liés à la connaissance

Les hélices marines sont généralement classées en deux catégories : les hélices à gauche et les hélices à droite, appelées respectivement CW et CCW.CW est l'abréviation de Clockwise (sens des aiguilles d'une montre), c'est-à-dire une hélice qui tourne dans le sens des aiguilles d'une montre, également connue sous le nom d'hélice droitière. Lorsque l'hélice d'un navire tourne, le bord d'attaque de la pale de l'hélice se trouve à droite et le bord de fuite à gauche, vu de côté, ce qui entraîne l'eau dans le même sens que la rotation. Une hélice tribord est généralement montée sur le côté gauche...

Un ESC est un dispositif électronique utilisé pour contrôler la vitesse et le couple d'un moteur sans balais. Le principe principal est basé sur la technologie PWM (Pulse Width Modulation) et sur des algorithmes de contrôle en boucle fermée.Dans un ESC, la technologie PWM est utilisée pour contrôler le courant et la vitesse du moteur. Elle contrôle une alimentation en courant continu à valeur constante par l'intermédiaire de tubes de commutation (généralement des MOSFET) pour générer une onde carrée d'une certaine fréquence, et contrôle le courant et la vitesse du moteur en ajustant le rapport cyclique de l'onde carrée. Un...

Ⅰ. La conception d'une hélice de propulseur sous-marin doit prendre en compte les aspects suivants

1. la poussée requise : le diamètre de l'hélice, le couple, le nombre de pales et d'autres paramètres doivent être déterminés en calculant la poussée requise par l'hélice.

2, performance hydrodynamique : il faut tenir compte de la forme des pales de l'hélice, de la forme de la section transversale, du pas et d'autres paramètres pour obtenir la meilleure performance hydrodynamique.

3, bruit et vibrations : optimisation de la structure de l'hélice, réduction du bruit et des vibrations, amélioration de la fiabilité et de la durée de vie de l'hélice.

4、Matériaux et fabrication : il faut choisir le bon matériau et le bon procédé de fabrication pour garantir la solidité, la rigidité et la résistance à la corrosion de l'hélice.

A brushless motor governor, also known as a brushless ESC, is an electronic device used to control the speed of a brushless motor. The main function of a brushless motor governor is to control the speed and steering of the motor to adapt the motor to different workloads and operating environments.The working principle of the brushless motor governor is based on the induced potential of the motor and the operating characteristics of the electronic device. The main components of a brushless motor governor include power tubes, control circuits and sensors.The power tube is the core component of the brushless motor...

Les moteurs sans balais nécessitent l'utilisation d'éléments Hall pour détecter la position du rotor afin d'obtenir les changements de phase nécessaires au bon fonctionnement du moteur. En général, deux éléments Hall sont utilisés pour détecter la position du rotor.Les pratiques spécifiques sont les suivantes1 : Les deux éléments Hall sont montés sur le stator du moteur sans balais à un certain angle de décalage relatif.2 : Lorsque le rotor tourne à proximité du premier élément de Hall, celui-ci détecte le champ magnétique et émet un signal indiquant que le rotor a tourné jusqu'à la position correspondante.3 : Sur la base...