Knowledge
מהם הפרמטרים הנפוצים של ESC?
בקרי מהירות אלקטרוניים (ESC) הם מרכיב חיוני בעולם הרכבים הנשלטים מרחוק בין אם אתה אוהב רחפנים, מכוניות RC או סירות RC, הבנת הפרמטרים הנפוצים של ESC היא חיונית למיטוב הביצועים פוסט בבלוג , נחקור את הפרמטרים העיקריים שעליך לקחת בחשבון בעת בחירת ESC עבור הפרויקט הבא שלך.1. דירוג מתחדירוג המתח של ESC קובע את המתח המרבי שהוא יכול להתמודד עם המתח המסוגל להתמודד עם המתח של מקור המתח שלך.2. דירוג נוכחיהדירוג הנוכחי של ESC מציין את הזרם הרציף המרבי שהוא יכול להתמודד עם זה חיוני לבחור ESC שיכול להתמודד עם הדרישות הנוכחיות של המנוע שלך.3. סוג סוללהESC's מתוכננים לעבוד עם...
פתרונות פיזור חום למנועים אטומים למים
פיזור חום הוא נושא קריטי כאשר מנועים עמידים למים פועלים בסביבות רטובות, מוצפות ואחרות.פיזור חום טוב הוא חיוני כדי להבטיח את הביצועים, החיים והאמינות של המנוע בבלוג זה, נבדוק כמה פתרונות נפוצים לפיזור חום מנוע עמיד למים. ראשית, תכנון נכון הוא הבסיס לפתרון בעיות של פיזור חום ניתן לייעל את המבנה והצורה של המנוע כדי להגדיל את שטח פיזור החום. לדוגמה, השימוש במבנים כגון גופי חום, צלעות חום או חורי חום פיזור זה חשוב גם לבחור את החומרים הנכונים משטח המנוע כדי להסיר את החום שיטה זו פשוטה ויעילה, אך יש לשים לב להגנה ולעיצוב העמיד למים של המאוורר כדי...
יד ימין לחקר מתחת למים: המיקרו-מצלמה של APISQUEEN למדידת טמפרטורה ברזולוציה גבוהה
כאשר בוחנים את השימוש בהדמיה תרמית ביישומים תת-מימיים, אי אפשר שלא להזכיר מוצר מרגש: מצלמת הדמיה תרמית מיניאטורית ברזולוציית APISQUEEN 640*512 LWIR 12um מדידת טמפרטורה. תוכננה במיוחד עבור יישומי FPV/UAV/ROV, מצלמה זו מספקת רזולוציה גבוהה ויכולות מדידת טמפרטורה מדויקות לחקירה וניטור מתחת למים.רזולוציית 640*512 של מצלמת APISQUEEN מבטיחה תמונות ברורות ומפורטות, המאפשרות לך לצלם תכונות עדינות ושינויי טמפרטורה של עצמים מתחת למים. טכנולוגיית אינפרא אדום 12um עם גל ארוך חודרת מים עכורים וסביבות ראות נמוכה כדי לספק מדידות טמפרטורה מדויקות יותר.בין אם למחקר מדעי ימי, ארכיאולוגיה תת-ימית, ניטור סביבתי או ניווט בטוח, מצלמת המיקרו-הדמיה התרמית APISQUEEN היא כלי הכרחי. הגודל...
פתרון תקלות ותיקון מנועים אטומים למים
בתעשייה המודרנית ובחיי היומיום משתמשים יותר ויותר במנועים עמידים למים. עם זאת, עקב פעולה ארוכת טווח או שימוש לא נכון, מנועים עמידים למים יכולים לחוות כשלים שונים. מאמר זה יציג כמה שיטות נפוצות לפתרון תקלות ולתיקון של מנועים עמידים למים, בתקווה להיות מועיל לכולם.1. תופעת תקלות 1. רעש חריג: המנוע משמיע רעש חריג במהלך הפעולה, שעלול להיגרם משחיקת מסבים, חוסר איזון רוטור וכו'.2. חימום אינטנסיבי: התחממות יתר של המנוע יכולה להיגרם מעומס יתר, קצר בפיתולים, אוורור לקוי וכו'.3. רטט מוגזם: ברור שהמנוע רוטט, מה שיכול לנבוע מנזק למיסבים, התקנה לא מאוזנת או בסיס רופף.4. כשל בידוד: ביצועי הבידוד של המנוע...
שיפור ביצועי המדחף התת-מימי: החל מטכנולוגיית ESC
טכנולוגיית בקרה חשמלית היא המפתח למיטוב הביצועים של דחפים תת-מימיים.ראשית, בקרת מהירות מדויקת היא המפתח טכנולוגיית ויסות חשמלי יכולה להשיג שליטה מדויקת על מהירות המנוע, המאפשרת לדחף להשיג יעילות אופטימלית בתנאי עבודה שונים באמצעות אלגוריתמי בקרה מתקדמים ומנגנוני משוב, ה-ESC יכול להתאים את מהירות המנוע זמן ולשפר את מהירות התגובה והיציבות של המדחף.שנית, המרת אנרגיה יעילה חשובה גם היא ליכולות ניהול אנרגיה טובות כדי להפחית את אובדן האנרגיה ולשפר את היעילות הכוללת של המערכת.בנוסף, ביצועים עמידים למים הם גם גורם שאי אפשר להתעלם ממנו לסביבה התת-ימית יש דרישות עמידות למים גבוהות ביותר לציוד, וה-ESC צריך להיות בעל עיצוב איטום אמין...