Знання — propeller

Зі стрімким зростанням популярності електричного водного транспорту все більше ентузіастів звертаються до моторизованих систем, щоб підняти свої враження від відпочинку на воді на абсолютно новий рівень. Незалежно від того, чи шукаєте ви підводний двигун для своєї SUP-дошки, хочете переобладнати рибальський каяк на електрочовен, чи будуєте унікальний проєкт електросудна своїми руками (DIY) — додавання гребної системи повністю змінює правила гри. Однак для тих, хто купує таке обладнання вперше, розшифровка технічних характеристик може здатися складним завданням. Яка сила тяги мені дійсно потрібна? Чи варто вибрати підводний мотор на 24V або 48V? Що таке ESC і в чому різниця між технологіями FOC та...

When choosing an underwater thruster, most people focus on thrust, voltage, and waterproof depth. However, there is a core component that often gets overlooked but determines your noise level, handling smoothness, and battery life—the Electronic Speed Controller (ESC). Currently, the two mainstream driving technologies on the market are PWM (Pulse Width Modulation) and FOC (Field-Oriented Control). Today, we will dive deep into the differences between them and compare the ApisQueen U10 and U92 Pro to see which solution fits your project best. 1. What is a PWM ESC? (The Traditional Choice) PWM driving typically uses a "six-step commutation" method. Simply put,...

Як постачальник підводного обладнання, такого як підводні підрулюючі пристрої, APISQUEEN зосереджується на вирішенні проблем, пов'язаних з підводним плаванням, для любителів водних видів спорту. Сьогодні APISQUEEN пропонує вам повний посібник зі встановлення професійного комплекту підводного підрулюючого пристрою U01 з двома двигунами. Цей набір включає:①Підводний підрулюючий пристрій APISQUEEN U01 × 2 (водонепроникність IP68)②45A безщітковий регулятор ESC × 2 (доступна повністю водонепроникна/бризкозахищена версія)③Професійний підводний пульт дистанційного керування A300 (діапазон частот 2,4 ГГц)④Модуль живлення (підтримує вхід 5-25 В)⑤1:3 кабель адаптера живлення①②Стикування двигунаПідключіть трифазний провід двигуна U01 до інтерфейсу ESC 45A ③Конструкція системи керуванняПідключіть сигнальний кабель ESC до модуля приймача пульта дистанційного керування A300 (вирівняйте...

Як спеціалізований постачальник підводних силових установок, APISQUEEN пояснює ключові технічні відмінності бризкозахищених ESC. Наші бризкозахищені двонаправлені ESC на 30 А і бризкозахищені однонаправлені ESC на 80 А успішно використовуються в спеціалізованому обладнанні, такому як підводні роботи і занурювальні рушії. 1. інструкція з експлуатації двонаправленого ESC (на прикладі APISQUEEN 30A Splashproof Bidirectional ESC) Рекомендоване застосування: підводне застосування, що вимагає точного реверсивного керування.Підключіть 30A бризкозахищений ESC до джерела живлення 16В.Підключіть 3-фазні дроти гвинта через водонепроникні роз'ємиПідключаючи сигнальний кабель до каналу приймача, зверніть увагу на білі позначки напрямку проводів. Після завершення самотестування джойстик пульта дистанційного керування можна натискати вгору і вниз для досягнення:Натиснути...

Що робити, якщо підводний підрулюючий пристрій раптом перестав працювати? Як правило, не працюють обидва пропелери або працює лише один.Випадок 1: обидва двигуни не обертаютьсяЄ кілька можливостей: 1. Погане підключення до живлення. Немає підказки під час підключення живлення. Ви можете перевірити, чи є напруга на екрані пульта дистанційного керування. Якщо це 00,0 В, живлення підключено неправильно.Знову підключіть джерело живлення. Підрулювач видасть швидкий звук. На екрані пульта дистанційного керування відображатиметься поточна напруга акумулятора. Потім спробуйте натиснути джойстик, щоб перевірити, чи підрулювач працює належним чином.2. Підключіть джерело живлення. Звук сповіщення двигуна продовжує дзвонити. На екрані пульта дистанційного керування немає напруги та сигналу. Це...