معرفة — motor

دليل تركيب وتشغيل جهاز ROV لأنابيب المياه APISQUEEN

مرسلة بواسطة {{ مؤلف }} بتاريخ {{ تاريخ }}

دليل تركيب وتشغيل جهاز ROV لأنابيب المياه APISQUEEN
يتمتع أنبوب المياه ROV من APISQUEEN بالميزات التالية:
①دعم الحركة للأمام والخلف والدوران في المكان والحركة الرفعية؛
② هيكل معياري، مناسب للتدريس والتوضيح والتفكيك والصيانة؛
③يعتمد نظام الدفع على محرك مقاوم للماء وعالي الكفاءة، وهو مناسب لبيئات المياه المختلفة؛
④مناسب بشكل خاص لتدريس التجارب والتعليم العلمي الشعبي في المدارس الابتدائية والثانوية والكليات والجامعات ومؤسسات البحث العلمي.

اقرأ أكثر →

شرح APISQUEEN ESC: الاختلافات بين ESCs مع وبدون BEC للدوافع تحت الماء

مرسلة بواسطة {{ مؤلف }} بتاريخ {{ تاريخ }}

شرح APISQUEEN ESC: الاختلافات بين ESCs مع وبدون BEC للدوافع تحت الماء
BEC (دائرة إزالة البطارية) عبارة عن وحدة طاقة مصغرة مدمجة في وحدة التحكم الإلكترونية بالسرعة والتي يمكنها سحب الطاقة مباشرة من البطارية وتشغيل الأجهزة ذات الجهد المنخفض مثل أجهزة الاستقبال والمحركات. توفر وحدات التحكم الإلكترونية APISQUEEN حلين: 30 أمبير مع BEC مدمج لتوفير المساحة، و45 أمبير مع دعم توسيع BEC خارجي عالي الطاقة.

اقرأ أكثر →

دورة تدريبية لضبط معلمات ESC لمحرك APISQUEEN تحت الماء Feather series (80A/100A/130A/200A/300A، إلخ.)

مرسلة بواسطة {{ مؤلف }} بتاريخ {{ تاريخ }}

دورة تدريبية لضبط معلمات ESC لمحرك APISQUEEN تحت الماء Feather series (80A/100A/130A/200A/300A، إلخ.)

باعتبارها شركة مصنعة محترفة للدوافع تحت الماء وحلول المحركات الخالية من الفرشاة المقاومة للماء، توفر لك APISQUEEN الدعم الفني الشامل. تقدم هذه المقالة بالتفصيل طريقة توصيل لوحة تصحيح أخطاء USB وإعدادات المعلمات لـ ESCs من سلسلة Feather (80A/100A/130A/200A/300A، إلخ)، وهي مناسبة لتصحيح أخطاء وتحسين الروبوتات تحت الماء، والمركبات التي يتم التحكم فيها عن بعد، والمعدات الأخرى، وتساعدك على استخدام ESCs للدفع تحت الماء بشكل أفضل. الخطوة 1: توصيل وحدة التحكم في السرعة USB APISQUEEN و Feather ESC النماذج المطبقة:وحدة تحكم السرعة APISQUEEN Feather 80Aمحرك APISQUEEN Feather 100A بدون فرشاة ESCوحدة تحكم السرعة APISQUEEN Feather 130A عالية الجهد بدون فرشاة ومبردة...

اقرأ أكثر →

إصدار منتج جديد-X8 الدافع تحت الماء

مرسلة بواسطة {{ مؤلف }} بتاريخ {{ تاريخ }}

مرحبًا بالجميع، اليوم أود أن أقدم لكم المروحة الجديدة تحت الماء X8. (X8 المروحة تحت الماء والمعلمات الأساسية) يتميز هذا الطراز بتصميم فريد - شبكة معدنية، والمروحة مصنوعة من المعدن بالكامل (سبائك الألومنيوم). بصفته مكون القيادة الأساسي للمعدات، يلعب المحرك دورًا حيويًا في الأداء، لذلك نستخدم محركات دوارة داخلية. تصميم المحرك الدوار الداخلي يجعله لا يخاف من الطين والرمال ويمكنه العمل بثبات في البيئات القاسية؛ كما يعمل الغطاء المعدني على تحسين سلامة الاستخدام يستخدم في المياه العذبة ومياه البحر، وهو مقاوم للماء حتى عمق 50 مترًا. (ورقة بيانات الاختبار) إذا كنت بحاجة إلى معرفة أو تخصيص أي شيء آخر، يرجى...

اقرأ أكثر →

حلول تبديد الحرارة للمحركات المقاومة للماء

مرسلة بواسطة {{ مؤلف }} بتاريخ {{ تاريخ }}

يعد تبديد الحرارة مشكلة بالغة الأهمية عند تشغيل المحركات المقاومة للماء في البيئات الرطبة والغارقة وغيرها.يعد تبديد الحرارة الجيد أمرًا ضروريًا لضمان أداء المحرك وعمره وموثوقيته. في هذه المدونة، سنستكشف بعض حلول تبديد الحرارة الشائعة للمحرك المقاوم للماء.أولاً، التصميم المناسب هو الأساس لحل مشاكل تبديد الحرارة. يمكن تحسين بنية وشكل المحرك لزيادة مساحة تبديد الحرارة. على سبيل المثال، يمكن أن يساعد استخدام الهياكل مثل مشعات الحرارة أو الأضلاع الحرارية أو الثقوب الحرارية في تبديد الحرارة. من المهم أيضًا اختيار المواد المناسبة. يمكن لبعض المواد ذات الموصلية الحرارية الجيدة تحسين كفاءة تبديد الحرارة. يعد التبريد بالهواء القسري طريقة شائعة لتبديد الحرارة....

اقرأ أكثر →