เหตุใดมหาวิทยาลัยต่างๆ จึงเริ่มพัฒนาหุ่นยนต์ใต้น้ำของตนเองมากขึ้นเรื่อยๆ?
โพสต์โดย Fengyukun เมื่อ
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา มหาวิทยาลัยจำนวนมากขึ้นทั่วโลกเริ่มลงทุนในการพัฒนา ROV (Remotely Operated Vehicle – ยานใต้น้ำควบคุมระยะไกล) ด้วยตนเอง ตั้งแต่คณะวิศวกรรมศาสตร์ คณะวิทยาศาสตร์ทางทะเล ไปจนถึงทีมงานห้องปฏิบัติการ มหาวิทยาลัยต่างๆ กำลังสร้างโครงการ ROV ของตนเองเพื่อใช้ในการสำรวจทางทะเล งานวิจัยทางวิทยาศาสตร์ การสอนเชิงวิศวกรรม และการแข่งขันระดับนานาชาติ
แล้วทำไมมหาวิทยาลัยจึงเริ่มเลือกพัฒนา ROV ด้วยตนเองมากกว่าซื้ออุปกรณ์เชิงพาณิชย์? บทความนี้จะอธิบายเหตุผลอย่างละเอียด พร้อมคำแนะนำเกี่ยวกับรุ่นของเครื่องขับน้ำที่เหมาะสมสำหรับห้องปฏิบัติการมหาวิทยาลัย
I. ทำไมมหาวิทยาลัยถึงเริ่มพัฒนา ROV ด้วยตนเอง
1. ต้นทุน R&D ต่ำกว่า และควบคุมได้มากขึ้นด้วยการพัฒนาเอง
ในอดีต ระบบ ROV เต็มรูปแบบอาจมีมูลค่าหลายหมื่นหรือหลายแสนดอลลาร์ แต่ปัจจุบัน ราคาส่วนประกอบหลัก (เครื่องขับน้ำ, ESC, แผงควบคุม) ลดลง ทำให้การพัฒนาเองเข้าถึงได้ง่ายขึ้นอย่างมาก
คุณค่าที่สำคัญที่สุดของการพัฒนาเองคือ ทุกพารามิเตอร์สามารถควบคุมได้ทั้งหมด:
-
โครงสร้างปรับได้
-
อัลกอริธึมควบคุมปรับได้
-
การเปลี่ยนแรงขับได้
-
สามารถทำการทดลองทางอุทกพลศาสตร์ได้
ความเปิดกว้างนี้ไม่สามารถหาได้จาก ROV เชิงพาณิชย์
2. วิธีการสอนวิศวกรรมที่ดีที่สุด: โครงการเชิงสหสาขาวิชาที่เข้มข้น
ROV ที่พัฒนาภายในมหาวิทยาลัยมักเป็นโครงการความร่วมมือระหว่างหลายสาขาวิชา ได้แก่:
-
วิศวกรรมเครื่องกล: โครงสร้าง, อุทกพลศาสตร์
-
วิศวกรรมไฟฟ้า: มอเตอร์, ESC, ระบบกันน้ำ
-
วิศวกรรมควบคุม: การควบคุม PID, การควบคุมท่าทาง, การวางแผนเส้นทาง
-
วิทยาการคอมพิวเตอร์: การจดจำภาพ, SLAM
-
วิศวกรรมทางทะเล: การใช้งานจริงและการทดสอบใต้น้ำ
นี่คือหนึ่งในโครงการปฏิบัติที่ได้รับความนิยมและมีคุณค่าการสอนสูงที่สุดในมหาวิทยาลัย
3. การแข่งขันระดับนานาชาติกระตุ้นการพัฒนาเอง
ตัวอย่างการแข่งขัน:
-
MATE ROV Competition
-
RoboSub
-
Singapore AUV Challenge
เกือบทุกการแข่งขันต้องการให้ทีมพัฒนาระบบขับเคลื่อน โครงสร้าง และโมดูลควบคุมเอง ทำให้มหาวิทยาลัยต้องสร้าง ROV ของตนเอง
4. อัปเกรดได้อย่างยั่งยืน เหมาะสำหรับงานวิจัยระยะยาว 5–10 ปี
ROV ที่พัฒนาภายในสามารถอัปเกรดต่อเนื่องได้ เช่น:
-
เปลี่ยนเครื่องขับน้ำ
-
เพิ่มเซนเซอร์
-
เปลี่ยน ESC
-
ปรับปรุงอัลกอริธึมการควบคุมท่าทาง
สอดคล้องอย่างยิ่งกับโครงการวิจัยระยะยาวของมหาวิทยาลัย
5. ประหยัดกว่า และง่ายต่อการขอทุนวิจัย
ROV เชิงพาณิชย์มักมีราคา 6,000–20,000 ดอลลาร์ขึ้นไป แต่การพัฒนาเองมักใช้เพียง 400–2,700 ดอลลาร์
นอกจากนี้ โครงการพัฒนาเองมีโอกาสได้รับการสนับสนุนทุนมากกว่า ได้แก่:
-
ทุนวิจัย
-
กองทุนโครงการของคณะวิศวกรรม
-
ทุนเฉพาะสำหรับการแข่งขัน
II. คุณสมบัติของเครื่องขับน้ำสำหรับ ROV ของมหาวิทยาลัย
ข้อกำหนดทั่วไป:
-
ความน่าเชื่อถือสูง + ทนต่อการกัดกร่อนของน้ำทะเล
-
แรงขับมั่นคง ควบคุมง่าย และเหมาะสำหรับการตรวจสอบอัลกอริธึม
-
รองรับแรงดันไฟฟ้าทั่วไป (12V / 24V / 48V)
-
ใบพัดเปลี่ยนได้ เหมาะสำหรับทดลองทางอุทกพลศาสตร์
-
ใช้งานง่ายร่วมกับระบบควบคุม เช่น Arduino
III. เครื่องขับน้ำ Apisqueen ที่แนะนำสำหรับโครงการ ROV ของมหาวิทยาลัย
(เรียงจากแรงขับน้อยไปมาก)
ทุกรุ่นด้านล่างเป็นของ Apisqueen และจัดเรียงตาม:
“ระดับแรงขับ → สถานการณ์การใช้งาน → ประเภทมหาวิทยาลัย”
ระดับ 1: การสอนขั้นพื้นฐาน / ROV ขนาดเล็กสำหรับทดลอง (แรงขับ 0.6–2.1 กก.)
1. BM70 — 0.6 กก.
เหมาะสำหรับ: ผู้เริ่มต้น, การสาธิตในห้องเรียน
แรงดัน: 7.4V (2S)
ข้อดี: ราคาต่ำ, เสียงรบกวนน้อย
เหมาะสำหรับการทดลองและการสอนขั้นต้น
2. X2 — 2.1 กก.
เหมาะสำหรับ: ROV ขนาดเบา, ทดลองอุทกพลศาสตร์
แรงดัน: 12–16V
กำลังต่อเนื่อง: 84W
เบา, เสถียร, เหมาะสำหรับการเรียนรู้โครงสร้างและการทดสอบน้ำ
3. U01 — 2 กก.
เหมาะสำหรับ: ROV วิจัยขนาดเบา, การสอนอัลกอริธึมควบคุม
กำลังสูงสุด: 390W
มี ESC สองทิศทางในตัว
เหมาะสำหรับทดลองการควบคุมท่าทาง
4. U3 — 3 กก.
เหมาะสำหรับ: ห้องทดลองปริญญาตรี, ROV ขนาดเล็กสำหรับงานภารกิจ
ช่วงแรงดัน: 12–24V
แรงมากกว่า U01, เหมาะกับ ROV น้ำหนักเบา
5. X3 — 2.6 กก.
เหมาะสำหรับ: กลุ่มผู้เริ่มต้น MATE / ROV วิศวกรรมขนาดเล็ก
แรงขับสูงสุด: ถึง 6 กก.
กำลัง: 260W
คุ้มค่าและมีเสถียรภาพดี
ระดับ 2: ROV วิจัย / แข่งขันขนาดกลาง (~7 กก.)
6. U5 — 7 กก.
เหมาะสำหรับ: ทดลองโครงสร้าง, ควบคุมท่าทาง, ROV ภารกิจ
แรงดัน: 12–24V
เชื่อถือได้สูง, ใช้งานได้หลากหลาย – “เครื่องขับน้ำอเนกประสงค์” ของมหาวิทยาลัย
ระดับ 3: ROV วิจัย / วิศวกรรม (8–10 กก.)
7. MU7 / MU7 Pro
เหมาะสำหรับ: แพลตฟอร์มวิจัย, ROV วิศวกรรมขนาดเล็กพร้อมแขนกล
กำลัง: 435–825W
MU7 Pro เสถียรและเชื่อถือได้
8. U9 — 600W
เหมาะสำหรับ: วิจัยความเสถียรเส้นทาง, การขับเคลื่อนหลักในการแข่งขัน
แรงขับ: ประมาณ 9 กก.
มี ESC ในตัว, การเดินสายง่ายขึ้น
9. U10 — 10 กก.
เหมาะสำหรับ: วิศวกรรมทางทะเล, ROV ขนาดใหญ่
กำลัง: 900W
ตัวเครื่องโลหะทนต่อการกัดกร่อน
เหมาะสำหรับน้ำลึกและภารกิจระยะยาว
ระดับ 4: ROV วิจัยขนาดใหญ่ (มืออาชีพ, 40 กก.+)
10. AQ1020 — 24V / 48V เครื่องขับน้ำมืออาชีพกำลังสูง
เหมาะสำหรับ: แพลตฟอร์มวิจัยขนาดใหญ่, ภารกิจน้ำลึก
แรงขับ: 40 กก.+ (ขึ้นอยู่กับใบพัด)
มี ESC ระบายความร้อนประสิทธิภาพสูงในตัว
ใช้กันอย่างแพร่หลายในมหาวิทยาลัย สถาบันวิจัย และโครงการวิศวกรรมทางทะเล
IV. สรุป
มหาวิทยาลัยจำนวนมากขึ้นเลือกพัฒนา ROV ด้วยตนเอง เนื่องจาก:
-
ต้นทุนต่ำกว่า
-
ควบคุมได้มากกว่า
-
มีคุณค่าการสอนสูงกว่า
-
เหมาะกับงานวิจัยทางวิทยาศาสตร์
-
รองรับการอัปเกรดระยะยาว
-
ตรงตามข้อกำหนดการแข่งขันนานาชาติ
หากต้องการความช่วยเหลือเพิ่มเติม โปรดติดต่อเราได้ตลอดเวลา
แชร์โพสต์นี้
← โพสต์ที่เก่ากว่า โพสต์ที่ใหม่กว่า →