg thrust Upstream, high speed: 20 kg boat weight ≈ 1 kg thrust Examples: 150 kg kayak → 5–8 kg...

ผู้เขียน: APISQUEEN มุ่งเน้นไปที่โซลูชันระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าน้ำหนักเบาสำหรับกีฬาทางน้ำ เช่น เรือคายัค เรือยาง และแพดเดิลบอร์ด 1. ทำไมคุณจึงต้องใช้อุปกรณ์ขับเคลื่อนไฟฟ้าเมื่อพายเรือคายัคเพื่อตกปลา? สำหรับนักตกปลาหลายคน เรือคายัคเป็นแพลตฟอร์มตกปลาที่เงียบ น้ำหนักเบา และยืดหยุ่น อย่างไรก็ตาม ในการใช้งานจริง คุณอาจพบปัญหาต่อไปนี้: การพายทวนลมนั้นเหนื่อยมาก และการกลับเข้าฝั่งนั้นยากยิ่งกว่า การวางตำแหน่งตัวเองในน้ำที่ไหลเชี่ยวนั้นยาก และความแข็งแกร่งของคุณจะลดลงอย่างเห็นได้ชัดหลังจากตกปลาเป็นเวลานาน ในเวลานี้ ใบพัดไฟฟ้าขนาดเล็กสามารถเปลี่ยนประสบการณ์การตกปลาของคุณได้อย่างสิ้นเชิง ช่วยให้คุณไปยังจุดตกปลาได้ง่ายขึ้น ลอยตัวได้อย่างมั่นคง และเก็บสายได้อย่างรวดเร็วเพื่อกลับ 2. ประเภทหลักของใบพัดไฟฟ้า ก่อนตัดสินใจซื้อ สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจประเภทของใบพัดต่างๆ พร้อมข้อดีข้อเสีย: สำหรับผู้ที่ชื่นชอบการพายเรือคายัค ระบบขับเคลื่อนใต้น้ำน้ำหนักเบาของ APISQUEEN เหมาะอย่างยิ่ง ติดตั้งง่าย ไม่ทำลายโครงสร้างตัวเรือ ให้การขับเคลื่อนที่เสถียรและเงียบ และไม่รบกวนการตกปลา 3. ปัจจัยสำคัญในการเลือกระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า ① แรงขับ – แรงขับประมาณ 2 ปอนด์ต่อน้ำหนักบรรทุก 100 ปอนด์ แรงขับ หมายถึง แรงที่ใบพัดสามารถสร้างได้ ซึ่งโดยทั่วไปจะวัดเป็นปอนด์ (lbs) ยิ่งแรงขับมากเท่าใด ความเร่งและความต้านทานลมของเรือก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น ☞ประสบการณ์ผู้ใช้: ▌แรงขับประมาณ 2 ปอนด์ (1 กก.) ต่อน้ำหนักบรรทุก 100 ปอนด์ (45 กก.) (รวมคน อุปกรณ์ และเรือ) ที่ความเร็ว 8-15 กม./ชม. ตัวอย่าง: ● น้ำหนักรวมเรือคายัค 1 ลำ + อุปกรณ์ 300~440 ปอนด์ (136~200 กก.) ความเร็ว 8-15 กม./ชม. → แรงขับ 30-40 ปอนด์ (9~18 กก.) ● เรือตกปลาสำหรับสองคน ความเร็ว 7-15 กม./ชม. → แรงขับ 35-45...

— จากโครงสร้างสู่การใช้งาน: การเลือกระบบพลังงานที่เหมาะสมที่สุด ในระบบพลังงานผิวน้ำและใต้น้ำ เครื่องขับดันแบบปั๊มเจ็ทได้กลายเป็นตัวเลือกพลังงานหลักสำหรับอุปกรณ์หลายชนิด เนื่องจากมีแรงขับดันสูง เสียงรบกวนต่ำ และการป้องกันเศษวัสดุที่ดีเยี่ยม อย่างไรก็ตาม ในการใช้งานจริง ผู้ใช้ที่แตกต่างกันอาจลังเลระหว่างโครงสร้างแบบแยกส่วนและแบบรวม แต่ละแบบมีลักษณะเฉพาะของตนเอง ทั้งในด้านโครงสร้าง วิธีการติดตั้ง และสถานการณ์การใช้งาน ด้านล่างนี้ เราจะเปรียบเทียบโซลูชันทั้งสองแบบอย่างละเอียดในแง่ของการติดตั้ง การกระจายความร้อน การบำรุงรักษา และสถานการณ์การใช้งาน I. เครื่องขับดันแบบปั๊มเจ็ทแบบแยกส่วน รุ่น: APISQUEEN BP150 15KW แบบแยกส่วน กำลังไฟฟ้า: 15 กิโลวัตต์แรงขับ: 86 กิโลกรัมแรงดันไฟฟ้า: 72–86 โวลต์ DCการสื่อสาร: 485ความเร็ว: 7,500 รอบต่อนาที เครื่องขับดันแบบปั๊มเจ็ทแบบแยกส่วนใช้การออกแบบมอเตอร์และตัวควบคุมความเร็วอิเล็กทรอนิกส์ (ESC) ที่แยกจากกัน โครงสร้างนี้ช่วยให้รูปแบบการติดตั้งมีความยืดหยุ่นมากขึ้น ปรับให้เข้ากับความต้องการของระบบไฟฟ้าที่ซับซ้อนหรือระบบที่ปรับแต่งได้สูง คุณสมบัติหลัก: การใช้งานที่ยืดหยุ่น: ESC สามารถติดตั้งได้อย่างอิสระตามพื้นที่ว่าง ทำให้ง่ายต่อการปรับใช้กับตัวเรือขนาดใหญ่หรือที่ไม่ได้มาตรฐาน ประสิทธิภาพการระบายความร้อนสูง: ESC อิสระมีระบบระบายความร้อนภายนอก เหมาะสำหรับการใช้งานที่มีภาระสูงในระยะยาว การบำรุงรักษาที่สะดวก: มอเตอร์และ ESC สามารถเปลี่ยนหรืออัปเกรดแยกกันได้ ช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษา ความสามารถในการขยายระบบที่แข็งแกร่ง: รองรับการสื่อสาร RS-485 และสามารถเชื่อมต่อกับระบบควบคุมต่างๆ ได้ สถานการณ์ที่ใช้งานได้: โซลูชันแบบแยกส่วนเหมาะสำหรับ: เรือผิวน้ำไร้คนขับระดับอุตสาหกรรม (USV), AUV, ROV และงานด้านการวิจัยทางวิทยาศาสตร์หรือวิศวกรรมอื่นๆ สภาพแวดล้อมที่ต้องการการทำงานอย่างต่อเนื่องในระยะยาวและความสามารถในการระบายความร้อนสูง โครงการที่มีความต้องการสูงสำหรับความสามารถในการปรับขนาดระบบและอินเทอร์เฟซการสื่อสาร II. ชุดขับเคลื่อนปั๊ม-เจ็ตแบบบูรณาการ รุ่น: APISQUEEN BP150 15KW แบบบูรณาการ กำลัง: 15 กิโลวัตต์  แรงขับ: 93 กิโลกรัม  แรงดันไฟฟ้า: 60–90 โวลต์ DC  การสื่อสาร: 485  ความเร็ว: 8,000 รอบต่อนาที ชุดขับเคลื่อนปั๊ม-เจ็ตแบบบูรณาการนี้รวมมอเตอร์และ ESC (ตัวควบคุมความเร็วอิเล็กทรอนิกส์) ไว้ในตัวเดียว ทำให้เกิดโครงสร้างที่ปิดมิดชิด การออกแบบนี้ช่วยลดการเชื่อมต่อและการเดินสายไฟภายนอก ส่งผลให้ประสิทธิภาพการกันน้ำโดยรวมสูงขึ้นและเสถียรภาพของระบบ...

APISQUEEN ขอแนะนำเครื่องขับดันใต้น้ำ U35 รุ่นใหม่ ซึ่งเป็นเครื่องขับดันประสิทธิภาพสูงที่ทนทานต่อการกัดกร่อน ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเรือและอุปกรณ์ใต้น้ำ ด้วยแรงขับสูงสุด 39 กิโลกรัม เครื่องนี้ผลิตจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ที่ทนทาน ให้ความทนทานต่อการกัดกร่อนอย่างเหนือชั้น และยังคงประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมทั้งในสภาพแวดล้อมน้ำจืดและน้ำทะเล 1. กำลังขับทรงพลัง ประสิทธิภาพการทำงานที่เสถียร เครื่องขับดัน U35 ใช้มอเตอร์ประสิทธิภาพสูง รองรับแรงดันไฟฟ้าขาเข้า 24V/36V/48V กำลังขับสูงสุด 2500 วัตต์ และให้กำลังขับต่อเนื่อง 2000 วัตต์ (48V) ให้การขับเคลื่อนที่ราบรื่น แม้ในสภาวะที่มีกระแสน้ำแรงสูงหรือสภาวะที่รุนแรง ภาพรวมข้อมูลการทดสอบ U35 ข้อมูลการทดสอบทั้งหมดจัดทำขึ้นภายใต้มาตรฐานห้องปฏิบัติการของ APISQUEEN 2. โครงสร้างอลูมิเนียมอัลลอยด์ที่แข็งแกร่งและทนทาน การป้องกันที่เหนือกว่า เครื่องขับดัน U35 ผลิตจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ความแข็งแรงสูง ผสมผสานการออกแบบน้ำหนักเบาเข้ากับความทนทานที่เหนือกว่า การเคลือบผิวแบบอะโนไดซ์ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความทนทานต่อการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยม และบล็อกขั้วบวกภายนอกช่วยป้องกันการเกิดออกซิเดชันและการกัดกร่อนแบบกัลวานิกในน้ำทะเลได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งหมายความว่าเรือลำนี้จะมีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้แม้จะอยู่ในสภาพแวดล้อมทางทะเลเป็นเวลานาน 3. การออกแบบที่ทนทานต่อทรายสำหรับสภาพน้ำที่ซับซ้อน U35 ออกแบบมาเพื่อการทำงานที่เชื่อถือได้ในน้ำขุ่นหรือน้ำทราย ตัวเรือนมอเตอร์และโครงสร้างซีลที่ได้รับการออกแบบอย่างมีประสิทธิภาพช่วยลดความเสี่ยงที่ตะกอนจะเข้าไปในมอเตอร์ ป้องกันการสึกหรอ และให้การทำงานที่มั่นคงในระยะยาว เหมาะสำหรับแม่น้ำ ทะเลสาบ และพื้นที่ชายฝั่ง 4. น้ำหนักเบาและติดตั้งง่าย U35 มีน้ำหนักเพียง 2.94 กิโลกรัม โดดเด่นด้วยดีไซน์ที่กะทัดรัดแต่ให้แรงขับที่ทรงพลัง สามารถติดตั้งได้ทั้งแบบใบพัดเดี่ยวหรือแบบใบพัดคู่ มอบทางเลือกในการขับเคลื่อนที่ยืดหยุ่นสำหรับเรือและการใช้งานที่หลากหลาย เครื่องขับดันเดี่ยว (แรงขับ 39 กิโลกรัม): https://www.underwaterthruster.com/products/apisqueen-24v-36v-48v-underwater-thruster-u35-39kg-thrust-for-cruise-ships-fishing-boats-etc เครื่องขับดันคู่ (แรงขับรวม 78 กิโลกรัม): https://www.underwaterthruster.com/products/apisqueen-24v-48v-u35-two-set-of-aluminum-alloy-underwater-thrusters-78kg-thrust-suitable-for-cruise-ships-fishing-boats-etc 5. ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค (เครื่องขับดันแบบจุ่มเดี่ยว U35) 6. สถานการณ์ที่สามารถใช้งานได้ ภารกิจวิจัยทางวิทยาศาสตร์และกู้ภัยทางน้ำ อุปกรณ์วิจัยและติดตามทางทะเล เรือเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจและปฏิบัติการ 7. บทสรุป APISQUEEN U35 ระบบขับเคลื่อนใต้น้ำที่ผสานแรงขับสูงเข้ากับความทนทานต่อการกัดกร่อนขั้นสูง โดดเด่นด้วยการปกป้องที่ยอดเยี่ยมและโครงสร้างที่แข็งแรงทนทาน ให้ประสิทธิภาพการขับเคลื่อนที่เหนือกว่า ออกแบบมาเพื่อการใช้งานทั้งแบบมืออาชีพและแบบสันทนาการ เรือลำนี้ผสานพลัง ความน่าเชื่อถือ และความอเนกประสงค์ได้อย่างลงตัว

เครื่องขับเรือใต้น้ำ U92 Pro รุ่นใหม่ มาพร้อมการออกแบบมอเตอร์ไร้แปรงถ่านโรเตอร์ภายใน ให้ประสิทธิภาพการกันน้ำและป้องกันการกัดกร่อนที่เหนือกว่า ทนทานและใช้งานได้ยาวนาน เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการพายเรือคายัค ดำน้ำ หุ่นยนต์ใต้น้ำ (ROV) และอุปกรณ์ถ่ายภาพใต้น้ำ ทำให้กีฬาทางน้ำมีความปลอดภัยและมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น เครื่องขับเรือใต้น้ำ U92 Pro – นวัตกรรมพลังงานที่อัปเกรดอย่างครอบคลุม หากคุณชื่นชอบกีฬาทางน้ำหรือการสำรวจใต้น้ำ ระบบขับเคลื่อนที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพคือกุญแจสู่ความสำเร็จ เครื่องขับเรือใต้น้ำ U92 Pro รุ่นใหม่ มอบการปกป้องที่ดีขึ้น ประสิทธิภาพที่สูงขึ้น และประสิทธิภาพที่เสถียรยิ่งขึ้น มอบประสบการณ์กีฬาทางน้ำที่ยอดเยี่ยม จุดเด่น 1: มอเตอร์ไร้แปรงถ่านโรเตอร์ภายใน เพื่อการส่งกำลังที่ราบรื่นยิ่งขึ้น U92 Pro ใช้การออกแบบมอเตอร์โรเตอร์ภายในประสิทธิภาพสูง ช่วยเพิ่มความหนาแน่นของพลังงานและประสิทธิภาพอย่างมีนัยสำคัญ เมื่อเทียบกับการออกแบบโรเตอร์ภายนอกแบบเดิม เครื่องขับเรือนี้ให้แรงขับที่แรงกว่าแต่กินไฟน้อยกว่า ในขณะที่ทำงานเงียบและราบรื่นกว่า 2: ระบบระบายความร้อนที่ปรับแต่งให้เหมาะสม มอเตอร์และระบบควบคุมผสานรวมอย่างแน่นหนา ด้วยโครงสร้างระบายความร้อนด้วยน้ำในตัว ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่เสถียรยาวนาน โดยไม่ต้องใช้ระบบระบายความร้อนด้วยอากาศเพิ่มเติม แม้ในสภาวะที่มีการใช้พลังงานสูง ก็ยังคงรักษาการทำงานที่อุณหภูมิต่ำได้ 3: เทคโนโลยีกันน้ำและป้องกันการกัดกร่อนที่อัปเกรดแล้ว U92 Pro ใช้เทคโนโลยีการป้องกันแบบปิดผนึกอย่างสมบูรณ์และเปลือกหุ้มที่ทนทานต่อการกัดกร่อน ช่วยป้องกันโคลน น้ำทะเล และสิ่งสกปรกเข้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำงานได้เสถียรทั้งในน้ำทะเลและน้ำจืด จึง "ป้องกันการรั่วไหลและป้องกันสนิม" ได้อย่างแท้จริง 4: ระบบป้องกันความปลอดภัยอัจฉริยะ มาพร้อมกับระบบป้องกันอัจฉริยะ 5 ระบบ ได้แก่ การป้องกันการกัดกร่อน การป้องกันสิ่งอุดตัน การป้องกันความร้อนสูงเกินไป การป้องกันแรงดันไฟฟ้าต่ำเกินไป และการป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกิน มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือที่มากขึ้นในทุกการใช้งาน 5: แรงขับที่ทรงพลัง ประสิทธิภาพที่ทนทาน กำลังไฟสูงสุด: 500 วัตต์; กำลังไฟต่อเนื่อง: 450 วัตต์; แรงขับ: 10 กก. ±1 กก.; ความเร็วจริง (ตัวเรือ 200 กก. เมื่อใช้ U92 Pro 2 ลำ): 8–13 กม./ชม. U92 Pro เทียบกับ U92...