Knowledge — motor

Robot podwodny ROV APISQUEEN charakteryzuje się następującymi cechami:
①Podparcie do przodu, do tyłu, obrót w miejscu i ruch ciężki;
② Modułowa konstrukcja, wygodna do demonstracji dydaktycznych, demontażu i konserwacji;
③Układ napędowy wykorzystuje wysoce wydajny, wodoodporny silnik, który nadaje się do różnych środowisk wodnych;
④Szczególnie przydatne do nauczania eksperymentów i popularnonaukowego nauczania w szkołach podstawowych i średnich, szkołach wyższych i na uniwersytetach oraz w placówkach naukowo-badawczych.

BEC (Battery Elimination Circuit) to miniaturowy moduł zasilania zintegrowany z regulatorem, który może pobierać energię bezpośrednio z akumulatora i zasilać urządzenia niskonapięciowe, takie jak odbiorniki i serwomechanizmy. Regulatory APISQUEEN oferują dwa rozwiązania: 30A z wbudowanym BEC pozwalającym zaoszczędzić miejsce i 45A z możliwością rozbudowy o zewnętrzny BEC dużej mocy.

Jako profesjonalny producent podwodnych silników pędnikowych i wodoodpornych silników bezszczotkowych, APISQUEEN zapewnia Państwu kompleksowe wsparcie techniczne. W tym artykule szczegółowo opisano metodę podłączenia płytki debugowania USB oraz ustawienia parametrów regulatorów prędkości serii Feather (80A/100A/130A/200A/300A itd.), co jest przydatne do debugowania i optymalizacji robotów podwodnych, pojazdów ROV i innego sprzętu, a także pomaga lepiej wykorzystać podwodne regulatory prędkości. Krok 1: Podłącz kontroler prędkości USB APISQUEEN i Feather ESC Dotyczy modeli:APISQUEEN Pióro 80A ESCAPISQUEEN Feather 100A bezszczotkowy silnik ESCAPISQUEEN Feather 130A Wysokonapięciowy bezszczotkowy chłodzony wodą regulatorAPISQUEEN Feather 200A/Feather 300A Wysokiej Mocy Podwodny Kontroler PędowyKroki:Podłącz przewody sygnałowe ESC do płytki sterowania prędkością: przewód...

Witam wszystkich, dzisiaj chciałbym przedstawić Państwu nowe podwodne śmigło-X8. (Śmigło podwodne X8 i podstawowe parametry) Model ten charakteryzuje się unikalną konstrukcją - metalową kratką, a śmigło wykonane jest w całości z metalu (stop aluminium). Jako główny element napędowy urządzenia, wydajność silnika odgrywa kluczową rolę, dlatego stosujemy silniki z wirnikiem wewnętrznym. Konstrukcja silnika z wewnętrznym wirnikiem sprawia, że ​​nie boi się błota i piasku i może stabilnie pracować w trudnych warunkach, metalowa obudowa dodatkowo poprawia bezpieczeństwo użytkowania, a drut wykonany jest z drutu silikonowego, który jest odporny na wysokie temperatury i korozję, dzięki czemu można go stosować w wodzie słodkiej i...

Rozpraszanie ciepła jest krytycznym problemem, gdy wodoodporne silniki pracują w wilgotnym, zalanym środowisku lub w innych środowiskach.Dobre odprowadzanie ciepła jest niezbędne, aby zapewnić wydajność, trwałość i niezawodność silnika. W tym blogu omówimy niektóre popularne rozwiązania w zakresie odprowadzania ciepła przez silnik wodoodporny. Po pierwsze, właściwy projekt jest podstawą do rozwiązania problemów z odprowadzaniem ciepła. Strukturę i kształt silnika można zoptymalizować, aby zwiększyć obszar odprowadzania ciepła. Na przykład zastosowanie konstrukcji takich jak radiatory, żebra lub otwory grzewcze może pomóc w ogrzewaniu Ważne jest również, aby wybrać odpowiednie materiały. Niektóre materiały o dobrej przewodności cieplnej mogą poprawić efektywność rozpraszania ciepła. Wymuszone chłodzenie...