Knowledge — motor

Водопроводный ROV APISQUEEN имеет следующие особенности:
①Поддерживает движения вперед, назад, вращение на месте и подъем;
② Модульная структура, удобная для обучающей демонстрации, разборки и обслуживания;
③В двигательной системе используется высокоэффективный водонепроницаемый двигатель, подходящий для различных водных сред;
④Особенно подходит для обучения экспериментам и научно-популярного образования в начальных и средних школах, колледжах и университетах, а также научно-исследовательских институтах.

BEC (схема исключения батареи) — это миниатюрный силовой модуль, интегрированный в ESC, который может напрямую получать энергию от батареи и питать низковольтные устройства, такие как приемники и сервоприводы. Регулятор скорости APISQUEEN предлагает два решения: 30 А со встроенным BEC для экономии места и 45 А с поддержкой расширения внешнего BEC высокой мощности.

Являясь профессиональным производителем подводных двигателей и водонепроницаемых бесщеточных двигателей, компания APISQUEEN предоставляет вам комплексную техническую поддержку. В данной статье подробно описывается способ подключения отладочной платы USB и настройка параметров регуляторов скорости серии Feather (80A/100A/130A/200A/300A и т. д.), которые подходят для отладки и оптимизации подводных роботов, дистанционно управляемых аппаратов и другого оборудования, а также помогают эффективнее использовать регуляторы скорости подводных двигателей. Шаг 1: Подключите USB-контроллер скорости APISQUEEN и регулятор скорости Feather ESC Применимые модели:APISQUEEN Feather 80A ESCAPISQUEEN Feather 100A Бесщеточный двигатель ESCAPISQUEEN Feather 130A Высоковольтный бесщеточный регулятор скорости с водяным охлаждениемAPISQUEEN Feather 200A/Feather 300A Высокомощный подводный двигатель ESCШаги:Подключите сигнальные провода ESC...

Всем привет, сегодня я хотел бы представить вам новый подводный гребной винт-Х8. (Подводный гребной винт X8 и основные параметры) Данная модель имеет уникальный дизайн – металлическая решетка, а пропеллер выполнен из цельного металла (алюминиевого сплава). Производительность двигателя, являющегося основным приводным компонентом оборудования, играет жизненно важную роль, поэтому мы используем двигатели с внутренним ротором. Конструкция двигателя с внутренним ротором делает его не боящимся грязи и песка и может стабильно работать в суровых условиях; металлический корпус еще больше повышает безопасность использования, а проволока изготовлена ​​из силиконовой проволоки, устойчивой к высоким температурам и коррозии. поэтому его можно использовать в пресной и морской воде....

Рассеяние тепла является критической проблемой, когда водонепроницаемые двигатели работают во влажной, затопленной и других средах.Хороший отвод тепла необходим для обеспечения производительности, срока службы и надежности двигателя. В этом блоге мы рассмотрим некоторые распространенные решения по отводу тепла от водонепроницаемого двигателя. Во-первых, правильная конструкция является основой для решения проблем рассеивания тепла. Структуру и форму двигателя можно оптимизировать для увеличения площади рассеивания тепла. Например, использование таких конструкций, как радиаторы, тепловые ребра или тепловые отверстия, может способствовать нагреву. Рассеивание также важно выбрать правильные материалы.Некоторые материалы с хорошей теплопроводностью могут повысить эффективность рассеивания тепла. Принудительное воздушное охлаждение является распространенным способом рассеивания тепла. поверхность двигателя...