APISQUEEN 8S (32v) Feather 80A ESC เคสโลหะกันน้ำ พารามิเตอร์ปรับได้ เหมาะสำหรับเครื่องขับเคลื่อนใต้น้ำ มอเตอร์กันน้ำ
ลิงก์ดาวน์โหลดซอฟต์แวร์ (คลิกลิงก์เพื่อดาวน์โหลด): https://cdn.shopifycdn.net/s/files/1/0621/5493/2452/files/ApisQueen_tool.zip?v=1677690776
【หากไม่พบพอร์ตอนุกรม คุณต้องดาวน์โหลดและติดตั้งไดรเวอร์ Ch340 หรือ Ch341 เชื่อมต่อคอมพิวเตอร์และสายสัญญาณ ESC ด้วย USB คลิก "เครื่องมือ" เลือกพอร์ตอนุกรม คลิก "เชื่อมต่อ" แล้วเปิดสวิตช์ ESC หลังจากยืนยันว่าการเชื่อมต่อสำเร็จ ให้คลิก "อ่านพารามิเตอร์" เพื่ออ่านพารามิเตอร์ แก้ไขพารามิเตอร์ที่เกี่ยวข้อง และคลิก "เขียนพารามิเตอร์" เพื่อบันทึกและบันทึก 】
คู่มือผู้ใช้ ESC Feather 8S 32V 80A
คำชี้แจง 01:
ขอขอบคุณที่ซื้อ APISQUEEN Boat32 ESC! ระบบพลังงานไร้แปรงถ่านอาจเป็นอันตรายอย่างยิ่ง การใช้งานที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้เกิดการบาดเจ็บและความเสียหายต่อผลิตภัณฑ์และอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง ขอแนะนำอย่างยิ่งให้อ่านคู่มือผู้ใช้นี้อย่างละเอียดก่อนใช้งาน
เนื่องจากเราไม่สามารถควบคุมการใช้งาน การติดตั้ง หรือการบำรุงรักษาผลิตภัณฑ์นี้ได้ เราจึงไม่สามารถรับผิดชอบต่อความเสียหายหรือความสูญเสียใดๆ ที่เกิดจากการใช้งานผลิตภัณฑ์นี้ เราไม่รับผิดชอบต่อความสูญเสียใดๆ ที่เกิดจากการดัดแปลงผลิตภัณฑ์นี้โดยไม่ได้รับอนุญาต สำหรับข้อมูลจำเพาะและรายละเอียดการใช้งานล่าสุด โปรดไปที่เว็บไซต์ของเรา: www.underwaterthruster.com
หมายเหตุ 02:
1. ตรวจสอบให้แน่ใจว่า ESC ตรงกับเรือ RC ของคุณ เช่น แบตเตอรี่ มอเตอร์ และขนาดตัวเรือ เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาการโอเวอร์โหลด
2. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อถูกต้องและมีฉนวนหุ้มเพื่อป้องกันความเสียหาย
3. หลังการใช้งาน โปรดถอด ESC ออกจากแบตเตอรี่
คุณสมบัติ 03:
MCU 32 บิต ตอบสนองรวดเร็วและทำงานได้อย่างราบรื่น โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเรือ RC แข่ง
BEC สวิตช์ที่ทรงพลังและแรงดันไฟฟ้าที่ปรับได้
MOSFET คุณภาพสูงและตัวเก็บประจุเซรามิก
การควบคุมคันเร่งที่ทรงพลัง: อัตราเร่ง, เส้นโค้งคันเร่ง และค่าความนุ่มนวลของคันเร่งสามารถปรับได้
อัลกอริทึมควบคุมมอเตอร์ขั้นสูง ประสิทธิภาพการขับเคลื่อนความเร็วต่ำที่ยอดเยี่ยม และประสิทธิภาพการเร่งความเร็วที่แข็งแกร่ง
ระบบป้องกันหลายระดับ: การป้องกันแรงดันไฟฟ้าต่ำ การป้องกันความร้อนสูงเกินไป และการป้องกันคันเร่งขัดข้อง
ข้อมูลจำเพาะ 04:
รุ่น: Feather 8S 32V 80A
กระแสไฟ: 80A
กระแสไฟทันที: 90A
แบตเตอรี่ลิเธียม: 2-8S
เอาต์พุต BEC: ไม่มี
ขนาด (มม.): 33*12.5*7.5 มม.
น้ำหนัก (กรัม): 34 กรัม
แผนภาพการเชื่อมต่อ 05
การตั้งค่า ESC 06
1. ใช้การตั้งค่า APISQUEEN Suite
เชื่อมต่อ ESC เข้ากับคอมพิวเตอร์ผ่านสายข้อมูล USB APISQUEEN เปิด APISQUEEN Suite บนคอมพิวเตอร์ เลือกพอร์ต COM คลิก "เชื่อมต่อ" เปิดสวิตช์ ESC และดูไฟสีเขียวและสีแดงกะพริบ แสดงว่าการเชื่อมต่อสำเร็จ
คลิก "อ่านพารามิเตอร์" เพื่ออ่านและแก้ไขพารามิเตอร์ หลังจากแก้ไขเสร็จแล้ว คลิก "เขียนพารามิเตอร์" เพื่อคืนค่าพารามิเตอร์ที่เลือก
บันทึกไฟล์กำหนดค่าพารามิเตอร์สีแดง ซึ่งสามารถดูได้ในเมนู "ไฟล์"
07 ตารางพารามิเตอร์
*****การตั้งค่าบางอย่างยังคงอยู่ในขั้นตอนการทดสอบ และอาจไม่ได้รวมไว้หรือไม่ถูกต้อง****
A1: โหมดวิ่ง
เดินหน้า/เบรก:
นี่คือโหมดแข่งรถ ในโหมดนี้ มอเตอร์สามารถเคลื่อนที่ไปข้างหน้าได้เท่านั้น เมื่อเหยียบคันเร่งเหนือตำแหน่งกลาง มอเตอร์จะเคลื่อนที่ไปข้างหน้า เมื่อเหยียบคันเร่งต่ำกว่าตำแหน่งกลาง มอเตอร์จะเบรก
เดินหน้า/เบรก/ถอยหลัง:
นี่คือโหมดฝึกซ้อม เมื่อเหยียบคันเร่งไปที่เกียร์ถอยหลังเป็นครั้งแรก มอเตอร์จะเบรกและไม่เคลื่อนที่ถอยหลัง เฉพาะเมื่อเหยียบคันเร่งกลับไปที่ตำแหน่งกลางอีกครั้งแล้วดันไปที่เกียร์ถอยหลัง มอเตอร์จะเคลื่อนที่ถอยหลัง
เดินหน้า/ถอยหลัง:
โหมดนี้ส่วนใหญ่ใช้สำหรับรถที่เคลื่อนที่ช้า เมื่อเหยียบคันเร่งจากเกียร์เดินหน้าไปยังเกียร์ถอยหลัง มอเตอร์จะเคลื่อนที่ถอยหลังโดยตรง เมื่อเหยียบคันเร่งจากเกียร์ถอยหลังไปยังเกียร์เดินหน้า มอเตอร์ก็จะทำงานในลักษณะเดียวกัน
เดินหน้า:
โหมดนี้เป็นโหมดทางเดียว ไม่มีเกียร์ถอยหลังและเบรก
A2: การป้องกันแรงดันไฟต่ำ
ไม่มีการป้องกัน/ลดความเร็ว (พลังงานครึ่งหนึ่ง)/ปิดเครื่อง (ปิดเครื่อง)
A3: ประเภทแบตเตอรี่
หากแบตเตอรี่ของคุณไม่ใช่แบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์ตามค่าเริ่มต้น โปรดเลือกประเภทแบตเตอรี่ที่ถูกต้องเพื่อตรวจจับชุดแบตเตอรี่ได้อย่างถูกต้อง รองรับ: LIHV/LIPO/NIMH/LIFE
A4: ชุดแบตเตอรี่
คุณสามารถตั้งค่าชุดแบตเตอรี่ด้วยตนเองหรือตั้งค่าให้ตรวจจับชุดแบตเตอรี่โดยอัตโนมัติ
เมื่อคุณเปิดสวิตช์ ESC และเชื่อมต่อมอเตอร์ คุณจะได้ยินเสียงบี๊บ "♪..." ซึ่งระบุจำนวนชุดแบตเตอรี่ที่ตรวจพบ โดยชุดแบตเตอรี่หนึ่งจะส่งเสียงบี๊บ "♪" สองชุดจะส่งเสียงบี๊บ "♪♪" และอื่นๆ หากตรวจจับชุดแบตเตอรี่ไม่ถูกต้อง โปรดตั้งค่าด้วยตนเอง
A5: แรงดันไฟแบตเตอรี่
คุณสามารถตั้งค่าแรงดันไฟป้องกันการตัดไฟสำหรับแต่ละชุดแบตเตอรี่ได้ หากคุณเลือก LIHV หรือ LIPO ค่าแรงดันไฟฟ้าจะอ้างอิงตามบรรทัดล่าง: 2.9, 3, 3.1, 3.2, 3.3, 3.4, 3.5 หากคุณเลือก LIFE ค่าแรงดันไฟฟ้าจะอ้างอิงตามบรรทัดบน: 2.2, 2.3, 2.4, 2.5, 2.6, 2.7, 2.8 แบตเตอรี่ NiMH ไม่มีระบบป้องกันแรงดันไฟฟ้าต่ำ
A6: ระบบป้องกันความร้อน ESC
คุณสามารถตั้งค่าอุณหภูมิเพื่อป้องกัน ESC ไหม้เนื่องจากอุณหภูมิสูงเกินไป ผลิตภัณฑ์บางรุ่นอาจไม่รองรับระบบป้องกันอุณหภูมิ
A7: ความถี่ PWM
ยิ่งความถี่สูง มอเตอร์ก็จะทำงานราบรื่นขึ้น แต่อุณหภูมิของ ESC ก็จะสูงขึ้นเช่นกัน โปรดเลือกค่าที่เหมาะสมตามสถานการณ์จริง
A8: กำลังไฟฟ้าขั้นต่ำ
ใช้สำหรับตั้งค่ากำลังไฟฟ้าขั้นต่ำของ ESC เมื่อสตาร์ทมอเตอร์ด้วยคันเร่งขนาดเล็ก ยิ่งค่าที่ตั้งไว้สูง ความเร็วของมอเตอร์ก็จะยิ่งสูงขึ้น
A9: ทิศทาง
เมื่อใช้มอเตอร์ไร้เซ็นเซอร์ หากคุณต้องการเปลี่ยนทิศทางการหมุนของมอเตอร์ คุณสามารถสลับสายมอเตอร์สองเส้นจากสามเส้น หรือเปลี่ยนผ่านตัวเลือกนี้ก็ได้
A10: แรงดัน BEC
แรงดันไฟฟ้าคงที่เริ่มต้นของ ESC ทางทะเลรุ่นนี้คือ 5.5V และไม่สามารถตั้งโปรแกรมได้ หากคุณต้องการแรงดันไฟฟ้า 7.4V หรือแบบปรับได้ โปรดยืนยันกับเราก่อนสั่งซื้อ
A11: การแก้ไขแบบซิงโครนัส
โดยปกติแล้ว จะเปิดสำหรับการใช้งานที่ต้องการการหยุดอย่างรวดเร็ว และปิดสำหรับการใช้งานที่ต้องการการหยุดที่เป็นธรรมชาติและราบรื่น
B1: ความแรงเบรกสูงสุด
ใช้เพื่อกำหนดเปอร์เซ็นต์ของความเร็วถอยหลังเต็มที่เทียบกับความเร็วเดินหน้าเต็มที่
B2: ความแรงเบรกสูงสุด
ใช้เพื่อกำหนดระดับความแรงเบรกสูงสุด
B3: อัตราการเบรก
ใช้เพื่อควบคุมความเร็วในการตอบสนองของการเบรก ยิ่งความถี่ต่ำ การตอบสนองของการเบรกก็จะยิ่งช้าลง ยิ่งความถี่สูง การตอบสนองของการเบรกก็จะยิ่งเร็วขึ้น
B4: ความถี่ในการเบรก
ยิ่งตั้งค่าความถี่ต่ำ แรงเบรกของมอเตอร์ก็จะยิ่งมากขึ้น ยิ่งตั้งค่าความถี่สูง แรงเบรกของมอเตอร์ก็จะยิ่งนุ่มนวลมากขึ้น
B5: ความเร็วมอเตอร์
ปรับอัตราการสลับมอเตอร์แบบย้อนกลับ ยิ่งค่ามาก อัตราการสลับก็จะยิ่งเร็วขึ้น
B6: อัตราเร่ง
ควบคุมการเร่งความเร็วของคันเร่ง ยิ่งค่าน้อย อัตราการเร่งก็จะยิ่งช้าลง ยิ่งค่ามาก อัตราการเร่งก็จะยิ่งเร็วขึ้น
B7: ความกว้างของเกียร์ว่าง
ตั้งค่าความกว้างของเกียร์ว่างเพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ที่ดีขึ้นสำหรับผู้ขับขี่ที่แตกต่างกัน
B8: เส้นโค้งของคันเร่ง
ตั้งค่าเส้นโค้งของคันเร่ง
B9: ค่าความนุ่มนวล
ในโหมด MODIFY ให้ตั้งค่าระดับความนุ่มนวลของเส้นโค้งของคันเร่ง 0 หมายถึงไม่มีเอฟเฟกต์ความนุ่มนวล และ 7 หมายถึงเอฟเฟกต์ความนุ่มนวลมาก
B10: จังหวะเวลา
สามารถตั้งเวลาได้ด้วยตนเอง
B11: เปิด/ปิดเสียงเตือน
ตั้งค่าเสียงเตือนเปิดหรือปิดเสียงเตือนด้วยตนเอง
คำแนะนำด้านความปลอดภัย
1. ห้ามใช้งาน ESC เป็นเวลานานในขณะที่แบตเตอรี่มีแรงดันไฟฟ้าต่ำเกินไป เพราะจะส่งผลต่ออายุการใช้งานแบตเตอรี่และลดประสิทธิภาพของ ESC
2. ห้ามใช้งาน ESC เป็นเวลานานหลังจากที่เครื่องร้อนเกินไป มิฉะนั้นจะทำให้หลอด MOS เสียหายและ ESC เสียหายได้ง่าย
3. โปรดใส่ใจสภาพมอเตอร์ อย่าใช้งานมอเตอร์ต่อไปในขณะที่มอเตอร์ติดขัดกับสิ่งแปลกปลอม มิฉะนั้นจะทำให้อายุการใช้งานของมอเตอร์และ ESC ลดลง
อย่าใช้ ESC ในสภาวะที่มีแรงดันไฟฟ้าสูงเกินไป มิฉะนั้นจะทำให้ ESC เสียหายหรือส่งผลต่ออายุการใช้งานของ ESC
4. เมื่อเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีวัตถุใด ๆ อยู่ในระยะการหมุนของใบพัด
5. โปรดใช้งาน ESC เมื่อไม่มีอันตราย
6. ห้ามนำ ESC ที่ชำรุด (เช่น แตกหรือเสียหายเนื่องจากการต่อขั้วไฟฟ้ากลับด้านหรือความชื้น) กลับมาใช้ใหม่ มิฉะนั้นจะทำให้ทำงานผิดปกติหรือไม่สามารถบรรลุวัตถุประสงค์ได้
7. ESC นี้ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่เท่านั้น ไม่สามารถใช้พลังงานจากอุปกรณ์อื่นได้