ApisQueen AU30 30kg itme gücü 2KW elektrikli ayarlı su altı pervanesi
Biz kaynak fabrikasıyız, toplu satın alma/özelleştirme için lütfen bizimle iletişime geçin: lynn@underwaterthruster.com.
AU30 kullanım ortamı: deniz suyu/tatlı su
PWM hakkında
PWM'nin tam adı (darbe genişliği modülasyonu)'dur. Ayrıca görev döngüsü sinyali olarak da adlandırılır ve yüksek seviye sürenin tüm sinyal döngüsüne oranını temsil eder. PWM periyodunun tamamı 2 ms'dir, 1,5 ms'de durur, 1,5-2 ms'de ileri ve 1,5-1 ms'de geri gider.
Şekilden açıkça görebiliyoruz ki, PWM %75 (1,5ms) olduğunda motor dönmeyi durdurur, PWM %50 (1ms) olduğunda motor ters yönde döner, PWM %100 olduğunda ( 2ms), motor dönmeyi durdurur. Tabii ki, ESC yalnızca motorun ileri ve geri dönmesini sağlamakla kalmaz, aynı zamanda PWM görev döngüsü aracılığıyla motorun hızını da ayarlar. PWM kademeli olarak %75'ten %50'ye değiştiğinde, motor durma noktasından geri dönüş maksimuma ulaşana kadar geri dönmeye ve hızlanmaya devam edecektir. PWM kademeli olarak %75'ten %100'e değiştiğinde, motor ileri dönüş maksimum değere ulaşana kadar durmadan ileri dönüşe kadar hızlanmaya devam eder. Yani, PWM sürekli değişebilen bir sinyaldir ve etkin aralık %50~%100'dür.
PWM sinyalinin frekansı 50 hz, 100 hz, 200 hz veya 500 hz vb.'dir. Kontrol frekansı ne kadar yüksek olursa, süre o kadar kısa olur, kontrol aralığı o kadar kısa olur ve ESC'nin ve motorun tepki hızı o kadar hızlı olur. ESC ve motor ne kadar hızlı yanıt verirse. Aksine, kontrol frekansı ne kadar düşük olursa, süre o kadar uzun olur, kontrol aralığı da o kadar uzun olur ve ESC'nin ve motorun tepkisi o kadar yavaş olur.
Sualtı tahrikinin CW ve CCW açıklaması
Puanlar hakkında (mağaza sayfasının sağ alt köşesi):
★Harcadığınız her 1$ için 5 puan kazanın;
★ Kullandığınız her 100 puan için siparişinizin tamamında 1,00 $ indirim kazanın;
Her miktardaki siparişler için geçerlidir.
Puanlar nasıl kullanılır:
1. Gülümseme panelinde kullanın.
2. Ödeme sırasında kullanın.
Türkiye Bölgesine Yapılan Gönderilerle İlgili Önemli Bilgilendirme
Son dönemde Türkiye'deki gümrük politikaları daha katı hale gelmiştir. Tüm ithal paketler genellikle resmi gümrük işlemlerinden geçmek zorundadır ve bu işlemler yüksek gümrük vergileri ile sonuçlanabilir. Bu nedenle, genel gümrükleme sürecinin karmaşıklığı ve belirsizliği artmıştır.
Şirketimiz şu anda DDP (Gümrük Vergileri Ödenmiş Teslimat) nakliye yöntemini sunabilmekte olup, standart gümrük vergileri tarafımızca karşılanmaktadır. Ancak fiili gümrükleme sürecinde, gümrük işlemlerinin sorunsuz bir şekilde tamamlanabilmesi için alıcının ilgili belgeleri temin etmesi gerekebilir.
Ayrıca, DDP yöntemi kullanılsa bile, belirli durumlarda gümrük idaresi fiili inceleme sonuçlarına göre ek ücretler (örneğin ek vergi veya işlem ücreti) talep edebilir; bu konuda yerel gümrük idaresinin nihai talebi esas alınacaktır.
İlgili politikaların etkisiyle, paketlerin nakliye ve gümrükleme sürecinde bir dereceye kadar gecikme yaşanabilir veya gümrük tarafından daha ayrıntılı bir incelemeye tabi tutulabilir. Bu durumu lütfen dikkate alınız ve anlayışla karşılayınız.